礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)價(jià)格結(jié)構(gòu)與工作原理

  煤機(jī)煤礦掘進(jìn)運(yùn)輸二運(yùn)礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)價(jià)格DZQ100主要用于綜合機(jī)械化采掘工作面的連續(xù)運(yùn)輸作用，也可用于一般采煤工作面的順槽運(yùn)輸和巷道掘進(jìn)運(yùn)輸，適用于懸臂式掘進(jìn)機(jī)與后配套運(yùn)輸設(shè)備之間的中間轉(zhuǎn)載物料輸送設(shè)備，是可以隨著掘進(jìn)機(jī)縱向整體移動(dòng)的帶式輸送機(jī)。用于順槽運(yùn)輸時(shí)，尾端配刮板輸送機(jī)與工作面的移動(dòng)伸縮重疊騎跨式皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)銜接，用于巷道掘進(jìn)運(yùn)輸時(shí)，尾端配移動(dòng)伸縮重疊騎跨式皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)與掘進(jìn)機(jī)相接。礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)價(jià)格是煤礦用順槽刮板轉(zhuǎn)載機(jī)中輕中型轉(zhuǎn)載設(shè)備，是刮板輸送機(jī)和帶式輸送機(jī)重要的機(jī)械化連接設(shè)備，對(duì)加快煤礦全部機(jī)械化操作起著至關(guān)重要的作用。

  礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)價(jià)格采用SZB邊雙鏈結(jié)構(gòu)，槽寬730mm，長(zhǎng)度25m，電機(jī)功率75kw，配套18*64-C級(jí)鏈條，中部槽規(guī)格1500*730*190mm，配套PLM800破碎機(jī)，配套DSJ80、DSJ100皮帶機(jī)，整條轉(zhuǎn)載機(jī)爬坡角度10°。自移刮板轉(zhuǎn)載機(jī)，可與破碎機(jī)、刮板機(jī)、皮帶機(jī)配套使用，采用整體組焊箱式結(jié)構(gòu)，具有安裝方便、便于維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)，整機(jī)壽命（過(guò)煤量）可達(dá)到40至1000萬(wàn)噸。用于綜掘工作面與掘進(jìn)機(jī)械配套的橋式皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)，由機(jī)頭、機(jī)架、機(jī)尾搭接可伸縮帶式輸送機(jī)的連接裝置、機(jī)頭與掘進(jìn)設(shè)備的聯(lián)接機(jī)構(gòu)、托輥及輸送帶等構(gòu)成。加厚的機(jī)架為架間對(duì)接面由螺栓固聯(lián)的剛性梁結(jié)構(gòu)。機(jī)頭與掘進(jìn)機(jī)械的聯(lián)接為插銷(xiāo)萬(wàn)向吊掛式聯(lián)接機(jī)構(gòu)。

新型簡(jiǎn)易礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)價(jià)格技術(shù)特點(diǎn)：

 這臺(tái)新型簡(jiǎn)易自移礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)價(jià)格可與刮板輸送機(jī)、順槽可伸縮皮帶機(jī)、破碎機(jī)、液壓支架相配套使用，是把在采掘面上由刮板機(jī)運(yùn)出的煤炭，由巷道底板升高后，轉(zhuǎn)送到帶式輸送機(jī)上。相比生產(chǎn)的邁步自移刮板轉(zhuǎn)載機(jī)來(lái)說(shuō)，新型簡(jiǎn)易自移刮板轉(zhuǎn)載機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、易于維護(hù)、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)。

礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)價(jià)格優(yōu)點(diǎn)

  礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)價(jià)格優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，僅采用機(jī)械聯(lián)接方式就實(shí)現(xiàn)了扒渣機(jī)后配套皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)的懸掛搭接，該搭接裝置于扒礦機(jī)后配套皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)采用懸掛式結(jié)構(gòu)的工況，可根據(jù)后配套運(yùn)輸設(shè)備不同，調(diào)整皮帶裝載機(jī)的卸載高度，限制后配套皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)相對(duì)于挖斗裝渣機(jī)的左右擺動(dòng)，可靠性高；采用加厚的連接架由工字鋼與槽鋼焊接成梯子型結(jié)構(gòu)，因?yàn)闃蚴娇缭皆介L(zhǎng)，對(duì)剛性強(qiáng)度要求更高，充分利用了工字鋼和槽鋼的大抗彎截面，搭接裝置重量小，剛性好。

  礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)價(jià)格機(jī)械施工務(wù)必求配套合理、實(shí)用，以充分發(fā)揮機(jī)械化施工的整體效率，不能只單個(gè)設(shè)備先進(jìn)，而后配套不相匹配是體現(xiàn)不出效率的。施工方案的選定是整個(gè)工程綜合性的施工決策，是工程快速、保質(zhì)量、保成本、保安全風(fēng)險(xiǎn)、保、技術(shù)方案、技術(shù)措施的核心。合理的開(kāi)挖方式，適宜的開(kāi)挖方法，可靠的支護(hù)措施，佳的掘、裝、運(yùn)結(jié)合相配套的機(jī)械化作業(yè)線。刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)是綜合機(jī)械化采煤工作面的運(yùn)輸裝置，其中，中部槽的耐磨性能決定整套采煤系統(tǒng)的工作效率和使用壽命。

  刮板機(jī)、礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)價(jià)格耐磨再制造是將已報(bào)廢或即將報(bào)廢的刮板機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)回收，在產(chǎn)品達(dá)到使用壽命后通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)進(jìn)行修復(fù)和改造裝備的一系列技術(shù)措施和工程。再制造的特點(diǎn)是經(jīng)過(guò)再制造后的產(chǎn)品質(zhì)量等同于或者高于新產(chǎn)品,并且成本低于新產(chǎn)品。經(jīng)再制造后的刮板機(jī)、礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)價(jià)格超過(guò)新品的質(zhì)量和性能，它是循環(huán)經(jīng)濟(jì)“再利用”的形式。轉(zhuǎn)載機(jī)中部槽的修復(fù)和強(qiáng)化經(jīng)驗(yàn)，可快速的、有針對(duì)性的對(duì)各個(gè)煤礦、各種工況、各種材質(zhì)、各個(gè)部位的中部槽設(shè)定修復(fù)和強(qiáng)化方案，從整體上提高整條輸送線的使用壽命；在同等工況條件下：所強(qiáng)化修復(fù)的刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)中部槽使用壽命可達(dá)到新品的1.5倍；擁有多支施工隊(duì)伍，100%保證工程質(zhì)量和工期。

  在頂梁不接觸巷道頂板時(shí)，利用礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)價(jià)格和推移座為支點(diǎn)，通過(guò)水平伸縮機(jī)構(gòu)的伸出，將錨固支架向前推移一個(gè)步距；在需要移動(dòng)轉(zhuǎn)載機(jī)時(shí)，首先使頂梁升高并與巷道頂板接觸頂緊，使錨固支架被夾緊固定，然后利用錨固支架作為支點(diǎn)，通過(guò)水平伸縮機(jī)構(gòu)的收縮，將轉(zhuǎn)載機(jī)和推移座向前拉一個(gè)步距；然后降低頂梁，使頂梁與巷道頂板分離，然后利用礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)價(jià)格和推移座為支點(diǎn)，通過(guò)水平伸縮機(jī)構(gòu)的伸出，再次將錨固支架向前推移一個(gè)步距，如此重復(fù)即可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)載機(jī)的自移。由于向前拉動(dòng)推移座和礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)價(jià)格時(shí)，錨桿支架被夾緊固定在巷道頂板與地面之間，這樣可以大大降低工作面工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，錨桿支架、水平伸縮機(jī)構(gòu)和推移座的配合，能極大地提高轉(zhuǎn)載機(jī)的移動(dòng)速度，可以實(shí)現(xiàn)快速推進(jìn)工作面的目的，還可以避免發(fā)生錨固座滑動(dòng)導(dǎo)致油缸傾斜、拉移鏈崩斷等安全事故，安全可靠。

  礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)價(jià)格自移裝置，包括錨固支架和推移機(jī)構(gòu)，在頂梁不接觸巷道頂板時(shí)，錨桿支架被夾緊固定在巷道頂板與地面之間，借助了外力，這樣可以大大降低工作面工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，錨桿支架、水平伸縮機(jī)構(gòu)3和推移座4的配合，能極大地提高轉(zhuǎn)載機(jī)的移動(dòng)速度，可以實(shí)現(xiàn)快速推進(jìn)工作面的目的。還可以避免發(fā)生錨固座滑動(dòng)導(dǎo)致油缸傾斜、拉移鏈崩斷等安全事故，安全可靠。為了增大錨固支架與巷道頂板的接觸面積，頂梁1的數(shù)量至少為兩個(gè)，支撐架的數(shù)量與頂梁1的數(shù)量相等且一一對(duì)應(yīng)連接。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，連接牢固可靠，穩(wěn)定性好。

礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)價(jià)格的日常維護(hù)

  礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)價(jià)格投入使用后，應(yīng)注意以下及點(diǎn)，并形成制度。開(kāi)機(jī)順序?yàn)椋浩C(jī)、破碎機(jī)、采煤機(jī)。停機(jī)時(shí)可按此相反的順序進(jìn)行。輸送機(jī)停止前，應(yīng)先空載幾個(gè)循環(huán)，盡可能將輸送機(jī)上的存煤運(yùn)出，以利檢修和下次再啟動(dòng)。礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)價(jià)格推移應(yīng)逐漸緩緩進(jìn)行，兼顧前后左右，嚴(yán)禁沖擊和隔架推移。拉架時(shí)應(yīng)使鄰架完全頂牢，被拉架卸載后，再緩緩拉進(jìn)。禁止在機(jī)頭傳動(dòng)部，機(jī)尾傳動(dòng)部附近進(jìn)行作業(yè)，否則必須采取保護(hù)措施。禁止在輸送機(jī)上運(yùn)送其它物料，特別是桿狀物料，以免造成事故。不允許有超槽寬的煤塊進(jìn)入輸送機(jī)。

  礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)價(jià)格煤流應(yīng)盡量均勻，避免超載運(yùn)行。每檢修班應(yīng)進(jìn)行檢查，特別是易損零部件、緊固件。將設(shè)備隱患清除在檢修班。為了保證輸送機(jī)的正常運(yùn)行，發(fā)揮其佳性能，必須按有關(guān)要求進(jìn)行維護(hù)、調(diào)整各零部件的不良工作狀態(tài)。目測(cè)礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)價(jià)格檢查中部槽是否抬起，連接銷(xiāo)是否固定可靠，電纜槽等固定部件有無(wú)損壞。目測(cè)刮板鏈，鏈輪軸組等運(yùn)動(dòng)部件有無(wú)損壞。目測(cè)各種電器、電纜等電氣設(shè)備有無(wú)損壞。清除機(jī)頭及機(jī)尾電機(jī)、減速器、連接罩上的浮煤及其他雜物，以利散熱。檢查各部位之間的緊固件是否完好。檢查減速器透氣塞是否暢通，有無(wú)異常聲響及震動(dòng)，油溫不得超過(guò)90℃。

  檢查礦用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)價(jià)格減速器和鏈輪軸組有無(wú)漏油現(xiàn)象。檢查電機(jī)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，油溫不得超過(guò)90℃.?檢查工作面是否平直。?重復(fù)每班檢查項(xiàng)目。檢查減速器注油是否達(dá)到要求，減速器是否漏油。刮板鏈張緊力是否松緊合適。撥鏈器是否正常，不能有歪斜和卡鏈現(xiàn)象。機(jī)頭、機(jī)尾；鏈輪軸組溫升不得超過(guò)90℃。進(jìn)行每日檢查項(xiàng)目，檢查鏈條的伸長(zhǎng)量，若其長(zhǎng)度超過(guò)原始長(zhǎng)度的2.5%時(shí)，則須更換鏈條。清除減速器磁性油塞上的吸附物。檢查鏈輪軸組的潤(rùn)滑脂量，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加，一般每周應(yīng)壓注兩次。