航空輸運(yùn)(air transportation)，使用飛機(jī)直升機(jī)及其他航空器運(yùn)送人員、貨物、郵件的一種運(yùn)輸方式。具有快速、機(jī)動(dòng)的特點(diǎn)，是現(xiàn)代旅客運(yùn)輸，尤其是遠(yuǎn)程旅客運(yùn)輸?shù)闹匾绞?為國際貿(mào)易中的貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺。

現(xiàn)在隨著人們生活水平的提高，現(xiàn)在人們對(duì)于食品的新鮮程度有著很高的要求，特別的對(duì)于那些價(jià)格昂貴的產(chǎn)品，保鮮度的問題合肥到山東物流只能夠借助航空運(yùn)輸來實(shí)現(xiàn)。鮮活商品對(duì)時(shí)間的要求很高，運(yùn)輸延遲會(huì)使商品失去原有價(jià)值。采取航空運(yùn)輸可以保證商品新鮮成活，有利于開辟遠(yuǎn)距離的市場。對(duì)于季節(jié)性商品，航空運(yùn)輸能夠保證在銷售季節(jié)到來前應(yīng)市，避免了由于錯(cuò)過季節(jié)導(dǎo)致商品無法銷售而產(chǎn)生的費(fèi)用。

貴重物品的空運(yùn)流程：

1、貴重物品托運(yùn)人要提前向收運(yùn)人員領(lǐng)取運(yùn)單i號(hào)，并向噸位i控制室提前訂好全程艙位。

2、貴重物品必須用堅(jiān)固、嚴(yán)密的包裝袋包裝，原包裝袋上不得有其他粘貼物，包裝箱上應(yīng)當(dāng)有鉛封或火漆封志，封志應(yīng)當(dāng)完好，封志上應(yīng)有托運(yùn)人的特別標(biāo)識(shí)。

3、貴重物品的外包裝上嚴(yán)禁使用標(biāo)簽，每件貨物上應(yīng)使用兩個(gè)掛牌，栓掛在貨物的兩側(cè)。

4、貴重物品需用精i確地磅秤稱重，實(shí)際毛重以0.1公斤為單位。每份貨運(yùn)單貨物的聲明價(jià)值不得超過USD100.000美金，中國金幣公司經(jīng)民航總局批準(zhǔn)USD200.00，但只能由中國民航所屬航空企業(yè)承運(yùn)。

5、貨物收到后，應(yīng)立即與國際倉庫保管室聯(lián)系，安排貨物入貴重物品倉庫，并做好記錄和交接工作。

6、貨運(yùn)單填制、報(bào)關(guān)完畢后，立即交到配載室，與配載人員簽字交接。

航空貨運(yùn)則首要選用會(huì)集郵寄的方式，或直接由發(fā)貨人托付航空貨運(yùn)署理人進(jìn)行，貨品抵達(dá)目的地后再經(jīng)過發(fā)貨地航空貨運(yùn)署理的關(guān)系人代為轉(zhuǎn)交貨品到收貨人的手中。事務(wù)中除觸及航空公司外，還要依賴航空貨運(yùn)署理人的幫忙。經(jīng)營航空快遞的大多為跨國公司，這些公司以獨(dú)資或合資的方式將事務(wù)深化世界各地，建立起全球網(wǎng)絡(luò)。航空快件的傳送根本都是在跨國公司內(nèi)部完結(jié)。而世界郵政事務(wù)則經(jīng)過萬國郵政聯(lián)盟的方式在世界上大多數(shù)國家的郵政組織之間獲得合作，郵件經(jīng)過兩個(gè)以上國家郵政當(dāng)局的合作完結(jié)傳送。

在托運(yùn)之前，需要明確一下自家寵物是否屬于航空公司可托運(yùn)的范圍。目前，國航、南航、東航、川航等大型航空公司均可辦理寵物托運(yùn)，航空公司官1網(wǎng)或客服均可查詢是否可以辦理及相關(guān)流程，其中南航客機(jī) 100% 擁有有氧艙。

小動(dòng)物是指家庭馴養(yǎng)的寵物貓、寵物狗。具有攻擊性或易于傷人等特性的動(dòng)物，如藏獒、犬，不屬于該范圍。每個(gè)航班多允許載運(yùn)兩個(gè)裝有小動(dòng)物的容器；每個(gè)裝載小動(dòng)物的容器總重量（包括其中的小動(dòng)物以及食物和水的重量）不得超過 32kg，否則必須作為貨物運(yùn)輸。