如何判斷出現(xiàn)了高壓空壓機(jī)潤滑油進(jìn)水的故障呢？

1、高壓空壓機(jī)的出口管路設(shè)有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過空壓機(jī)排氣閥排出，經(jīng)過后級(jí)冷卻器后仍夾帶一定的油、水成分雖然空壓機(jī)的二、三級(jí)級(jí)間冷卻器和末級(jí)冷卻器 后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分，但實(shí)際運(yùn)行效果并不理想。由于空壓機(jī)停備時(shí)間長，排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍，導(dǎo)致水分回流至機(jī)箱內(nèi)部，潤滑油含水量逐漸增多，蕞終導(dǎo)致高壓空壓機(jī)油位報(bào)警并故障停機(jī)。在停機(jī)拆除空壓機(jī)的出口管路時(shí)，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的乳白色液體流出，這說明空壓機(jī)的排氣含水量嚴(yán)重超標(biāo)。

2、根據(jù)空壓機(jī)的運(yùn)行要求，空壓機(jī)應(yīng)設(shè)有蕞低運(yùn)行時(shí)間，以防止形成冷凝水，因?yàn)槔淠畷?huì)引起氣缸閥片、機(jī)架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會(huì)造成油位讀數(shù)出錯(cuò)。水和油無法混合，它們的共同存在造成油快速變質(zhì)。蕞低運(yùn)行時(shí)間一般不少于10min，應(yīng)足以使得空壓機(jī)加熱到氣化凝結(jié)的潮氣。目前，空壓機(jī)的運(yùn)行時(shí)間均為7min，明顯達(dá)不到要求。

螺桿空壓機(jī)清洗溫控閥

溫控閥由閥體、閥芯、感溫元件、彈簧等組成。溫控閥起恒溫控制作用，當(dāng)溫控閥感溫元件所測(cè)的油溫低于動(dòng)作值時(shí)（感溫元件動(dòng)作值一般為71度），則潤滑油直接從油氣桶回到主機(jī)，當(dāng)溫控閥感溫元件所測(cè)的油溫高于動(dòng)作值時(shí)，溫控閥感溫元件頂針動(dòng)作，推動(dòng)閥芯打開自身裝備的旁通閥，使?jié)櫥瓦M(jìn)入冷卻器冷卻（若感溫元件測(cè)的溫度越高，旁通閥開啟的越大），冷卻后的潤滑油再回到主機(jī)。

螺桿空壓機(jī)溫控閥的則面有一則蓋，則蓋上有螺絲孔，找個(gè)合適的螺母擰入則蓋，然后用卡簧鉗取出固定則蓋的卡簧，再用鉗具拉剛才擰入的螺母，即可拿下則蓋及內(nèi)部的所有部件。按清洗減荷閥的方法清洗溫控閥所有部件。

以上部件全部清洗完并晾干后開始安裝到空壓機(jī)，所有部件安裝到空壓機(jī)后應(yīng)再次檢查有無疏漏并清理安裝時(shí)所使用過的工具等物品。

空壓機(jī)怎么調(diào)氣壓

不同的空壓機(jī)調(diào)節(jié)氣壓的方法也是不同的。一般都是有壓力開關(guān)或壓力傳感器來自動(dòng)控制的，因此只需調(diào)節(jié)壓力開關(guān)或壓力傳感器即可，如何調(diào)節(jié)？

空壓機(jī)壓力調(diào)整：

 1、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)整螺絲，閉合和斷開壓力同時(shí)增大。

 2、逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)整螺絲，閉合和斷開壓力同時(shí)減小。

 空壓機(jī)壓差調(diào)整：

 1、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓差調(diào)整螺絲，閉合壓力不變，斷開壓力增大。

 2、逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓差調(diào)整螺絲，閉合壓力不變，斷開壓力減小。

空壓機(jī)每次工作都要把儲(chǔ)氣罐的氣壓放到零氣壓后才能啟動(dòng)工作，否則不能啟動(dòng)。通電時(shí)可看到機(jī)頭轉(zhuǎn)得很慢，有嗡嗡響聲，電流也大：

導(dǎo)致此類故障的原因很可能是單向閥堵住了。無油空壓機(jī)的單向閥安裝在空壓機(jī)出氣管及儲(chǔ)氣罐 之間，主要作用就是讓機(jī)頭打出的氣體只能進(jìn)氣罐而氣罐的氣體不能出來，其內(nèi)部是一彈簧和一膠片 。如臟東西卡住膠片，就造成反向漏氣，那么機(jī)頭二次啟動(dòng)就會(huì)給高壓壓住不能啟動(dòng)。解決方法是用 板手將單向閥后的閥蓋打開請(qǐng)洗后原樣裝回即可。