軌距礦車輪廠,軌距礦車輪廠家,冀南礦車

   礦車輪,600mm軌距礦車輪對(duì),900mm軌距礦車輪，可生產(chǎn)加工各種型號(hào)礦車輪和礦車輪對(duì)。2、沖壓的車輪端蓋比鑄造的車輪端蓋表面粗糙度小、外觀光滑美觀、無需再次加工，成本低。礦車輪廠家來說一說礦車輪蓋特點(diǎn)：1、沖壓的車輪端蓋比鑄造的車輪端蓋強(qiáng)度高、剛性好、質(zhì)量輕。2、沖壓的車輪端蓋比鑄造的車輪端蓋表面粗糙度小、外觀光滑美觀、無需再次加工，成本低。3、沖壓的車輪端蓋比鑄造的車輪端蓋質(zhì)量穩(wěn)定、尺寸精度高。

礦車輪廠,礦車輪廠家,冀南礦車

礦車的主要技術(shù)參數(shù)有：容量或載重量、外形，軌距、軸距、自重、車重系數(shù)和容積利用系數(shù)等。 礦車的容量指可承載礦山主要物料的體積，單位為m3。礦車的容量通常還習(xí)慣采用承載物料的重量來表示，單位位為t。為使本部件具有足夠的剛性與強(qiáng)度，特采用型材與鋼板組焊而成，車架的中部下側(cè)安裝有卸載輪。 外形尺寸指礦車的外形尺寸，即長、寬、高，單位為mm。 軌距一指礦車輪對(duì)適應(yīng)鋼軌的軌距，單位為mm 軸距指礦車兩輪對(duì)的軸心距離，單位為mm。它關(guān)系到礦車的穩(wěn)定性和適應(yīng)軌道的曲率半徑。 自重礦車自身的重量，單位t。 車重系數(shù)----指礦車的自重與承載后礦車的總重量的比值。 容積利用系數(shù)---指礦車的有效容積與外輪廓尺寸的比。

密封件的型號(hào)選擇M型，同時(shí)改進(jìn)該密封件。側(cè)卸式礦車由一側(cè)或兩側(cè)的活動(dòng)側(cè)門、拉桿、卸載曲軌、翻轉(zhuǎn)車箱等組成。M型密封件的優(yōu)勢主要表現(xiàn)為：組合式密封，并且這種密封件在主唇口內(nèi)側(cè)設(shè)置相應(yīng)的彈簧，進(jìn)而在一定程度上增加了與軸頸之間嚴(yán)密性。通過對(duì)主副唇口進(jìn)行外翻處理，能夠進(jìn)一步阻止水、煤泥的浸入。對(duì)彎道礦車的運(yùn)行速度進(jìn)行控制，同時(shí)平衡離心力與重力的分布情況，避免礦車發(fā)生運(yùn)行事故。

礦車輪對(duì)廠,礦車輪對(duì)廠家,冀南礦車

礦車配件中，礦車輪對(duì)車軸和車輪的組裝壓力和壓裝過程有嚴(yán)格要求，輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離必須保證在1353±3毫米的范圍以內(nèi)。鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行操縱規(guī)程，開車前必須認(rèn)真檢查各防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置的安全功能。為保證機(jī)車車輛運(yùn)行平穩(wěn)，降低輪軌相互作用力和運(yùn)行阻力，車軸軸頸和車輪踏面的加工橢圓度和偏心度，以及軸頸錐度都不得超過規(guī)定限度。鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行操縱規(guī)程，開車前必須認(rèn)真檢查各防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置的安全功能。