地感線圈一般裝在以下四個位置：入口票箱處（入口控制機）、入出口道閘處各一個和出口票箱處（出口控制機）。行業(yè)內使用的地感線圈，一般都是銅芯線，上過初中的人都應該知道，當有金屬物體穿過線圈時，會產生電流，停車場系統(tǒng)中就是利用了這個原理。這也就是為什么我們稱之為線圈，線圈的制作方法比較簡單，就是將一定長度的銅線環(huán)繞幾圈。其入口控制機處的地感作用可定位兩個方面：，防丟卡，大家應該都知道，在標準一進一出系統(tǒng)中，臨時車輛進場時是通過自動取卡進場的，他只需要按按鈕就行了，這時候的地感的作用就是當感應有車輛在該處時才能取卡，而不是人站上去按按鈕就能取卡；壓地感讀卡，在遠距離讀卡系統(tǒng)中（藍牙系統(tǒng)、車牌識別系統(tǒng)），該處地感用于辨別車輛方向。

停車場系統(tǒng)集感應式智能卡技術、計算機網絡、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術于一體，對停車場內的車輛進行自動化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費用收取及核查、語音對講、自動?。ㄊ眨┛ǖ认盗锌茖W、有效的操作。這些功能可根據用戶需要和現(xiàn)場實際靈活刪減或增加，形成不同規(guī)模與級別的豪華型、標準型、節(jié)約型停車場管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。停車場采用感應卡停車場管理系統(tǒng)，在停車場的出入口各設置一套出入口管理設備，使停車場形成一個相對封閉的場所，進出車輛只需將感應卡在讀卡箱前輕晃一下，系統(tǒng)即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作，擋車道閘自動啟閉，實現(xiàn)方便快捷的停車場管理。

停車場智能化管理系統(tǒng)：隨著科技的發(fā)展，停車場管理收費系統(tǒng) 的研發(fā)應用很大程度緩解了一個現(xiàn)狀。采用感應卡停車場管理系統(tǒng)，在停車場的出入口各設置一套出入口管理設備，使停車場形成一個相對封閉的場所，進出車輛只需將感應卡在讀卡箱前輕晃一下，系統(tǒng)即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作，擋車道閘自動啟閉，實現(xiàn)方便快捷的停車場管理。在現(xiàn)代化停車場管理中，包括很多方面的管理和運營，停車場收費系統(tǒng)對于停車場內車輛的管理是一個重要的方面。尤其是對于一些特殊場合或者一些涉密停車場而言，要求對各種車輛實時地進行嚴格的管理，對其出入的時間進行嚴格的監(jiān)視，并對各類車輛進行登記和識別，如為內部車輛則正常放行，如外部車輛則需要進行記錄、檢查后做出放行或阻擋的處理，并將各種信息輸入到數(shù)據庫。這樣以來對于停車場系統(tǒng)的要求則更高。

為什么要使用智能停車場管理？隨著們生活水平也逐漸提升，目前私家車數(shù)量在不斷的增長，給車輛管理也帶來了不少困難。智能停車管理的出現(xiàn)解決了較多的便利。為什么要使用智能停車管理?傳統(tǒng)停車場管理系統(tǒng)缺點與停車卡丟失越多，免費釋放的人就越多。在一張卡、兩輛車中有較多的糾紛，而且較多的停車空間浪費。進場取卡麻煩多，出口收費擁堵多。車主交費疑問多，現(xiàn)金流失漏洞多。停車場基本設施不可馬虎，主要設施要完善。停車場內大都具有齊全的設備，從減速帶、標志標牌、含護角到智能道閘等等，多種多樣的設施為保障車輛的停放提供了便捷。智能停車管理為停車帶來了保障。