智能停車場管理系統(tǒng)的發(fā)展趨勢如何呢？

　　1、遠距離不停車收費獲行業(yè)認可

　　遠距離不停車收費是現(xiàn)代化停車場管理系統(tǒng)中一個比較明顯的發(fā)展趨勢，以藍牙、915MHZ、2.4GRFID、5.8G技術的遠距離不停車收費系統(tǒng)方案，傳遞更智能化、人性化的智能停車管理系統(tǒng)。

　　2、停車收費方式趨向無人化管理

　　傳統(tǒng)的停車場一般采用出口或繳納現(xiàn)金的收費方式，收費速度慢、效率低，因此在一些大型的停車場出口常常能看到很多車輛在排隊等待繳費，容易造成堵住出口。

智能停車場系統(tǒng)主要分為車輛識別功能，車輛記數(shù)功能，道閘防砸功能三大類，并且針對防砸功能有以下幾類：

紅外線防砸

　　這種方式是在進出口道閘兩側安裝紅外線對射裝置，在道閘桿下落過程中，如果有車輛駛入，紅外線受阻，道閘桿就會自動升起，反應比較迅速。不過紅外線的對射范圍小，而且很容易受到雨雪天氣的干擾。

地感技術

　　比較通俗的技術也是普遍應用的技術，當車輛檢測到地感觸發(fā)信號就會控制閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài)，只要地感信號消失時才會落桿。這種防砸技術關鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性，如果地感受到干擾，就有可能會失靈，而且地感只能檢測車輛，不具備防砸人的功能。

那么智能停車場系統(tǒng)的安裝注意事項都有哪些呢？

　　1、停車場出入口位于斜坡處時，控制機箱應安裝于路面較平坦的地方，或者水泥澆筑平臺，建議盡量避免車輛在時出現(xiàn)半坡起步的情況。

　　2、停車場布線前應先清刷管孔，穿放電纜時宜抹黃油或滑石粉，進入管口的電纜應保持平直，并應采取防潮、防腐等處理措施。

　　3、智能停車場系統(tǒng)控制主板的信號線不能和交流電源線平行敷設，盡可能避免穿在通一PVC管內。如因環(huán)境所限，要平行走線，則要遠離50cm以上。

　　4、智能停車場系統(tǒng)布線時，各個設備間距離根據(jù)現(xiàn)場情況做適當調整，若系統(tǒng)中沒有某設備則該設備所需線材勿需鋪設，出入口控制機、出入口道閘、出入口攝像機的尺寸及擺放位置相同，地感線圈尺寸相同。