小輪的齒數(shù)確定后，根據(jù)傳動比就可確定大輪的齒數(shù)了。再根據(jù)結(jié)構(gòu)確定兩帶輪的中心距，按同步帶的節(jié)距計算出節(jié)線長度或總齒數(shù)。至此，傳動參數(shù)就全部確定完了。同步帶輪的結(jié)構(gòu)有很多種，從形狀上可分為無凸緣B型的(分只有兩端帶擋片的輪齒部分BF 和 無擋片的齒輪部分BS)和有凸緣的A型，即除了有兩端帶擋片的輪齒部分外還有一段圓柱凸緣(分有擋片的AF型 和無擋片的AS型)。詳細請參考本公司產(chǎn)品樣本的同步帶輪頁面。

此外，根據(jù)數(shù)控原理，應(yīng)用微機對環(huán)面蝸桿螺旋齒面進行拋物線修形，已經(jīng)應(yīng)用于生產(chǎn)。雖然這方面的工作在國內(nèi)還處于起步階段，但它對提高同步帶輪制造質(zhì)量和技術(shù)水平具有重要意義。

國際上，同步帶輪裝置正沿著小型化、高速化、標準化方向發(fā)展.非凡同步帶輪的應(yīng)用、同步帶輪及同步帶裝置的發(fā)展、低振動、低噪聲同步帶輪裝置的研制是同步帶輪設(shè)計方面的一些特點.

同步帶輪及同步帶目前在自動化設(shè)備領(lǐng)域已經(jīng)普遍推廣使用了，同步帶傳動使用范圍廣，綜合了所有膠帶類傳動的優(yōu)點，不管是廣東珠三角的輕工業(yè)，還是北方的重工業(yè)，都能選到型，同步帶規(guī)格上萬種，同步帶在食品加工機械，玻璃機械，陶瓷機械，數(shù)控機械，農(nóng)機等領(lǐng)域都普遍性應(yīng)用，還包括一些比較舊的機械都在將原有的三角帶傳動改為如今的同步帶配同步帶輪來傳動。


普遍上都是用英制的同步帶輪配同步帶來傳動，而我國一般采用的是模數(shù)制同步帶來傳動，就目前工程師在選型時基本都是參照標準來設(shè)計的，就模數(shù)制同步帶在國內(nèi)顯能就沒推廣好，使用率不高，絕大部分同步帶輪及同步帶加工廠跟本就沒有模數(shù)制的刀具及模具，就目前比較流行使用的幾種齒有STPD型的高扭矩同步帶輪、AT型的同步帶輪、HTD型的全圓弧齒同步帶輪，還有在機械手上用得比較多的RPP型同步帶輪。