熱噴涂在機械維修領(lǐng)域的典型應(yīng)用

電力系統(tǒng)

1、火電廠鍋爐水冷壁管、過熱器管、再熱器管、節(jié)煤（或油）器管，簡稱“鍋爐四管”噴涂防腐耐磨涂層； 　　

2、火電廠汽輪機缸蓋結(jié)合面泄漏噴涂修復(fù)； 　　

3、火電廠吸、排風機葉輪及磨煤機系統(tǒng)噴焊修復(fù)與表面強化； 　　

4、水電站水輪機過流部位導(dǎo)中、閘門殼、排水減壓管、轉(zhuǎn)輪、導(dǎo)葉環(huán)、罩殼等抗氣蝕沖刷噴焊層； 　　

5、柴油發(fā)電機曲軸磨損后的修復(fù)； 　　

6、風力發(fā)電底座的噴涂。

熱噴涂在鐵路系統(tǒng)的應(yīng)用　　

1、我國京廣、隴海、寶成、洛陽等鐵路干線鋼軌擦傷、掉塊、低接頭、長軌焊縫低塌、軌道曲線外股鋼內(nèi)側(cè)面磨損，采用焰合金粉末噴焊耐磨涂層； 　　

2、內(nèi)燃機車曲軸、機車率引電機軸、雙機組軸、換氣泵葉輪軸、機殼氣閥活塞等部件噴涂修復(fù)；

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熱噴涂的基本工藝包括哪些

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熱噴涂的基本工藝包括：基體表面預(yù)處理、噴涂、表面熱處理和涂層封孔處理、涂層表面的精加工。

（1）基體表面預(yù)處理：噴涂方法選定之后，還要選定預(yù)處理工藝，包括去油、除銹、表面粗糙化。

（2）噴涂：噴涂施工時，必須確定合理的工藝參數(shù)，以控制噴涂質(zhì)量。

包括：①噴涂熱源條件，即燃料種類及和氧混合的比例；

②材料輸送，即輸送氣體的種類、速度、流量以及輸送位置和角度；

③噴涂材料，包括材料成分、物理性質(zhì)、粉末形狀、粒度、線料或棒料直徑等；

④機件的基體成分、基體溫度、性能、表面處理方法；⑤噴涂操作，包括噴槍與機件的距離，噴槍或機件的移動速度，噴槍與機件的角度，噴涂氣體介質(zhì)等。

（3）涂后處理：涂后要立即進行封閉處理或熱處理。

（4）精加工：噴涂后，涂層需進行磨削加工以保證尺寸精度。此外，噴涂施工時必須注意安全防護工作，