空壓機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題分析及處理措施

空壓機(jī)使用過(guò)程中由于管理人員缺乏基本的維保知識(shí)而引起設(shè)備故障頻發(fā)，這類事件并不少見(jiàn)。下面就來(lái)總結(jié)下空壓機(jī)運(yùn)行過(guò)程中常見(jiàn)故障及處理措施。

1）空壓機(jī)頻繁啟停

原因分析(1)：空壓機(jī)運(yùn)行參數(shù)設(shè)置有誤。處理措施：應(yīng)重新設(shè)置空壓機(jī)運(yùn)行參數(shù)。

原因分析(2)：空壓機(jī)設(shè)備外部出口管道上設(shè)置了止回閥。處理措施：應(yīng)取消空壓機(jī)設(shè)備外部的出口止回閥。

原因分析(3)：緩沖罐容積過(guò)小。處理措施：增加緩沖罐的容積，緩沖罐的總?cè)莘e可按照空壓機(jī)總排氣量的1/8~1/6進(jìn)行選型。

2）空壓機(jī)不加載

原因分析：卸荷閥氣缸活塞密封條有磨損，導(dǎo)致控制氣路密封不嚴(yán)無(wú)法加載。處理措施：更換卸荷閥氣缸密封條。

3）空壓機(jī)油路系統(tǒng)生銹、轉(zhuǎn)子卡死

原因分析：初步判斷這種情況是潤(rùn)滑油乳化后，油路系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生冷凝水，機(jī)器仍連續(xù)運(yùn)行，潤(rùn)滑油乳化后起初會(huì)慢慢變稀薄，油氣分離器無(wú)法進(jìn)行分離，潤(rùn)滑油逐漸隨壓縮空氣排出，剩余油量會(huì)越來(lái)越少，同時(shí)與金屬部件的銹漬混合，油質(zhì)變渾，機(jī)器會(huì)經(jīng)常高溫，未及時(shí)處理導(dǎo)致情況越來(lái)越嚴(yán)重?；钊麠U空壓機(jī)一切正常狀況下歷經(jīng)縮小后的汽體基礎(chǔ)業(yè)績(jī)考核沒(méi)有油漬，不用加去油設(shè)備。

處理措施：為避免潤(rùn)滑油乳化，必須保證空壓機(jī)加載時(shí)轉(zhuǎn)子出口溫度在75℃以上，加載比例至少占運(yùn)行時(shí)間的1/3。如果轉(zhuǎn)子出口溫度過(guò)低或加載比例低，可以減少冷卻水的供給量，提升油溫。

空壓機(jī)積水過(guò)多怎么辦？

空壓機(jī)主機(jī)積水原因:

1、空氣進(jìn)入機(jī)組內(nèi)壓縮凝結(jié)成的水分未及時(shí)排出導(dǎo)致。

2、螺桿機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，緊縮后的空氣中相同包含著大氣中的冷凝水，在機(jī)器不斷運(yùn)轉(zhuǎn)中，油溫逐漸上升至80℃后，油內(nèi)的冷凝水開(kāi)端汽化，水份隨緊縮空氣排出至儲(chǔ)氣罐中。

3、設(shè)備選型不當(dāng)或用戶用氣量小，螺桿空壓機(jī)低溫運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油溫度長(zhǎng)時(shí)間達(dá)不到80℃以上，水份開(kāi)端凝結(jié)，導(dǎo)致潤(rùn)滑油乳化，主機(jī)轉(zhuǎn)子生銹以及軸承卡死。

解決方案：

1、將空壓機(jī)卸載時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)或保持油溫80℃以上運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、安裝前應(yīng)了解清楚用戶企業(yè)用氣狀況，根據(jù)客戶用氣量配置適合用戶的設(shè)備。新客戶裝機(jī)后一周必須做回訪，檢查客戶的實(shí)際開(kāi)工率狀況，調(diào)查油品狀況，這個(gè)是不可少的！

3、用氣量少的狀況下螺桿機(jī)關(guān)機(jī)停機(jī)6小時(shí)后定時(shí)把油氣桶內(nèi)的冷凝水排空，直到看到機(jī)油流出停止。具體排水時(shí)間根據(jù)情況而定

4、企業(yè)用氣量小時(shí)，應(yīng)調(diào)整散熱風(fēng)機(jī)敞開(kāi)溫度，變頻機(jī)，恰當(dāng)調(diào)高下線頻率，風(fēng)機(jī)啟停溫度調(diào)制85-95度。

5、建議每周排放一次油氣桶中的水，潮濕環(huán)境下應(yīng)增加排水次數(shù)確保潤(rùn)滑油中無(wú)水。

以上是空壓機(jī)積水過(guò)多的原因及解決措施。機(jī)組內(nèi)水分過(guò)多不僅會(huì)腐蝕配件還會(huì)造成機(jī)油性下降引發(fā)高溫故障，因此日常工作中需做好相應(yīng)的排水措施。

空壓機(jī)安全閥的日常保養(yǎng)方法

平時(shí)的時(shí)候，空壓機(jī)安全閥蕞好是一個(gè)月就進(jìn)行一次大規(guī)模的清洗，將整個(gè)安全閥都從連接口取出，將里面的一些油垢或是灰塵雜質(zhì)進(jìn)行清洗，重點(diǎn)是要將里面的安全墊片進(jìn)行相應(yīng)的清潔，這樣可以有效地延長(zhǎng)它的使用壽命。

使用安全閥的日常過(guò)程當(dāng)中，要注意盡可能地避免讓重物壓到安全閥門(mén)上面，同時(shí)也要讓它避開(kāi)一些過(guò)冷、過(guò)熱或是過(guò)于潮濕、有著化學(xué)性物質(zhì)的場(chǎng)所，在正常室溫、正常氣壓下的安全閥可以工作更長(zhǎng)時(shí)間。使用空壓機(jī)安全閥一段時(shí)間之后，大家可以注意經(jīng)常在使用之前給安全閥的相應(yīng)接口處滴幾滴潤(rùn)滑油，這樣可以有效地消除過(guò)度的磨損，使得安全閥的使用壽命大大地增強(qiáng)。進(jìn)入儲(chǔ)氣罐的壓縮空氣溫度得到降低，達(dá)到初步冷卻壓縮空氣的效果。總之，做好日常的空壓機(jī)安全閥維護(hù)與保養(yǎng)，這也是為使用單位節(jié)省開(kāi)支的一種途徑.

螺桿空壓機(jī)正常使用是有一定溫度的

螺桿空壓機(jī)正常使用是有溫度的,溫度如果大于5-8此范圍，說(shuō)明機(jī)油流量不足，油路有堵塞，或溫控閥未完全開(kāi)啟，請(qǐng)檢查機(jī)油濾清器，用替代油濾要考慮是否流量不足，有前置初濾的請(qǐng)檢查。

如果溫差小于正常范圍，證明是散熱不良，水冷機(jī)請(qǐng)檢查是否進(jìn)水量不足，進(jìn)水水溫是否過(guò)高，是否冷卻器結(jié)水垢，是否冷卻內(nèi)有油垢，風(fēng)冷請(qǐng)檢查是否散熱器太臟，是否散熱風(fēng)扇異常，風(fēng)量不足，有風(fēng)管的是否風(fēng)管堵塞，是否風(fēng)管太長(zhǎng)，未加接力風(fēng)扇，接力風(fēng)扇未開(kāi)啟或者接力風(fēng)扇故障。有些機(jī)型有機(jī)油流量調(diào)節(jié)的請(qǐng)先調(diào)節(jié)到蕞大，檢查溫控閥是否正常，可以取下閥芯，封閉溫控閥的一端，強(qiáng)迫機(jī)油全部通過(guò)冷卻器，如果以上方式未能解決，就要考慮油路是否有異物堵塞。是否散熱器內(nèi)有油垢。如果溫差在正常范圍，機(jī)器依然高溫，說(shuō)明機(jī)頭的發(fā)熱量超出正常范圍，應(yīng)檢查是否超壓運(yùn)行，是否油品不對(duì)，是否油質(zhì)老化，是否機(jī)頭軸承問(wèn)題甚至端面摩擦。要想減少螺桿空壓機(jī)檢修成本費(fèi)，只需做到以下幾點(diǎn)：1、把控好機(jī)器設(shè)備零配件備用品的質(zhì)量機(jī)器設(shè)備零配件備用品的品質(zhì)決定空壓機(jī)的使用期，高質(zhì)量的配件不但能夠增加零配件的使用期還能提升螺桿空壓機(jī)的性能。