在環(huán)境保護(hù)及化學(xué)工業(yè)方面，納米結(jié)構(gòu)的二氧化硅氣凝膠由于孔洞大小分布均勻，氣孔率高，可作為新型氣體過(guò)濾材料。其次，氣凝膠還可用作吸附材料，吸附CO2氣體，吸附化學(xué)有毒氣體、廢水等。在建筑領(lǐng)域，氣凝膠保溫氈、保溫板應(yīng)用將日趨普及，特別是含有氣凝膠的建筑涂料，具有隔熱、隔噪音、比重輕等特點(diǎn)，具有極為客觀的市場(chǎng)潛力。氣凝膠的產(chǎn)業(yè)化將帶來(lái)節(jié)能領(lǐng)域的一場(chǎng)革命。

 氣凝膠在航天航空領(lǐng)域的應(yīng)用是早成熟的，氣凝膠保溫材料因?yàn)閷?dǎo)熱系數(shù)低，絕熱性能優(yōu)良以及質(zhì)量輕和抗壓能力強(qiáng)等特點(diǎn)在俄羅斯“和平”號(hào)空間站和美國(guó)“火星探路者”探測(cè)器上都被用來(lái)進(jìn)行絕熱保溫。納米氣凝膠保溫材料與傳統(tǒng)保溫材料相比，氣凝膠保溫材料可以用更輕的質(zhì)量、更小的體積可以達(dá)到等效的隔熱效果。所以這一特點(diǎn)使用在航空、航天應(yīng)用領(lǐng)域具有很大的優(yōu)勢(shì)。

由于氣凝膠的原料成本高、設(shè)備昂貴、超臨界干燥安全系數(shù)低等缺點(diǎn)，限制了氣凝膠材料的產(chǎn)業(yè)化和大規(guī)模應(yīng)用，導(dǎo)致其只能在航空航天等領(lǐng)域使用。隨著對(duì)常壓干燥制備工藝研究的不斷深入，生產(chǎn)氣凝膠材料的成本降低，氣凝膠產(chǎn)品年產(chǎn)量增多。

如今氣凝膠材料開(kāi)始逐步聚焦電子和新能源領(lǐng)域。當(dāng)前在北京許多雙層電動(dòng)巴士上，氣凝膠材料已經(jīng)用于電池倉(cāng)的隔熱防火方面。在工業(yè)管道保溫中，氣凝膠產(chǎn)品也已開(kāi)始應(yīng)用。

氣凝膠的隔熱保溫性能使得他在電化學(xué)、服裝、新能源、催化劑等方面也有十分強(qiáng)大的應(yīng)用潛力。由于氣凝膠的孔隙都是納米級(jí)的，比表面積很大這使得他吸附能力較大，可以在用來(lái)做催化劑的載體；由于其吸附性，同時(shí)密度極低，所以也可以用來(lái)儲(chǔ)氫；他良好的保溫性可以用來(lái)制作服裝，只需要很薄的一層就可以達(dá)到很好的保溫效果；防d彈不怕被炸，防d彈是新型氣凝膠的第二個(gè)重要用途?？商幚砩鷳B(tài)災(zāi)難，環(huán)保是新型氣凝膠的第三個(gè)重要作用。