浙江包氏鑄造有限公司專業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹脂砂鑄造的研發(fā)、生產(chǎn)和加工。

碳纖維具有較高的比強度，能達到普通鋼材的5倍，碳纖維與環(huán)氧樹脂形成的復合材料密度僅為1.6kg/m3，是典型的高強度輕量化材料，并且其還具有優(yōu)良的耐蝕性和阻燃性，因而在性能方面是傳統(tǒng)金屬材質(zhì)電池箱體的理想替代品。

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動力電池組在整車質(zhì)量中占了很大的比重，且電池包設計中既要考慮密封、防水、防塵，防腐蝕、又要絕緣，還要考慮電池箱的散熱和靜電屏蔽。因比殼體材料的選擇和輕量化就顯得尤為重要。

除了采用阻燃樹脂之外，還可以在復合材料表面涂覆功能阻燃涂料，以下視頻展示的是PCM復合材料電池箱面板 石墨烯功能涂層的耐火試驗