談?wù)劤芗庸ぜ夹g(shù)產(chǎn)生的影響

　　超精密加工技術(shù)具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和市場(chǎng)需求前景：超精密機(jī)床是i高水平加工技術(shù)的載體，研制費(fèi)用高、周期長(zhǎng)，每臺(tái)價(jià)格都很昂貴，如能替代一臺(tái)超精密機(jī)床的進(jìn)口，就節(jié)匯上百萬(wàn)美元;若再計(jì)算其每年加工所創(chuàng)造的價(jià)值，經(jīng)濟(jì)效益是顯著的。

超精密機(jī)床是發(fā)展尖i端和高新科技產(chǎn)品的不可缺少的設(shè)備，歷來(lái)為一些工業(yè)強(qiáng)國(guó)視為戰(zhàn)略物資而禁運(yùn)出口，我國(guó)若不自行研制，必要時(shí)有錢也難以購(gòu)買，故社會(huì)效益極大。

CNC加工的工作原理是什么來(lái)的？

  CNC加工的結(jié)構(gòu)數(shù)控車也是由主軸箱、刀架、進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)、床身，液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)等部分組成的，只是數(shù)控車床的進(jìn)給系統(tǒng)與臥式車床的進(jìn)給系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上存在著本質(zhì)上的不同，典型數(shù)控車床的機(jī)械結(jié)構(gòu)組成圖。臥式車床主軸的運(yùn)動(dòng)通過(guò)掛輪架、進(jìn)給箱、溜板箱傳到刀架，結(jié)束縱向和橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。而數(shù)控車床是選用伺服電動(dòng)機(jī)，經(jīng)滾珠絲杠傳到滑板和刀架，結(jié)束z向（縱向）和置向（橫向）進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。精細(xì)CNC數(shù)控車加工也有各種螺紋的功用，主軸旋轉(zhuǎn)與刀架移動(dòng)間的運(yùn)動(dòng)聯(lián)絡(luò)通過(guò)數(shù)控系統(tǒng)來(lái)控制。CNC加工中心的控制系統(tǒng)一般都能按照數(shù)字程序指令控制機(jī)床結(jié)束主軸自動(dòng)啟停、換向和變速,能自動(dòng)控制進(jìn)給速度、方向和加工路途,進(jìn)行加工,能選擇刀具并依據(jù)刀具尺度調(diào)整吃刀量及行走軌跡,能結(jié)束加工中所需求的各種輔佐動(dòng)作。

關(guān)于數(shù)控精密零件加工的特點(diǎn)大家知道多少呢？

1、初期投資相對(duì)普通車床要大，因?yàn)閿?shù)控車床的價(jià)格非常高，而且其維修成本以及加工首i次準(zhǔn)備期長(zhǎng)。　　

2.數(shù)控精密零件加工在新產(chǎn)品研制方面有著的作用，一般來(lái)說(shuō)通過(guò)程序編制就可以將不同復(fù)雜程度的零件加工處理啊，而改型和更新設(shè)計(jì)只需要改變車床的程序，這能夠大大的縮短產(chǎn)品的研發(fā)周期。

　　分析機(jī)械零件加工中變形的原因：

　　1 內(nèi)力作用導(dǎo)致零件加工精度改變：

　　車床加工時(shí)，通常是利用向心力的作用，用車床的三爪或者四爪卡盤(pán)，把零件卡緊，然后對(duì)機(jī)械零件加工。

　　同時(shí)，為了確保零件在受力時(shí)不松動(dòng)、減小內(nèi)徑向力的作用，必須要使夾緊力大于機(jī)械的切削力。

　　夾緊力隨著切削力的增大而增大，隨之減小而減小。這樣的操作才能使機(jī)械零件在加工過(guò)程中受力穩(wěn)定。

　　但是，在三爪或者四爪卡盤(pán)松開(kāi)后，零件加工出來(lái)的機(jī)械零件就會(huì)與原來(lái)的相差甚遠(yuǎn)，有的呈現(xiàn)多邊形，有的呈現(xiàn)橢圓形，出現(xiàn)較大偏差。