煙氣脫硫漿液循環(huán)泵的技術(shù)要求

   泵的0大流量范圍可達(dá)12000m3/h,泵的揚(yáng)程一般在100m以下,涵蓋了所有脫硫系統(tǒng)用泵工況,可用作吸收塔大型漿液循環(huán)泵及石灰石漿液輸送泵,石膏漿液排出泵、回收泵 石灰石（石灰）／石膏濕法煙氣脫硫工藝運(yùn)行可靠性好，對(duì)煤種變化的適應(yīng)性強(qiáng)，是目前世界上技術(shù)為成熟、應(yīng)用多的脫硫工藝，也是我國(guó)火電廠煙氣脫硫所采用的主流工藝。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)已建和在建的電廠煙氣脫硫項(xiàng)目共計(jì)159套，總裝機(jī)容量6500萬KW，其中采作石灰石（石灰）／石膏濕法脫硫的有130多套，總裝機(jī)容量超過5900萬KW。在石灰石（石灰）／石膏濕法脫硫裝置中，吸收塔循環(huán)泵是關(guān)鍵設(shè)備，被譽(yù)為“裝置運(yùn)行的心臟”。亞硫酸鹽和硫酸鹽間的比率取決于工藝條件，在某些工藝中，所有亞硫酸鹽都轉(zhuǎn)化成了硫酸鹽。該泵是一種大型設(shè)備，價(jià)格昂貴輸送介質(zhì)既有石膏固相物的磨蝕，又有高含量Cl-的腐蝕，對(duì)泵的使用壽命、運(yùn)行效率、安全可靠性及檢修維護(hù)的方便性等方面要求很高。   泰興市金源泵業(yè)引進(jìn)了國(guó)外耐蝕耐磨泵的生產(chǎn)制造技術(shù)和特種耐蝕耐磨合金材料的冶煉鑄造技術(shù)。金源生產(chǎn)的LC600／825型循環(huán)泵取代進(jìn)口泵，在工位上順利運(yùn)行，成功地實(shí)現(xiàn)了該泵的國(guó)產(chǎn)化。

       煙氣脫硫漿液循環(huán)泵的技術(shù)要求

       吸收塔循環(huán)液是固液雙相流介質(zhì)，漿液中的固體成份為石灰石和石膏，重量濃度一般在20%左右；燃煤煙氣在循環(huán)吸收過程會(huì)形成硫酸、鹽酸等酸性混合物，并隨著循環(huán)時(shí)間的延長(zhǎng)逐步富集，所以漿液的氯離子含量一般在20000~60000PPｍ之間，PH一般在3.5~7之間。含固腐蝕性高速流動(dòng)的復(fù)雜介質(zhì)對(duì)循環(huán)泵的用材提出了苛刻的要求。因此漿液循環(huán)泵過流部件材料的耐腐蝕耐磨蝕性能是決定該泵使用壽命的重要指標(biāo)。所以維修人員應(yīng)定期檢修軸承組件，檢查軸承及潤(rùn)滑油的情況，在運(yùn)轉(zhuǎn)中須定期添加或更換潤(rùn)滑油，合理及時(shí)地加潤(rùn)滑油。
   
      根據(jù)機(jī)組裝機(jī)容量及燃煤含硫量不同，脫硫吸收塔漿液循環(huán)流量通常在4000~12000ｍ3／h之間，揚(yáng)程在16~30m之間。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在煙氣脫硫裝量中，漿液循環(huán)泵的電耗，占整個(gè)脫硫島電耗的三分之一以上，因此，大流量、高0效率是對(duì)該泵的重要技術(shù)要求。

如何正確啟動(dòng)脫硫漿液循環(huán)泵

 　　脫硫漿液循環(huán)泵可以不將吸收塔中的漿液不斷的循環(huán)，使煙氣中的完全被吸收，是熱電廠脫硫系統(tǒng)設(shè)備中非常重要的設(shè)備之一。脫硫漿液循環(huán)泵的正確啟動(dòng)方法如下：

脫硫泵概述

硫泵顧名思義是具有耐腐蝕性能的泵、主要用于具有腐蝕性液體的輸送。是通用設(shè)備泵里面使用較為廣泛的一種泵。

目前國(guó)內(nèi)直市場(chǎng)腐蝕性液體輸送使用為廣泛的為氟塑料制造的耐腐蝕泵、因其材料制造的耐腐蝕泵具有耐腐蝕范圍廣泛優(yōu)越、產(chǎn)品造價(jià)低、維修操作方便等優(yōu)點(diǎn)。

概述

　　脫硫泵屬懸臂式單級(jí)單吸離心泵，是專為輸送含有細(xì)顆粒的腐蝕性介質(zhì)而設(shè)計(jì)開發(fā)的，該泵采用鋼襯超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)制成，該材質(zhì)是目前新一代的泵用耐腐耐磨工程塑料，其突出的優(yōu)點(diǎn)是在所有的塑料中它具有優(yōu)異的耐磨性、耐沖擊性(尤其是耐低溫沖擊). 抗蠕變性(耐環(huán)境應(yīng)力開裂)和的耐腐蝕性。6MPa，輸送介質(zhì)最0高溫度為120℃，特別適用于輸送含固體顆粒腐蝕性介質(zhì)。

?脫硫泵維護(hù)

脫硫泵維護(hù)

脫硫泵主要作為濕法FGD裝置中吸收塔循環(huán)用泵，其特點(diǎn)是大流量、低揚(yáng)程、率。并根據(jù)吸收塔循環(huán)工況選配合適材質(zhì)，優(yōu)化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，使之能始終處于、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀態(tài)。

　　1、托架的維護(hù)

　　1）托架通常情況下加32#機(jī)械油；當(dāng)軸承溫度環(huán)境溫度較高時(shí)，可加46#或68#機(jī)械油。加油時(shí)，油位應(yīng)與油標(biāo)的中心平齊或加到油尺桿斜面處，一定不要加過多的油，以防軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)、有效的散發(fā)，從而導(dǎo)致軸承的溫度過高。LCF離心泵產(chǎn)品概述：LCF系列耐腐蝕耐磨蝕泵是我公司自主開發(fā)設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品。通常情況下，在首c次累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)300小時(shí)后，應(yīng)更換潤(rùn)滑油。加入新潤(rùn)滑油以前，應(yīng)把軸承和油室徹底清洗干凈。正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，軸承溫度低于50℃時(shí)，建議每運(yùn)轉(zhuǎn)3000小時(shí)換一次油。軸承溫度高于50℃時(shí)，建議每運(yùn)轉(zhuǎn)2000小時(shí)換一次油。（用戶也可根據(jù)實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)確定換油周期）

　　2）潤(rùn)滑油選擇適當(dāng)時(shí)，軸承運(yùn)行溫度一般不超過75℃。

　　3）軸承的軸向間隙一般不需要調(diào)整，只要按正確的裝配順序進(jìn)行裝配，則其軸向間隙就已經(jīng)得到保證。

　　2、葉輪的調(diào)節(jié)

　　為了保證泵的運(yùn)轉(zhuǎn)，就必須及時(shí)調(diào)節(jié)葉輪與前護(hù)板的間隙，該泵葉輪與吸入蓋間隙應(yīng)在2mm之間，調(diào)節(jié)間隙時(shí)應(yīng)先停泵，將機(jī)械密封定位板旋入定位槽內(nèi)，松開機(jī)械密封定位螺釘；松開壓緊軸承組件的螺栓，松開調(diào)節(jié)螺栓螺母1，擰螺母2，同時(shí)按泵的旋轉(zhuǎn)方向盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，直到葉輪與吸入蓋磨擦為止，擰緊螺母1；再將螺母2松開，擰螺母1，直到葉輪與吸入蓋間隙合適為止，后擰緊螺母1和2。擰緊機(jī)械密封定位螺釘，旋開定位板。主要有以下幾種情況：一是高吸程崗位使用，吸程超高1米(該密封不適用于有吸程的崗位)。調(diào)整后，在再次起動(dòng)前，須檢查葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常，軸承組件壓緊螺栓與調(diào)整螺栓是否擰緊，然后再起動(dòng)泵。

　　3、備用泵應(yīng)每周將軸轉(zhuǎn)動(dòng)1/4圈，以使軸承均勻地承受靜載荷和外部振動(dòng)。若長(zhǎng)期停車，應(yīng)排空泵內(nèi)積水，并對(duì)軸承、軸、聯(lián)軸器等機(jī)械加工面作防銹處理。