投資者可以通過(guò)多重渠道進(jìn)行采購(gòu)包括招標(biāo)。當(dāng)然信息爆1炸時(shí)代，很方便的從網(wǎng)絡(luò)上搜索一些信息也是必要的一般停車(chē)場(chǎng)外包，可以借此機(jī)會(huì)可以建立起統(tǒng)一的停車(chē)場(chǎng)日常運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)。大多數(shù)停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商都已制定詳細(xì)的“標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)流程”，簡(jiǎn)稱(chēng)SOP手冊(cè)用于解決運(yùn)營(yíng)過(guò)程中可能出現(xiàn)的大多數(shù)問(wèn)題，引進(jìn)一家專(zhuān)業(yè)公司，可以幫助特定停車(chē)場(chǎng)建立統(tǒng)一的SOP手冊(cè)。車(chē)輛出入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，要將停車(chē)卡放在車(chē)輛擋風(fēng)玻璃左側(cè)，

部分小區(qū)雖然配有地下車(chē)庫(kù)，但由于費(fèi)用和業(yè)主觀念等問(wèn)題，大多處于閑置狀態(tài)，使用率僅占50%左右。停車(chē)場(chǎng)管理細(xì)則：?jiǎn)斡辛己玫耐＼?chē)場(chǎng)庫(kù)，如果沒(méi)有健全的管理制度，同樣不能把車(chē)輛管好。健全的管理制度應(yīng)該包括：門(mén)衛(wèi)管理制度、車(chē)輛保管規(guī)定等。現(xiàn)有停車(chē)設(shè)施利用率低調(diào)查顯示，有35%的被訪者認(rèn)為現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃不合理。大多數(shù)辦公單位停車(chē)位白天不夠用、晚上閑置，而居住小區(qū)停車(chē)位則是晚上不夠用、白天閑置，導(dǎo)致停車(chē)泊位利用率不高。

采用高集成電氣控制電路，可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)按鈕和計(jì)算機(jī)控制等多種控制方式，并預(yù)留了RS485通訊、紅綠燈控制、車(chē)隊(duì)模塊控制、等多種接口，是該行業(yè)比較先進(jìn)的道閘控制機(jī)之一。平時(shí)碰到道閘被撞壞也不是什么新鮮事了，道閘損壞對(duì)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)正常運(yùn)行是不小的打擊，將會(huì)使整個(gè)系統(tǒng)無(wú)法正常處理進(jìn)出車(chē)輛。但是在一些傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)中，由于受限于自動(dòng)化、智能化技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用，所以每個(gè)停車(chē)場(chǎng)都需要配備保安人員對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行管理和收費(fèi)。