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預應力中空錨桿廠家
通過錨桿桿體的縱向拉力作用,克服巖土體抗拉能力遠遠低于抗壓能力的缺點。表面上看是限制了巖土體脫離原體。宏觀上看是增加了巖土體的粘聚性。從力學觀點上是主要是提高了圍巖體的粘聚力C和內(nèi)摩擦角φ。其實質(zhì)上錨桿位于巖土體內(nèi)與巖土體形成一個新的復合體。這個復合體中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的關鍵。打眼前,首先按照中、腰線嚴格檢查巷道斷面規(guī)格,不符合作業(yè)規(guī)程要求時必須先進行處理。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強。錨桿是當代地下開采的礦山當中巷道支護的基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖自身支護自身.現(xiàn)在錨桿不僅用于礦山,也用于工程技術中,對邊坡,隧道,壩體等進行主動加固。預應力中空錨桿廠家
砂漿錨桿:使用水泥砂漿作為錨固劑的錨桿。此類錨桿安裝簡便,成本較低廉,但是錨固力較弱,多用于巖石構造較完整的邊坡保護或者臨時錨固的地點,井下不多見。隧道施工經(jīng)常使用。中空錨桿:錨桿指深入巖土內(nèi)部并控制巖土變形的細長桿體,可包括墊板、螺母等部件。兩者的區(qū)別:1、理論上中空注漿錨桿比砂漿錨桿的效果好,因為中空注漿錨桿中間是空心的,注漿可以先放入錨桿,然后從尾部注入漿液(多用于相對穩(wěn)定完整的巖層,樹脂、工程膠水、速凝水泥等)錨固劑自錨桿中心注入2、由于自進式中空注漿錨桿的出現(xiàn),松散巖土條件下的地層也可以使用中空注漿錨桿;而普通砂漿錨桿必須先注入孔內(nèi)砂漿再插入錨桿,錨桿與圍巖的粘結力不如中空注漿錨桿,漿液的選擇上也沒有中空注漿錨桿多樣,對圍巖的加固效果也差一些。3、如果不注漿的話,中空錨桿和砂漿錨桿一樣作用都是非常有限的,但是中空錨桿是空心的,強度較普通砂漿錨桿還要弱一些。隨著行業(yè)的發(fā)展使用中空注漿錨桿時注意那些事項:適用范圍中空注漿錨桿適用于地質(zhì)條件中等,其桿體為全長國際標準波形螺紋、配以錨頭、墊片、螺母、止?jié){塞以及專門的快速注漿接頭。預應力中空錨桿廠家
同時可同步測量埋設點的溫度值,等強錨桿頭就位孔口后,將堵塞孔口水泥紙掀開,隨即迅速將桿體插入并安裝到位。若孔口無水泥砂漿溢出,說明注入砂漿不足,應將桿體拔出重新灌注后再安裝錨桿;錨桿桿體插入孔內(nèi)的度度不宜小于設計規(guī)定。70~80年代,國家“七五”和“八五”科技攻關將錨桿支護定為軟巖巷道支護的主攻方向之一,使錨桿支護技術有了新的發(fā)展,進入了以鋼帶網(wǎng)和錨梁網(wǎng)為代表的組合錨桿支護階段。
中空錨桿注漿的飽滿程度,是確保安裝質(zhì)量的關鍵,工藝要求注漿管插到距孔底5~10㎝,并隨砂漿的注入而緩慢勻速拔出,就是為了避免拔管過快而造成孔內(nèi)砂漿脫節(jié)。砂漿不足時應重注砂漿。這都是為了保證錨桿全長為足夠飽滿的砂漿所握裹,保證其錨固效果。中空錨桿的錨桿體采用中空設計,桿體中孔作為鉆進高壓風水通道和注漿通道,與實心桿體相比,中空桿體設計可獲得更好的剛度和抗剪強度。預應力中空錨桿廠家