折臂隨車吊廠家安全常識

折臂隨車吊廠家安全常識

1、工作邊沿無維護設施或維護高度低于800mm的，必須設置防護主設施;水平工作面防護欄桿高度為1.2m，防護欄桿用安全立網(wǎng)封閉，或在欄桿底部設置高度不低于180mm的擋腳板。

2、在孔與洞口邊的高處作業(yè)必須設置防護設施，包括因施工工藝形成的深度在2m及以上的樁孔邊、溝槽邊和因安裝設備、管道預留的洞口邊等。

3、較小的洞口，應采用堅實的蓋板蓋嚴，蓋板應能防止移位;較大的洞口除應在洞口采用安全網(wǎng)或蓋板封嚴外，還應在洞口四周設置防護欄桿。

4、墻面處的豎向洞口(如電梯井口、管道井口)，除應在井口處設防護欄桿或固定柵門外，井道內(nèi)應每隔10m設一道平網(wǎng)。

5、梯子不得墊高使用。梯腳底部應堅實并應有防滑措施，上端應有固定措施，折梯使用時，應有可靠的拉撐措施。

6、作業(yè)人沒應從規(guī)定的通道上下，不得任意利用升降機架體等施工設備進行攀登。

折臂隨車吊廠家回轉(zhuǎn)機構(gòu)主要介紹?

折臂隨車吊廠家回轉(zhuǎn)機構(gòu)主要介紹

折臂隨車吊廠家的日常保養(yǎng)非常主要，對提前發(fā)現(xiàn)早期故障，然后及時解決掉，對延長折臂隨車吊廠家吊機的零部件的使用壽命起到一定的作用。下面就客戶平時自己可以動手檢查的項次進行簡單介紹一下，希望對廣大客戶有用。

折臂隨車吊廠家回轉(zhuǎn)機構(gòu)主要介紹：回轉(zhuǎn)減速機、回轉(zhuǎn)支承的檢查保養(yǎng)。

一、 在回轉(zhuǎn)支承的齒圈上表面對準滾道的部位均布了4或以上個油杯，由此向滾道內(nèi)添加潤滑脂。在一般情況下，回轉(zhuǎn)支承運轉(zhuǎn)50小時潤滑一次。每次加油必須加足，直至從密封處滲出油脂為止。

二、 回轉(zhuǎn)支承與回轉(zhuǎn)減速機的齒間也需檢查清除雜物，涂抹潤滑油進行日常保養(yǎng)。

三、 回轉(zhuǎn)支承固定螺栓的定期檢查保養(yǎng)：

為避免螺栓松動失效斷裂，使用者應定期檢查螺栓預緊力矩：

次使用100小時應普遍地均勻地檢查1次螺栓并擰緊；

以后每500小時間隔地應檢查1次；

工作情況惡劣的要縮短檢查間隔；

累計工作2000小時后，若發(fā)現(xiàn)有螺栓松動到規(guī)定力矩的80%以下，則該螺栓和相鄰的兩個螺栓都要更換，如發(fā)現(xiàn)20%的螺栓松動到規(guī)定力矩的80%以下，則全部換新的；

累計工作14000小時后，全部螺栓都要換新的。

四、折臂隨車吊廠家回轉(zhuǎn)減速機日常檢查：

1、蝸輪蝸桿式回轉(zhuǎn)減速機：可通過觀察油杯，查看潤滑油液是否缺少，若是缺少則根據(jù)公司提供的蝸輪蝸桿油進行補充型號為：L-CKE/P分VG-460（冬季）、VG-680（夏季）。

若是發(fā)現(xiàn)減速機殼體里滿了，并且出現(xiàn)從出氣塞位置有油冒出，則可懷疑馬達軸封損壞，竄油到減速機殼體里。檢查回轉(zhuǎn)齒輪軸是否松動，上竄、晃動的現(xiàn)象；檢查固定回轉(zhuǎn)減速機的固定螺栓是否松動。

2、行星式回轉(zhuǎn)減速機：安裝方式主要是倒置安裝的，檢查項目是固定螺栓是否松動；通過轉(zhuǎn)臺底板上表面的觀察孔進行觀察齒輪的嚙合情況，及加注潤滑脂進行齒輪間的潤滑。馬達平衡閥及控制油管螺紋檢查是否松動。

依據(jù)本人應用狀況選擇折臂隨車吊廠家

依據(jù)本人應用狀況選擇隨車吊

  折臂隨車吊廠家從應用上而言非常普遍：本人城市租賃，市政工程園林景觀，公路路軌橋梁工程施工，工程項目拆遷這些，一般在本人城市租賃尺寸都能夠挑選，可是銷售市場上的確以單橋5-8噸主導，4x2車系車體短，輪距5米，軸距2.2米，在許多地區(qū)限重限高，折臂隨車吊廠家轉(zhuǎn)彎半徑小場地限定的狀況下能夠 靈便應用。對隨車吊司機了解作業(yè)環(huán)境情況的查看作為折臂隨車吊廠家司機，除把握有關(guān)安全操作、保護等方面的知識外，還應了解其作業(yè)環(huán)境，以防止發(fā)作人員傷害或設備破壞事端。一般公路橋梁工程施工挑選的全是12-16噸隨車吊了，關(guān)鍵考慮到的是以吊重和承重這2個層面。