2018款凱迪拉克大燈部分也換用了新的星瀑式自適應(yīng)LED大燈，不論造型還是光源都更加時尚。至于車尾的改變則主要集中在尾燈和牌照框部分，全新的造型讓車尾顯得更加敦實(shí)。2018款凱迪拉克車尾變化并不大，車尾部分新車用上了非常獨(dú)特的”L”型尾燈，整個尾部也變得更加的有活力了。外觀部分都是在向年輕動感的方向調(diào)整。買二手車具有超高的性價比，基本上就是新車一半的價格這樣，相對于新車可以省下一大筆費(fèi)用的同時還可以享受更好級別車的質(zhì)量。

2018款凱迪拉克明顯的配置是多了主動安全配置，通過毫米波雷達(dá)探測前方障礙物距離，如果系統(tǒng)識別到距離太近或者很快撞上，就會通過駕駛座位上的震動模塊持續(xù)震動來提醒駕駛員減速。車身的尺寸較2017款有輕微的變化，車身長度縮短了28mm，其他均沒改變，車身長寬高分別為5103*1852*1502mm，軸距為2837mm，五米長的車身讓其看起來非常大氣。

 2018款凱迪拉克動力隨叫隨到,覺得這個車子確實(shí)很好開，基本上肯踩油門就會有源源不斷的動力噴射出來,2.0的渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力很足,起步不會感覺到動力很肉,相反推背感十足,很有一股向前沖出去的勁。近幾年的二手車市場可謂是蓬勃向上的發(fā)展，于是汽車銷售界就出現(xiàn)了出現(xiàn)了一個很怪的現(xiàn)象，那就是為什么越懂車的人越喜歡買二手車呢？而且大部分富豪也偏向于二手車。

對于新車來說，往往維修費(fèi)用會比較高，而且車友們在發(fā)現(xiàn)自己的新車遇到刮擦、零部件損壞等意外會顯得更加心疼，會想著好好保修，因此費(fèi)用較高，而反觀二手車，大部分車主就會不怎么心疼。此外拆換零件的費(fèi)用低，即可節(jié)省下一筆花銷。2018款凱迪拉克車身搭載了BOSE音響系統(tǒng)，而且配有主動降噪技術(shù)，達(dá)到了深海靜音級別，車內(nèi)談話基本上可以輕聲細(xì)語，即使是自己開車聽一場演唱會也是一種享受。