路邊可實(shí)施智能停車管理智能停車管理能夠在短時(shí)間內(nèi)占據(jù)停車場(chǎng)中的重要位置，成為各個(gè)停車場(chǎng)所的重要設(shè)備，具有用戶粘性。從出入口方面來(lái)講，智能停車管理系統(tǒng)可以采用車牌識(shí)別、遠(yuǎn)距離讀卡等多種記錄車輛信息的方式，讓車主停車便捷。從停車?yán)U費(fèi)方面來(lái)說(shuō)，支持多種收費(fèi)方式，讓車主有較多的選擇。高清視頻采集技術(shù)和智能車牌識(shí)別算法，系統(tǒng)對(duì)出入車輛的車牌識(shí)別度提高，使得車輛進(jìn)出停車場(chǎng)無(wú)需等待，無(wú)需停車，緩解了高峰期入場(chǎng)擁堵情況。

智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，改變傳統(tǒng)停車管理方式：隨著生活消費(fèi)水平的不斷上升，汽車的數(shù)量也呈現(xiàn)快速上漲的趨勢(shì)，傳統(tǒng)停車管理系統(tǒng)也隨之暴露出了諸多的問(wèn)題。相信很多人都有這樣的體驗(yàn)，那就是在一些傳統(tǒng)的停車場(chǎng)進(jìn)行停車的時(shí)候，停車收費(fèi)速度慢、效率低下，常常造成停車場(chǎng)出入口車輛擁堵，通行緩滯，而且停車場(chǎng)的收費(fèi)情況也是漏洞百出。例如停車場(chǎng)管理員將停移花接木，將停車費(fèi)中飽私囊。假設(shè)停車30分鐘免費(fèi)，一小時(shí)收費(fèi)5元，每張停可抵一小時(shí)。車主A出場(chǎng)時(shí)在免費(fèi)時(shí)段內(nèi)，仍將停給管理員，管理員無(wú)需上交該停，當(dāng)車主B出場(chǎng)時(shí)無(wú)停，計(jì)時(shí)1小時(shí)給管理員5元，管理員上交A的停，就能從中獲得5元，這些直接影響到停車場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)收益。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，停車系統(tǒng)漏洞的亟待解決推動(dòng)了

取代傳統(tǒng)停車場(chǎng)，智能停車有什么優(yōu)勢(shì)？ 對(duì)比傳統(tǒng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，智能停車管理區(qū)別就是采用了云計(jì)算大數(shù)據(jù)等新興科技技術(shù)，取代人工實(shí)現(xiàn)智能化，打破傳統(tǒng)停車場(chǎng)信息孤島，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一在線管理，主要優(yōu)勢(shì)以下：智能停車實(shí)現(xiàn)車牌自動(dòng)識(shí)別，車位數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳，方便管理掌握停車動(dòng)態(tài)，也節(jié)省車主進(jìn)入口時(shí)間。智能停車通過(guò)系統(tǒng)可以了解到車場(chǎng)實(shí)時(shí)情況、所有人的在線狀態(tài)等，提升安全性。智能停車可以通過(guò)云計(jì)算大數(shù)據(jù)算法，對(duì)多停車場(chǎng)進(jìn)行管理，將閑置的停車場(chǎng)利用起來(lái)。車主若有空余車位，通過(guò)“智能停車場(chǎng)”系統(tǒng)可以出租，提高停車場(chǎng)的使用效率。