為了使軸承零件淬回火后表面殘留較大的壓應(yīng)力，可在淬火加熱時(shí)通入滲碳或滲氮的氣氛，進(jìn)行短時(shí)間的表面滲碳或滲氮。由于這種鋼淬火加熱時(shí)奧氏體實(shí)際含碳量不高，遠(yuǎn)低于相圖上示出的平衡濃度，因此可以吸碳（或氮）。當(dāng)奧氏體含有較高的碳或氮后，其Ms降低，淬火時(shí)表層較內(nèi)層和心部后發(fā)生馬氏體轉(zhuǎn)變，產(chǎn)生了較大的殘留壓應(yīng)力。GCrl5鋼以滲碳?xì)夥蘸头菨B碳?xì)夥占訜岽慊?均經(jīng)低溫回火)處理后,經(jīng)接觸疲勞試驗(yàn)可以看出，表面滲碳的壽命比未滲碳的提高了1.5倍。其原因就是滲碳的零件表面具有較大的殘留壓應(yīng)力。

由于金屬材料疲勞、軸承滾道和滾珠表面脫落的不規(guī)則碎片若混合在潤(rùn)滑脂中，會(huì)使其工作噪聲增大，滾珠呈滑動(dòng)狀態(tài)，導(dǎo)致軸承徑向間隙增大，且軸端允許的徑向偏擺值增大2~3倍。軸承疲勞程度的決定因素包括：電機(jī)的負(fù)荷、轉(zhuǎn)速、氣隙，端蓋型式，材料的韌性，潤(rùn)滑脂質(zhì)量潤(rùn)滑脂加裝量。

　　防止方法：根據(jù)電機(jī)運(yùn)行記錄，當(dāng)輕負(fù)荷工作電流為額定值的60％以上，運(yùn)行至2000~25000h、中等負(fù)荷工作電流為額定值的60％~80％運(yùn)行至15000~20000h、重負(fù)荷工作電流為額定值的80％~100％運(yùn)行至10000~15000h后，均應(yīng)考慮軸承材料的正常疲勞，更換同型號(hào)的新軸承。

對(duì)于密封的薄壁軸承，生產(chǎn)已填寫(xiě)在適當(dāng)?shù)挠椭?，打開(kāi)主機(jī)上設(shè)置密封，以防止?jié)櫥孤?。注意脂肪含量太少，很容易?dǎo)致缺乏脂肪或干摩擦，影響壽命。油脂會(huì)導(dǎo)致過(guò)量的溫升。潤(rùn)滑脂大量泄漏，不僅污染環(huán)境，而且浪費(fèi)。因此，進(jìn)入薄壁軸承潤(rùn)滑脂量的前提下更好的FAG軸承，以確保足夠的潤(rùn)滑。

潤(rùn)滑摩擦：對(duì)機(jī)械摩擦的阻力，在薄膜表面上形成的一部分。冷卻溫度：通過(guò)石油流通帶走熱量，防止燒結(jié)。清洗干凈：通過(guò)流油，清潔工作表面的摩擦零件和金屬生產(chǎn)的其他材料。密封防漏：減少氣體泄漏和外部污染物。銹蝕：可吸附在表面上，以防止水，空氣，酸，有害氣體和接觸部位。緩沖區(qū)：一個(gè)急劇上升，發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸壓力，突然加大的活塞，活塞銷(xiāo)，連桿和曲軸上的油負(fù)載時(shí)能承受沖擊負(fù)荷起到緩沖作用。

在運(yùn)作過(guò)程中, 軸承要求有正確的再次潤(rùn)滑，它的表現(xiàn)。軸承潤(rùn)滑的方法，分為脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑。為了使軸承很好地發(fā)揮機(jī)能，首先，要選擇適合使用條件、使用目的的潤(rùn)滑方法。若只考慮潤(rùn)滑，油潤(rùn)滑的潤(rùn)滑性占優(yōu)勢(shì)。但是脂潤(rùn)滑有可以簡(jiǎn)化軸承周?chē)Y(jié)構(gòu)的特長(zhǎng)。

當(dāng)軸承將到達(dá)它的終使用期限的時(shí)候,就應(yīng)該被替換掉。雖然軸承不可以再被使用, 但正確地卸下原來(lái)的軸承，及時(shí)替換新的軸承，對(duì)新INA組合軸承使用壽命的延長(zhǎng)能起到很好的促進(jìn)作用。 首先, 對(duì)適當(dāng)?shù)男断碌姆椒üぞ叩挠猛緦椭A(yù)防對(duì)于其它機(jī)器組分的損壞, 第二, 不正確卸下的技術(shù)可能會(huì)對(duì)操作員造成危害。