氣凝膠保溫材料在提高新能源汽車動力電池組安全性能方面能夠發(fā)揮非常重大的作用；

氣凝膠隔熱板應用在鋰離子動力電池模組中時，低的導熱系數(shù)可以有效阻隔電芯在大倍率下充放電急劇產(chǎn)生的熱量擴散；降低工程總造價：氣凝膠直埋保溫管保溫性能好，熱損失僅為傳統(tǒng)管材的25%，長期運行可節(jié)約大量能源，顯著降低能源成本。當電芯發(fā)生熱失控時可以起到隔熱作用，延緩或阻斷事故發(fā)生；當電芯過熱發(fā)生燃燒時，氣凝膠隔熱板達到建筑不燃的性能也能夠有效阻斷或延緩火勢蔓延，為逃生提供足夠的時間。因此，氣凝膠保溫材料在提高新能源汽車動力電池組安全性能方面能夠發(fā)揮非常重大的作用。

氣凝膠在建筑管道中的使用

　　氣凝膠氈具有超高隔熱性和疏水性等優(yōu)點，是一種相對來說比較理想的管道保溫材料。根據(jù)氣凝膠氈管道保溫層的結(jié)構(gòu)，緊貼管道一層的為卷繞管道的氣凝膠保溫氈，為保溫結(jié)構(gòu)的主要保溫層，外層為金屬保護層和綁帶，提供了機械和戶外風吹日曬雨淋的防護，如果卷繞多層氣凝膠氈可采用錯位搭接方式提高保溫性能。一方面這種產(chǎn)品的造價實在太貴，另一方面，對于承受冷熱循環(huán)的外保溫系統(tǒng)主要成分，該產(chǎn)品還需要經(jīng)受更多的考驗，目前國內(nèi)還沒有工程案例證明其用于外墻外保溫的可靠性。

關(guān)于高透明氣凝膠氈的產(chǎn)業(yè)化和行業(yè)瓶頸？

首先，高透明度度氣凝膠氈之所以沒有產(chǎn)業(yè)化，有一定的技術(shù)瓶頸，但個人認為，更多的在于市場需求及實際應用效果上。就技術(shù)瓶頸而言，高透明度氣凝膠氈在實驗室或者中試都是可以達到的。不論是二氧化碳工藝還是醇超臨界干燥都可以達到小批量的高透明度，但是工業(yè)化生產(chǎn)由于每一釜生產(chǎn)量比較大，裝料多的情況下不論是哪種干燥工藝，都會存在干燥不徹底，結(jié)構(gòu)塌陷的情況，物料堆積較多時候內(nèi)部溶劑難以被萃取出來是很正常的。一般來說，熱量的傳遞有熱傳導、對流和輻射三種途徑，而氣凝膠幾乎能阻止熱傳遞的所有途徑，從而達到其他材料無法比擬的絕熱效果。所以導致透明度降低。

對比巖棉、玻璃棉等傳統(tǒng)材料，氣凝膠絕熱氈具有以下優(yōu)勢：

有利于運行維護安全

對與地溝敷設的管道來說，地下環(huán)境為有限空間，有限空間作業(yè)具有危險性大的特點，易發(fā)生人身窒息和中1毒等傷亡事故。相比于玻璃棉等傳統(tǒng)材料，氣凝膠氈由于具有較長的壽命，性能穩(wěn)定，可大幅減少材料的更換頻率，有效減少了地下有限空間作業(yè)次數(shù)，減少安全事故的發(fā)生率，保證了運行維護的安全。以納米二氧化硅氣凝膠為主體材料，通過特殊的工藝復合而成，具有耐高溫、導熱系數(shù)低、密度小、強度高、綠色環(huán)保、防水不燃等優(yōu)越性能，同時兼具優(yōu)越的隔聲減震性能，是冶金、化工、國防、航空航天等領域不可或缺的高效隔熱保溫材料。