?雙缸溝槽壓路機(jī)是如何在上下坡道上進(jìn)行碾壓的？

雙缸溝槽壓路機(jī)是如何在上下坡道上進(jìn)行碾壓的？

如何在上下行駛時(shí)更好地使用雙缸溝槽壓路機(jī)，對(duì)于一些操作者來(lái)說(shuō)，雙缸溝槽壓路機(jī)并不陌生，但如何更好地使用小滾輪，您怎么知道如何使用雙缸溝槽壓路機(jī)？今天，小編會(huì)告訴你：

1.無(wú)論是上坡還是下坡，瀝青混合料的底層必須清潔干燥，并且必須噴涂瀝青粘合劑層以避免在軋制過(guò)程中滑動(dòng)混合物。

2.無(wú)論是上坡破碎還是舊的下坡建筑外殼，雙缸溝槽壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)該在后面。這具有的優(yōu)點(diǎn)是，當(dāng)上坡時(shí)，后驅(qū)動(dòng)輪可以承受由坡道和機(jī)器本身提供的驅(qū)動(dòng)力，而前輪預(yù)先壓實(shí)路面以承受由驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生的大剪切力。當(dāng)應(yīng)用程序下坡時(shí)，雙缸溝槽壓路機(jī)的自重的影響被驅(qū)動(dòng)輪的制動(dòng)抵消。只有前輪滾動(dòng)后的混合物才能支撐驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生剪切力。在檢查期間，可以用手觸摸來(lái)自柱塞泵的高壓管輸出，以感覺(jué)是否存在顯著的壓力脈動(dòng)。

3.上坡時(shí)，雙缸溝槽壓路機(jī)應(yīng)平穩(wěn)啟動(dòng)，停止并加速，以避免速度過(guò)高或過(guò)低。

4.在上坡之前，應(yīng)將混合物冷卻至規(guī)定的低溫，然后靜態(tài)預(yù)加載。當(dāng)混合物的溫度下降到下限（120℃）時(shí)，采用振動(dòng)壓實(shí)。

5.下坡滾動(dòng)應(yīng)避免突然換檔和制動(dòng)。

6.在陡坡條件下坡時(shí)，使用雙缸溝槽壓路機(jī)預(yù)緊，然后使用重型壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。

雙缸溝槽壓路機(jī)機(jī)油選擇的主要原則：

1.不要將柴油或齒輪油混入路面油中。如果發(fā)動(dòng)機(jī)油與柴油或齒輪油混合，它將破壞油中的添加劑，這將迅速使油劣化并且摩擦部件的磨損將增加。

2.不應(yīng)使用油代替齒輪油。在用發(fā)動(dòng)機(jī)油代替齒輪油之后，傳動(dòng)系齒輪不容易懸掛油膜，這將導(dǎo)致雙缸溝槽壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)對(duì)的早期磨損。

3.舊機(jī)油不得與新機(jī)油混合。當(dāng)新舊油混合時(shí)，新油的氧化變質(zhì)將加速，減少新油的使用和使用時(shí)間。

4.不要使用機(jī)油代替柴油機(jī)油。否則，油很容易被氧化和劣化，并且還會(huì)損壞耐腐蝕的柴油軸承襯套。

5.雙缸溝槽壓路機(jī)的潤(rùn)滑油不應(yīng)與發(fā)動(dòng)機(jī)油或柴油混合。將油或柴油混入潤(rùn)滑劑中很容易從雙缸溝槽壓路機(jī)中排出潤(rùn)滑脂并減少潤(rùn)滑脂。

6.不要使用發(fā)動(dòng)機(jī)油代替制動(dòng)油。用油更換制動(dòng)油會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)的橡膠部件膨脹，導(dǎo)致制動(dòng)器發(fā)生故障

許多重型機(jī)器的工作已經(jīng)被碾壓機(jī)取代

許多重型機(jī)器的工作已經(jīng)被碾壓機(jī)取代。今天，我們正在開(kāi)發(fā)一種壓路機(jī)，支持強(qiáng)力使用壓路機(jī)。

壓路機(jī)是液壓驅(qū)動(dòng)的，可以在兩個(gè)方向上驅(qū)動(dòng)。振動(dòng)使用離心式離合器來(lái)調(diào)節(jié)扶手。它可以根據(jù)不同人的身高進(jìn)行調(diào)整。它更符合人體工程學(xué)，折疊時(shí)給操作員帶來(lái)舒適的感覺(jué)。這也包括壓路機(jī)中。壓路機(jī)的振動(dòng)可以使他在工作中具有一定的優(yōu)勢(shì)。

今天，所有壓路機(jī)都處于振動(dòng)模式。許多制造商正在研究振動(dòng)的使用方式。目前，存在機(jī)械塊振動(dòng)和電磁離合器的振動(dòng)。通常，發(fā)動(dòng)機(jī)是由軸上的偏心湍流引起的振動(dòng)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通常配備由電磁離合器引起的電啟動(dòng)。

壓路機(jī)不需要長(zhǎng)時(shí)間保養(yǎng)

1.根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的描述，進(jìn)行長(zhǎng)期停車(chē)的技術(shù)維護(hù)，并進(jìn)行防銹處理。

2.清潔壓路機(jī)的內(nèi)外表面。如果是有條件的，它應(yīng)該在倉(cāng)庫(kù)中停止。應(yīng)在通風(fēng)區(qū)域選擇開(kāi)放式停車(chē)場(chǎng)，并用帆布覆蓋。

3.平行提起前框架并調(diào)整墊片的厚度，直到阻尼塊完全沒(méi)有剪切或變形。

4.使用中央鉸接式框架固定前后框架。

5.在壓路機(jī)的每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)添加新的潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。

如何拆除壓路機(jī)的零件

如何拆卸壓路機(jī)部件，壓路機(jī)在使用過(guò)程中會(huì)遇到大大小小的問(wèn)題。這時(shí)，經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)不想去維修店，而是在家修理。有很多情況。那么我們?nèi)绾尾拍馨踩_地拆卸零件呢？軸承工作產(chǎn)生的熱量和由此產(chǎn)生的污染使軸承保持新鮮的“血液”狀態(tài)，從而延長(zhǎng)軸承壽命并提高軸承可靠性。今天，濟(jì)寧沃特機(jī)械有限公司想與您討論的主題是如何拆除可以使用的部件，包括壓路機(jī)。

卸下連接在阻尼塊上的螺母平墊，然后懸掛框架以連接右支撐板。拆下減震器支撐板安裝螺栓，并用相應(yīng)的螺栓將它們擰入減震器支撐板的頂部線孔，以推出減震器支撐板。

在瀝青路面碾壓時(shí)小型壓路機(jī)碾壓技巧有哪些？

小型壓路機(jī)可以任意進(jìn)入些比較狹窄的場(chǎng)地施工，這個(gè)是大型壓路機(jī)所不具備的。小型壓路機(jī)成本較大型壓路機(jī)，要便宜很多，即實(shí)用又經(jīng)濟(jì)，自然受到了很多人的歡迎。那么小型壓路機(jī)在碾壓瀝青路面是有哪些碾壓技巧呢？

1、初壓

　　要在溫度大于150℃進(jìn)行，先用鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍，速度控制在1.5km/h～2km/h。碾壓時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓坡道時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪在低處。

　　2、復(fù)壓

　　初壓完后即刻進(jìn)行復(fù)壓，復(fù)壓溫度不低于125℃，先用重型雙鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)碾壓4遍，碾壓速度4km/h～5km/h，然后用重型輪胎壓路機(jī)碾壓6遍，復(fù)壓速度為3.5km/h～4.5km/h。視壓實(shí)情況，碾壓遍數(shù)增加1～2遍。

　　3、終壓

　　緊接復(fù)壓后進(jìn)行，采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，關(guān)閉振動(dòng)，速度控制在2km/h ~3km/h靜壓2遍，使路面無(wú)輪跡為止，終壓完成時(shí)，溫度不低于110℃。