太陽能控制器的故障及如何維修解決（下）

太陽能控制器的故障及如何維修解決

1、上水到50%即停

原因分析： 水位設(shè)置低

解決方法： 將水位設(shè)置到100%，長按設(shè)置3秒種恢復(fù)出廠設(shè)置

2、不能自動停水（水已外溢，水位圖案100%亮）

原因分析： 混水閥沒有關(guān)閉或者損壞/電磁閥損壞

解決方法 ：關(guān)閉或更換混水閥/更換電磁閥

3、電加熱不能啟動

原因分析： 水位過低，防干燒功能啟動/水溫高于預(yù)置值/定時加熱的時間沒有到或定時參數(shù)被修改

解決方法： 上水到50%以上/提高預(yù)置溫度重新設(shè)置定時加熱。

4、加熱圖案點亮，但溫度不上升

原因分析： 接線不正確或加熱管損壞

解決方法： 檢查電加熱接線或更換加熱管

太陽能路燈控制器工作原理：白天太陽能路燈在智能控制器的控制下，太陽能電池板經(jīng)過太陽光的照射，吸收太陽能光并轉(zhuǎn)換成電能，白天太陽電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電，實現(xiàn)照明功能。而風(fēng)光互補路燈，僅僅多了一項小型風(fēng)力發(fā)電機來給蓄電池提供充電的電源。目前道路上，越來越多采用LED路燈，因為它的光顯色性比高壓鈉燈高許多，高壓鈉燈顯色指數(shù)一般只有23左右，而LED路燈顯色指數(shù)可達(dá)到75以上，是高壓鈉燈顯色指數(shù)的3倍多。兩者若達(dá)到同等亮度，參照國內(nèi)道理照明標(biāo)準(zhǔn)，LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上。另一方面，高壓鈉燈的照明持續(xù)性非常差，而LED燈的燈具光效要優(yōu)于鈉燈，隨著LED技術(shù)的發(fā)展和成熟，LED的燈具光效已經(jīng)大大的提高了，并達(dá)到節(jié)能減排的效果，也就是國家提倡使用風(fēng)光互補路燈或者太陽能路燈，來讓我們的道路和環(huán)境更加環(huán)保和低碳。

太陽能控制系統(tǒng)由太陽能電池板、蓄電池、控制器和負(fù)載組成。

太陽能控制器采用高速CPU微處理器和高精度A/D模數(shù)轉(zhuǎn)換器，是一個微機數(shù)據(jù)采集和監(jiān)測控制系統(tǒng)。既可快速實時采集光伏系統(tǒng)當(dāng)前的工作狀態(tài)，隨時獲得PV站的工作信息，又可詳細(xì)積累PV站的歷史數(shù)據(jù)，為評估PV系統(tǒng)設(shè)計的合理性及檢驗系統(tǒng)部件質(zhì)量的可靠性提供了準(zhǔn)確而充分的依據(jù)。此外，太陽能控制器還具有串行通信數(shù)據(jù)傳輸功能，可將多個光伏系統(tǒng)子站進(jìn)行集中管理和遠(yuǎn)距離控制。

由于風(fēng)光互補控制器要跟蹤風(fēng)能和太陽能的蕞大功率，就需要實時采集風(fēng)能和太陽能的信息，考慮到風(fēng)力機是實時跟蹤風(fēng)向的，扇葉會隨著風(fēng)向的不同而轉(zhuǎn)動，所以不能用固定的導(dǎo)線進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳送，這樣會使導(dǎo)線纏繞在風(fēng)力機支架上。所以這一點根據(jù)我們之前做的一個無線傳輸模塊，正好可以解決這一難題。無線傳輸模塊我們用了我們比較熟悉，性能也比較穩(wěn)定的 NRF24L01。

風(fēng)光互補路燈控制器是專門為風(fēng)能、太陽能發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計的;集風(fēng)能控制、太陽能于一體的智能型控制器.充分利用風(fēng)能和光能資源發(fā)電,可減少采用單一能源可能造成的電力供應(yīng)不足或不平衡的情況.設(shè)備不僅能夠快效率地轉(zhuǎn)化風(fēng)力發(fā)電機和太陽能電池板所發(fā)出的電能對蓄電池進(jìn)行充電,而且還提供了強大的控制功能.