如何選擇叉車(chē)貨叉型號(hào)

1.貨物的重量

電動(dòng)叉車(chē)有不同的t位，從1.0t到3.5t不等。用戶(hù)在選擇電動(dòng)叉車(chē)時(shí)應(yīng)該首先清楚自己要搬運(yùn)的貨物重量，然后對(duì)應(yīng)選擇電動(dòng)叉車(chē)。打了個(gè)比方：如果你的貨物重2.0t，那么你買(mǎi)個(gè)1.6或1.8t的電動(dòng)叉車(chē)肯定不能用;買(mǎi)個(gè)3.0t的又浪費(fèi)，畢竟3.0t的電動(dòng)叉車(chē)和2.0t的價(jià)錢(qián)相差蠻大的。

2.貨架高度

大部分用戶(hù)為了規(guī)范管理，節(jié)約用地，都會(huì)使用貨架擺放原料，這就涉及到電動(dòng)叉車(chē)起升高度的問(wèn)題。貨叉起升的較大高度一定要能夠滿(mǎn)足在貨架上卸貨、鏟貨。然而，有些人在計(jì)算貨叉起升高度的時(shí)候，標(biāo)準(zhǔn)不一。有人從貨叉的上表面計(jì)算貨叉起升高度，有人則從貨叉的下表面計(jì)算貨叉起升高度。這樣就很有可能因?yàn)樨浖芨叨扰c叉車(chē)的起升高度不匹配而導(dǎo)致購(gòu)買(mǎi)的電動(dòng)叉車(chē)不能使用。

貨叉工作時(shí)，先將貨叉插入貨物底部，提升后整個(gè)門(mén)架后傾約12°，貨叉，貨物也向后移，因而改善了貨叉的受力狀態(tài)，本案例以貨叉不利工況，叉板處于水平狀態(tài)承載計(jì)算，貨物重量均勻分布在叉板。貨叉的危險(xiǎn)斷面在貨叉根部應(yīng)力集中處，大多數(shù)的貨叉斷裂破壞沿該斷面發(fā)生，這是因?yàn)樵诟叨葢?yīng)力集中區(qū)域內(nèi)，高于貨叉在承載運(yùn)動(dòng)時(shí)的顛簸使貨叉承受交變應(yīng)力作用，容易產(chǎn)生疲勞裂紋源，終導(dǎo)致疲勞破壞。

貨叉使用要求：

1、貨叉的兩叉尖的水平差超過(guò)5mm、長(zhǎng)度差超過(guò)10mm、叉長(zhǎng)方向上磨損小于標(biāo)準(zhǔn)尺寸40mm、叉尖前端磨成纏到狀、叉子彎曲變形或叉面與叉臂的夾角大于90°，出現(xiàn)這些現(xiàn)象，貨叉價(jià)格，都應(yīng)該更換或是維修。2、叉車(chē)貨叉的焊接部位不能出現(xiàn)裂紋或開(kāi)焊，橫梁變形不得大于2mm，貨叉，如果防護(hù)架變形開(kāi)焊，應(yīng)該及時(shí)并重新焊好。3、叉車(chē)貨叉裝載滑架上的時(shí)候，兩貨叉上平面應(yīng)該保持在同一個(gè)平面內(nèi)，貨叉標(biāo)準(zhǔn)，不應(yīng)該有高低、錯(cuò)位的現(xiàn)象。4、檢查叉車(chē)貨叉上、下卡鐵焊接處有沒(méi)有裂紋、開(kāi)焊的現(xiàn)象，如果有缺陷的話(huà)，要及時(shí)補(bǔ)焊修復(fù)。我公司生產(chǎn)貨叉已有10余年的歷史，公司擁有穩(wěn)定的技術(shù)力量、高素質(zhì)的隊(duì)伍和一批經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師管理人才，能夠隨時(shí)為客戶(hù)提供的設(shè)計(jì)方案和技術(shù)支持，質(zhì)量可靠、供貨及時(shí)、產(chǎn)品實(shí)行三包。用戶(hù)遍及全國(guó)二十多個(gè)省，并銷(xiāo)往美國(guó)，隨機(jī)銷(xiāo)往世界各地。得到了用戶(hù)一致好評(píng)，產(chǎn)銷(xiāo)量年年大幅增長(zhǎng)。

貨叉尺寸有哪些

1、貨叉高度 在空載狀態(tài)下和貨叉處于低位時(shí)，貨叉底面與地面之間的距離以及在插入點(diǎn)距地面的高度，在空載狀態(tài)下和貨叉處于升高位置時(shí)，托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)貨叉上表面距地面的高度。

2、貨叉寬度 包括貨叉間距和貨叉總寬以及貨叉長(zhǎng)度等。

3、車(chē)輪位置 搬運(yùn)車(chē)的叉根和zui靠近叉根的后輪上的zui近點(diǎn)之間允許的zui短距離。

伸縮叉的構(gòu)成

普通情況下，伸縮叉單式板叉(一根叉的)歸于輕型類(lèi)的貨叉，用于體積比較小的或重量比較輕的物品存取、移載，如：五金產(chǎn)品、輕工產(chǎn)品等！而雙式貨叉(兩根叉的或兩根以上的貨叉)歸于重型類(lèi)貨叉，它適用于存取或移載體積比較大的、重量比較重物品！如：金屬材料、機(jī)械設(shè)備、模具配件等等！

伸縮叉的構(gòu)成：

三節(jié)式伸縮貨叉是由前叉、中叉、固定叉以及導(dǎo)向滾子等部件構(gòu)成的一個(gè)無(wú)缺的貨叉伸縮組織！固定叉裝置在載貨臺(tái)上，中間叉可在齒輪、齒條的驅(qū)動(dòng)下，向外移動(dòng)大約本身長(zhǎng)度的一半，前叉可從中間叉的中點(diǎn)向外伸出比本身稍長(zhǎng)的長(zhǎng)度！

鏈條式伸縮貨叉：它由上叉、中叉、固定叉及導(dǎo)向輪等組成，固定叉裝置在載貨臺(tái)上，固定叉及上、中叉之間全部由鏈輪、鏈條進(jìn)行銜接！