當制造裝配廠汽車連接器

我們可以理解為要達到產(chǎn)品的設計目標程度，但是要達到設計的目標程度不是一個容易的過程。比如在設計時確定了產(chǎn)品目標的質(zhì)量程度，準確的設計目標是需要客戶的支持、積極配合反復溝通達成全方面共識，對產(chǎn)品的設計目標理解要完全一致。當制造裝配廠在汽車內(nèi)安裝配線的時候，容易因為汽車連接器的不當接插，導致故障出現(xiàn)。為了幫助客戶更好的處理這個問題，我們優(yōu)選的連接器研發(fā)了各種各樣的鎖止裝置，除了這個以外，還可以使用一個接插輔助裝置來簡化較大的連接器產(chǎn)品的接插工藝等。

汽車外部和引擎罩下方應用

汽車外部和引擎罩下方應用電連接器不僅要達到穩(wěn)定性高、裝配容易和價格低的要求，還要就電觸點進行密封。在高密度和多引腳系統(tǒng)中，密封方法可采用墊片密封件或多孔密封環(huán)。在設計時，采用這類密封件，需要通過封孔來插入端子，這就需要將方形或矩形端子穿過一個圓形封孔，為防止線纜彎曲，還需要對端子的合成插入力進行有效控制；如果對不同線徑密封時，為適用于不同線徑密封，需要采用封孔較小、彈性較大的密封件進行密封，但是這樣會增加對密封件的損壞或撕裂的可能性。

汽車連接器的性能穩(wěn)定嗎?

設計的標準與因素，保證了車子的安全，首先考慮的是生產(chǎn)和設計的材料的穩(wěn)定性和安全性，材料的選購和使用，都非常的謹慎和穩(wěn)定，這樣就可以保證汽車連接器的性能穩(wěn)定。穩(wěn)定和切合汽車震動的電壓和電力，這樣才能使汽車連接器的橋梁作用，穩(wěn)定、并且安全可靠。連接線感應的溫度，必須多方位的考慮，不僅考慮汽車自身所散發(fā)的巨大能量的熱沖擊還要充足考慮，在外部環(huán)境影響下造成的溫度差的變化，會不會影響汽車連接器的性能和車身的安全。