如能再生利用廢舊路面材料，瀝青路面冷再生設(shè)備實(shí)力推薦不單可以緩解公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)資金短缺的問題，同時(shí)大量節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境，與當(dāng)前資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的要求相符。

路面再生技術(shù)能實(shí)現(xiàn)廢舊路面材料的循環(huán)利用，作為一種綠色交通技術(shù)而得到了越來越廣泛的應(yīng)用。國內(nèi)早期修筑的瀝青路面陸續(xù)相繼進(jìn)入了養(yǎng)護(hù)、大中修階段，瀝青路面冷再生設(shè)備實(shí)力推薦每一年產(chǎn)生的廢舊瀝青混合料多達(dá)幾千萬噸，客觀上推動(dòng)了我國再生路面材料技術(shù)的應(yīng)用。采用乳化瀝青冷再生混合料用于瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修工程，有著顯著的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益。

按照再生混合料拌制和施工溫度的不同，瀝青路面再生技術(shù)可分為熱再生和冷再生；按照施工場(chǎng)合和工藝不同，又可分為廠拌再生和就地再生。廠拌熱再生技術(shù)是將回收瀝青路面材料運(yùn)至瀝青拌合廠( 場(chǎng)、站)，經(jīng)破碎、篩分，以一定的比例與新集料、新瀝青、再生劑( 必要時(shí)) 等拌制成熱拌再生混合料鋪筑路面的技術(shù)。廠拌熱再生設(shè)備是實(shí)現(xiàn)廠拌熱再生工藝的機(jī)械裝備，可分為間歇式廠拌熱再生和連續(xù)式廠拌熱再生2 種類型，連續(xù)式廠拌熱再生設(shè)備國內(nèi)應(yīng)用較少，一般分為單滾筒、雙滾筒、三滾筒等多種形式。其中代表性的是雙滾筒連續(xù)式廠拌熱再生設(shè)備，它綜合了強(qiáng)制間歇式和連續(xù)式技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在節(jié)能環(huán)保、再生混合料質(zhì)量保證等方面技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯，發(fā)展前景廣闊。

干燥滾筒下置式廠拌瀝青攪拌設(shè)備因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低廉，在市場(chǎng)上得以應(yīng)用。但下置式廠拌瀝青再生攪拌設(shè)備也有一些致命性缺陷，其中包括：設(shè)備整體產(chǎn)量較低，人工維護(hù)成本過高；經(jīng)過干燥滾筒加熱后的廢舊瀝青料粘度很大，尤其是通過再生料提升機(jī)輸送提升時(shí)，提升機(jī)進(jìn)出料口、掛斗及板鏈部位極易進(jìn)行粘接，嚴(yán)重時(shí)造成停機(jī)停產(chǎn)。目前此結(jié)構(gòu)設(shè)備基本上已被市場(chǎng)淘汰。