空壓機主要用途

1、傳統(tǒng)的空氣動力：風(fēng)動工具，鑿巖機、風(fēng)鎬、氣動扳手，氣動噴砂

2、儀表控制及自動化裝置，如加工中心的刀具更換等。

3、車輛制動，門窗啟閉

4、噴氣織機中用壓縮空氣吹送緯紗以代替梭子

5、食品、制藥工業(yè)，利用壓縮空氣攪拌漿液

6、大型船用柴油機的起動

7、風(fēng)洞實驗、地下通道換氣、金屬冶煉

8、油井壓裂

9、高壓空氣暴破采煤

10、潛艇沉浮、沉船打撈、海底石油勘探、氣墊船

11、輪胎充氣

12、噴漆

13、 吹瓶機

14、空分行業(yè)

15、工業(yè)控制動力（驅(qū)動氣缸、氣動元件）

16、生產(chǎn)高壓空氣用于加工件的冷卻和干燥

解決空壓機漏油的主要方法

1、保證各類油管接頭的密封

工程機械用的連管螺母因經(jīng)常拆裝，容易因滑絲斷扣而松脫，如兩接頭喇叭口精度差、兩錐面中心線不重合或錐度不同都會引起滲油?？捎醚心シㄐ迯?fù)其錐面密封，使螺母壓緊而可靠密封。

2、避免單向閥、通氣閥堵死

如果單向閥、通氣閥堵死，會引起箱殼內(nèi)溫度升高，油氣充滿整個空間，使箱殼內(nèi)壓力升高，并增加了活塞的運動阻力，使油耗增加，同時由于箱殼體內(nèi)外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱漏油。

3、避免輪轂甩油

如輪轂軸承及腔內(nèi)潤滑油脂過多，或其油封裝配不良及老化失效，以及因制動頻繁引起的輪轂溫度過高、車軸螺母松動等，都會引起輪轂甩油。因此，應(yīng)按工藝操作規(guī)范進(jìn)行裝配。

安徽力尤特小編給大家介紹下空壓機油耗過大或排出壓縮空氣含油的原因及解決方法

1、加油過多。油位過高，氣流會把油器分離器內(nèi)油卷入到壓縮空氣當(dāng)中。造成排出壓縮空氣中含油量超標(biāo)。所以加油量應(yīng)控制在紅線上黃線下。

2、蕞小壓力彈簧失效導(dǎo)致開起壓過低，油器分離器前后壓差過大，罐內(nèi)油氣混合氣流速高，筒壁和油器分離濾芯上凝聚的油液會被高速氣流帶走，從而影響油氣分離效果。

3、油器分離器濾芯阻塞或損壞，檢查清洗必要時更換。

4、油器分離器回油管阻塞，檢查清洗。

5、風(fēng)冷卻器系統(tǒng)有泄漏，檢查修理并補漏。

6、油使用時間超期、油質(zhì)變質(zhì)。清洗壓縮機組并更換合格標(biāo)識的油。

空壓機每次工作都要把儲氣罐的氣壓放到零氣壓后才能啟動工作，否則不能啟動。通電時可看到機頭轉(zhuǎn)得很慢，有嗡嗡響聲，電流也大：

導(dǎo)致此類故障的原因很可能是單向閥堵住了。無油空壓機的單向閥安裝在空壓機出氣管及儲氣罐 之間，主要作用就是讓機頭打出的氣體只能進(jìn)氣罐而氣罐的氣體不能出來，其內(nèi)部是一彈簧和一膠片 。如臟東西卡住膠片，就造成反向漏氣，那么機頭二次啟動就會給高壓壓住不能啟動。解決方法是用 板手將單向閥后的閥蓋打開請洗后原樣裝回即可。