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陜汽推出濰柴法士特漢德車橋“黃金動(dòng)力總成”
在北方地區(qū)的煤炭、建筑材料等物流運(yùn)輸領(lǐng)域中,大多數(shù)卡友依然對(duì)陜汽推出的濰柴 法士特 漢德車橋“黃金動(dòng)力總成”更加青睞,完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及可靠的燃油經(jīng)濟(jì)性滿足相關(guān)運(yùn)輸用途的實(shí)際需要。
相對(duì)于之前推出的X3000青春版等輕量化車型來(lái)講,這款車型可以除了可以選擇濰柴功率為460馬力的WP12系列發(fā)動(dòng)機(jī)之外,還可以選裝功率為430馬力的WP10.5H系列機(jī)型,該配置具有更輕的自重,同樣具有出色的可靠性。
與陜汽德龍M3000尺寸相似的駕駛室
這款L3000使用了與陜汽德龍M3000尺寸相似的駕駛室,采用高頂排半的駕駛室規(guī)格。保險(xiǎn)杠使用的則是L3000的小尺寸保險(xiǎn)杠,車燈與M3000車型基本通用,帶有日間行車燈。該車前臉保持了陜汽德龍旗下車型的家族特征,只是高度有所改變。在陜汽德龍M3000車型上,駕駛室右側(cè)后方這個(gè)凹進(jìn)去的部位是用來(lái)布置進(jìn)氣道的,但由于發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)不同,所以L3000的進(jìn)氣道沒(méi)有布置在這個(gè)位置,只保留了原駕駛室的裝飾板。如果將這塊區(qū)域利用到駕駛室拓展上,那么臥鋪的空間肯定會(huì)更加充足。
電堆是燃料電池的‘心臟’
強(qiáng)壯的身體離不開(kāi)強(qiáng)大的肺。燃料電池亦是如此。2018年,濰柴相繼與英國(guó)錫里斯、加拿大巴拉德在固態(tài)氧化物燃料電池、氫燃料電池領(lǐng)域開(kāi)展合作,并與巴拉德聯(lián)合開(kāi)發(fā)適合中國(guó)市場(chǎng)的下一代質(zhì)子交換膜燃料電池電堆?!半姸咽侨剂想姵氐摹呐K’,空壓機(jī)是‘肺’,濰柴拿下了二者,意味著在中國(guó)牢牢掌握了氫燃料電池的核心命脈?!睘H柴新能源科技公司總經(jīng)理張超說(shuō)。