一般情況下在設(shè)計(jì)阻燃鋼絲繩芯輸送帶規(guī)格覆蓋層的厚度時(shí)主要依據(jù)是根據(jù)物料等外在因素對(duì)環(huán)形運(yùn)輸帶在工作時(shí)所帶來的磨損的速率、不同時(shí)間內(nèi)的受料條件、橡膠傳輸帶覆蓋層的耐熱特性、抗沖擊性以及皮帶輸送機(jī)即定的運(yùn)轉(zhuǎn)周期所確定，因此橡膠輸送帶生產(chǎn)廠家建議顧客在皮帶選取上只要確保了以上幾個(gè)要點(diǎn)的國標(biāo)符合率，那么所選用的運(yùn)輸產(chǎn)品設(shè)備在投入作業(yè)時(shí)即可獲得非常滿意的使用效果。

阻燃鋼絲繩芯輸送帶規(guī)格驅(qū)動(dòng)滾筒直徑。

　　輸送帶繞過滾筒時(shí)會(huì)產(chǎn)生彎曲應(yīng)力，引起帶芯疲勞。其直徑越小彎曲應(yīng)力越大，顯然增大滾筒直徑有利于提高輸送帶使用的時(shí)長，但增大到一定值后，彎曲應(yīng)力減小不明顯，還會(huì)使設(shè)備體積(volume)增大。因此，為保證輸送帶彎曲應(yīng)力不致過大，應(yīng)限制滾筒直徑。選用驅(qū)動(dòng)滾筒直徑D的原則是：多層芯輸送帶采用機(jī)械接頭時(shí)，D≥100i，mm(i為帆布層數(shù));采用硫化接頭時(shí)，基于接頭是梯形搭接，容易在彎曲應(yīng)力作用下剝離，故D≥125i，mm。整編芯輸送帶使用機(jī)械接頭時(shí)，D≥K8，mm(k取決于帶芯骨架材質(zhì)的參數(shù);8為帶芯厚度，mm)。采用鋼繩芯輸送帶時(shí)，D=(150～200)(t，mm(d為鋼絲繩直徑，mm)。換向滾筒直徑根據(jù)驅(qū)動(dòng)滾筒直徑、受力百分?jǐn)?shù)及輸送帶對(duì)滾筒圍包角等條件確定。

阻燃鋼絲繩芯輸送帶規(guī)格凸弧段半徑。

　　輸送機(jī)線路上帶有凸弧段時(shí)，輸送帶通過(tōng guò)時(shí)其邊緣也存在著很大的拉應(yīng)力，致使輸送帶和托輥(支撐輸送帶和物料重量)過早破壞(vandalism)，故凸弧段半徑不應(yīng)太小。使用鋼繩芯輸送帶時(shí)，凸弧段半徑應(yīng)不小于(75～85)B。

阻燃鋼絲繩芯輸送帶規(guī)格輸送機(jī)啟動(dòng)與制動(dòng)方式。

　　帶式輸送機(jī)在啟動(dòng)、制動(dòng)過程(guò chéng)中，應(yīng)使用軟啟動(dòng)方式來控制起停車時(shí)的加減速度，以降低動(dòng)應(yīng)力。耐熱輸送帶由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。對(duì)于一般中小型帶式輸送機(jī)，采用限矩型液力偶合器來實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)比較合理。對(duì)于長距離、大運(yùn)量的大型帶式 輸送機(jī)，由于動(dòng)張力很大，應(yīng)使用可控軟啟動(dòng)裝置來延長啟、制動(dòng)時(shí)間，減小動(dòng)應(yīng)力。常用可控軟啟動(dòng)裝置有調(diào)速型液力偶合器、CST可控驅(qū)動(dòng)裝置和變頻凋速裝置

阻燃鋼絲繩芯輸送帶規(guī)格規(guī)格：

帶寬（mm）布層數(shù)復(fù)蓋膠厚度（mm）工作面非工作面4003~44.5 3.03.0 1.55003~54.5 3.03.0 1.56003~56.0 4.5 3.03.0 1.56503~56.0 4.5 3.03.0 1.58003~66.0 4.5 3.04.5 3.0 1.510003~76.0 4.5 3.04.5 3.0 1.512004~76.0 4.54.5 3.0 1.514004~76.0 4.54.5 3.016004~76.0 4.54.5 3.018004~76.0 4.54.5 3.020004~76.0 4.54.5 3.022004~76.0 4.54.5 3.0

·難燃型符合GB10822-89標(biāo)準(zhǔn)要求