很多消費(fèi)者在買新車的時候提不到現(xiàn)車，但是時間就是金錢，而買二手車買的可都是現(xiàn)車，只要你交錢，就給你過戶，車可以當(dāng)天就開走，當(dāng)天過戶非常方便，給我們節(jié)省了很多時間。寶馬5系座椅記憶更加凸顯寶馬對每個客戶的關(guān)懷。三幅式運(yùn)動型方向盤，帶上換擋撥片，加長8速自動變速箱，加長多路況模式，加長等等，一切的一切都只等說明這款車就是為操控而生的。

 寶馬5系在后排空間設(shè)計上面，后排的空間很是寬大，在舒適性方面進(jìn)口車型設(shè)計還是比較人性化的。寶馬5系一直是汽車圈內(nèi)的明星車型。自古以來就有“開寶馬、坐奔馳”的說法，雖然現(xiàn)在看來，這句話可能有些片面，但也充分證明了寶馬給人們留下了操控好的印象。買臺二手車，即使發(fā)生刮碰，心疼的感覺也會小很多。小刮小碰只要無傷大雅，就能將就著用，等毛病大了，給車做一次大的翻新、美容就可以了。

寶馬5系座椅記憶更加凸顯寶馬對每個客戶的關(guān)懷。三幅式運(yùn)動型方向盤，帶上換擋撥片，加長8速自動變速箱，加長多路況模式，加長等等，一切的一切都只等說明這款車就是為操控而生的。隨著車輛的更新?lián)Q代，新車賣二手的價格更要打了折扣。相比之下，二手車二次貶值的情況相對來說要樂觀一些。所以從這個的角度來看，如果車主在2到3年內(nèi)就有置換的需求和打算，新車可能有些浪費(fèi)了，先買一輛二手車過度性價比更高。寶馬5系尾燈面積有所提升，全部采用LED光源，內(nèi)部造型的層次感更強(qiáng)。尾部帶有XDrive標(biāo)識，代表其搭載四驅(qū)系統(tǒng)，提升動態(tài)行駛時的穩(wěn)定性。