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大型鍛件在加熱中是如何氧化和保護(hù)的?
鋼材在熱處理加熱過(guò)程中,鋼的氧化是一種兩面擴(kuò)散過(guò)程,氧由氧化鐵皮外表面向鋼的表面擴(kuò)散,鋼中的鐵由鋼的表面向氧化鐵皮表層擴(kuò)散。氧化鐵皮的每一層由一定的氧化階段所生成。對(duì)氧化膜的分析表明,與基體金屬相連的一層氧化物,遵循晶體點(diǎn)陣定向適應(yīng)的規(guī)律。氧化鐵皮堅(jiān)硬而脆,在高溫下生成時(shí)產(chǎn)生壓應(yīng)力,容易發(fā)生裂紋而剝落。為了節(jié)約材料和節(jié)約能源,飛機(jī)用鍛件大都采用模鍛或多向模鍛壓力機(jī)來(lái)生產(chǎn)。
氧化膜的形成速度主要與介質(zhì)成分,加熱溫度及保溫時(shí)間、鋼材的化學(xué) 成分等因素有關(guān)。
(1)鋼的成分。當(dāng)碳含量小于0.4%時(shí),氧化速度隨碳含童增長(zhǎng)而升高I當(dāng)碳含量大于0.4%時(shí),氧化速度隨碳含量增加而減小,顯然是由于氧化介質(zhì)與鋼中的碳相互作用形成氣體有關(guān)。合金元素對(duì)氧化速度有很大影響,加入鉻、鋁、硅等元素可以形成致 密結(jié)構(gòu)的尖晶石型氧化物,這種氧化物結(jié)構(gòu)對(duì)離子擴(kuò)散有強(qiáng)烈的阻止作用,同時(shí)鐵中添加合金元素將使維氏體出現(xiàn)的溫度升高,以致氧化的能力大大提高。②盡可能減少加熱金屬吸收有害氣體,如氧、氫、氮?dú)獾葰怏w,減少氧化、脫碳或氫脆等缺陷,提高加熱質(zhì)量。
(2)加熱溫度與時(shí)間金屬加熱時(shí)氧化速度與加熱溫度呈指數(shù)曲線(xiàn)上升,這是因?yàn)檠醯臄U(kuò)散系數(shù)與溫度也是呈指數(shù)關(guān)系。氧化速度與保溫時(shí)間呈拋物線(xiàn)關(guān)系。
鍛造件的這些優(yōu)勢(shì)不是說(shuō)說(shuō)就能來(lái)的
鍛件中的金屬結(jié)晶體更加的細(xì)小切結(jié)構(gòu)更加的緊密,并且鍛造件在加工時(shí)不會(huì)破壞其原材料的金屬纖維并且能夠使金屬線(xiàn)條更加流暢。鍛造件的這些優(yōu)勢(shì)不是說(shuō)說(shuō)就能來(lái)的,這些主要得益于其嚴(yán)格的技術(shù)要求。鍛造件的余量尺寸要符合國(guó)際安標(biāo)準(zhǔn),并且其材質(zhì)必須與零件的材質(zhì)保持一致性化學(xué)成分也需要符合國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)還需出具材質(zhì)單。壓力容器鍛件價(jià)格定襄縣法拉瑞法蘭機(jī)械有限公司為您介紹:熱成形彈簧鋼一般用于制造大型彈簧或形狀復(fù)雜的彈簧。
對(duì)于鍛造件的材質(zhì)也有相關(guān)要求,鋼坯是不可以作為鍛造件進(jìn)行鍛打加工的。而不同形狀的零件也要保證一定的鍛造比,不得使用尺寸相近的圓鋼鍛打生產(chǎn)在鍛打加工的過(guò)程中溫度、鍛打頻率、壓力大小這些都有嚴(yán)格的要求。鍛造件的外形方面也要求整齊、均勻,不能出像疊皮以及斷裂等問(wèn)題。而不同形狀的零件也要保證一定的鍛造比,不得使用尺寸相近的圓鋼鍛打生產(chǎn)在鍛打加工的過(guò)程中溫度、鍛打頻率、壓力大小這些都有嚴(yán)格的要求。
為使鍛熱淬火獲得好的強(qiáng)化效果,在鍛模設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮到不銹鋼鍛件各部分應(yīng)有一定形變量。盡可能力求一致,使接近形變量。鍛熱淬火件形變量一般控制在 15%~35%比較合適。
終鍛至淬火停留時(shí)間
終鍛后淬火前停留時(shí)間對(duì)性能的影響隨鍛件鋼材和鍛造工藝而不同。碳鋼在鍛造過(guò)程中動(dòng)態(tài)回復(fù)和動(dòng)態(tài)再結(jié)晶就會(huì)完成,鍛后停留不僅會(huì)發(fā)生再結(jié)晶,甚至?xí)奂俳Y(jié)晶,因此鍛后應(yīng)盡快淬火。對(duì)于合金鋼,特別是形變溫度較低、形變量較小時(shí),不易發(fā)生再結(jié)晶,鍛后適當(dāng)停留會(huì)形成有利于提高強(qiáng)度的多邊化結(jié)構(gòu),從而獲得強(qiáng)度和韌性配合,但停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)使鍛件強(qiáng)度下降??傊K鍛至淬火停留時(shí)間要根據(jù)具體情況而定,一般不宜長(zhǎng)。一般,工件的外緣部位殘余應(yīng)力較高,當(dāng)溫度的上升從外部開(kāi)始進(jìn)行時(shí),外緣部位變形較大,殘余應(yīng)力引起的變形包括彈性變形和塑性變形兩種。