醫(yī)院停車場的建設(shè)建議：醫(yī)院停車設(shè)施規(guī)劃合理規(guī)劃停車區(qū)域。根據(jù)不同的停車服務(wù)對象，分別設(shè)置不同的停車區(qū)。醫(yī)護人員停車區(qū)，臨時停車區(qū)，住院部停車區(qū)，醫(yī)院停車區(qū)等。機械車位和停車樓的建立。由于部分醫(yī)院內(nèi)部停車資源的限制，可設(shè)置部分機械車位或停車樓。這類停車設(shè)施適合停車時間固定、較長的車輛，因此可以將醫(yī)院內(nèi)部醫(yī)護人員的私人車輛或者住院期存放的車輛使用。對于一些部或者來訪的臨時車輛，停車時間較短，周轉(zhuǎn)率較高。可使用停車較為方便的地面臨時停車位。這類停車設(shè)施應(yīng)設(shè)置在不影響醫(yī)院車輛出入的空地處。合理的停車資源的調(diào)整和調(diào)用。醫(yī)院一般雙休日量更大，可借助周圍雙休日停車量較小的辦公類、學(xué)校、工廠等停車資源閑置的停車區(qū)。

停車場建設(shè)引起的重視：從去年年底至今，中央。省頻頻出臺相關(guān)文件，明確要求放開住宅小區(qū)停車收費。日前建議，用市場化手段解決停車難題，建議將車位根據(jù)產(chǎn)權(quán)性質(zhì)分為三類，企業(yè)或個人所有、所有、集體所有，其定價方式也相應(yīng)分類；簡化停車場建設(shè)與經(jīng)營審批手續(xù)，并給予地價、保險、規(guī)劃等多方面的實際政策支持，鼓勵社會投資建設(shè)、經(jīng)營停車場；鼓勵建設(shè)架空層停車場和機械立體停車場。企業(yè)建停車場熱情低本來嚴重的供不應(yīng)求應(yīng)該會刺激市場價格的上升從而帶動停車場（位）的投資建設(shè)，

然而企業(yè)投資經(jīng)營車位的熱情很低。缺乏投資建設(shè)、經(jīng)營停車場的政策支持，投資成本高。

停車場建設(shè)的相關(guān)建議車位按產(chǎn)權(quán)性質(zhì)分三類，企業(yè)或個人所有、所有、集體所有，其定價方式也相應(yīng)分類。其中，對于企業(yè)或個人所有的停車場放開收費，并且允許其自由轉(zhuǎn)讓、交易、出租。商業(yè)、住宅等社會資本投資的經(jīng)營性停車場，是需要通過市場充分競爭的商品，其價格應(yīng)由市場根據(jù)供求關(guān)系自我調(diào)節(jié)，車位租金應(yīng)由車位業(yè)主與車位承雙方根據(jù)供求關(guān)系參照區(qū)域內(nèi)實際市場價協(xié)商，車位物業(yè)服務(wù)管理費則由車位業(yè)主（或使用者）與物業(yè)公司自行根據(jù)服務(wù)內(nèi)容與質(zhì)量商定，明買明賣。而通過財政投資的停車場，應(yīng)不以盈利為首要目的。

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