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鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的主要受力材料,它與脆性混凝土材料的結(jié)合才能構(gòu)成堅固的實體,使之應(yīng)用于安全度要求很嚴(yán)的建筑產(chǎn)品中,如鋼筋工程中任一項內(nèi)容未嚴(yán)格按規(guī)范設(shè)計要求進(jìn)行配制和施工,輕則影響使用功能,重則造成建筑物的倒塌。你可以先澆好混凝土墊層后安管,管口對接平整,承口管應(yīng)在管下口處墊適量的砂漿,以保證管口四周寬窄一致。冬期施工的鋼筋冷拉,張拉與焊接應(yīng)符合冬期施工規(guī)程中的規(guī)定,嚴(yán)格控制負(fù)溫施工條件及溫度界限。
混凝土是水泥(通常硅酸鹽水泥)與骨料的混合物。將一只管節(jié)鑿成兩個半節(jié)管子,帶承口的外節(jié)管子排在窨井的進(jìn)水方向,帶插口的半節(jié)管子排在窨井的出水方向。當(dāng)加入一定量水分的時候,水泥水化形成微觀不透明晶格結(jié)構(gòu)從而包裹和結(jié)合骨料成為整體結(jié)構(gòu)。通?;炷两Y(jié)構(gòu)擁有較強的抗壓強度。但是混凝土的抗拉強度較低,通常只有抗壓強度的十分之一左右,任何顯著的拉彎作用都會使其微觀晶格結(jié)構(gòu)開裂和分離從而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的破壞。
對預(yù)應(yīng)力混凝土中混凝土的一些要求:
(1)強度要高,要與高強度鋼筋相適應(yīng),保證預(yù)應(yīng)力鋼筋充分發(fā)揮作用,并能有效地減小構(gòu)件截面尺寸和減輕自重。
(2)收縮、徐變要小,以減小預(yù)應(yīng)力的損失。
(3)快硬、早強,使能盡早施加預(yù)應(yīng)力,加快施工進(jìn)度,提高設(shè)備利用率。
優(yōu)點
1、抗裂性好,剛度大。由于對構(gòu)件施加預(yù)應(yīng)力,大大推遲了裂縫的出現(xiàn),在使用荷載作用下,構(gòu)件可不出現(xiàn)裂縫,或使裂縫推遲出現(xiàn),所以提高了構(gòu)件的剛度,增加了結(jié)構(gòu)的耐久性。
2、節(jié)省材料,減小自重。其結(jié)構(gòu)由于必須采用高強度材料,因此可減少鋼筋用量和構(gòu)件截面尺寸,節(jié)省鋼材和混凝土,降低結(jié)構(gòu)自重,對大跨度和重荷載結(jié)構(gòu)有著明顯的優(yōu)越性。
3、可以減小混凝土梁的豎向剪力和主拉應(yīng)力。預(yù)應(yīng)力梁混凝土梁的曲線鋼筋(束)可以使梁中支座附近的豎向剪力減??;又由于混凝土截面上預(yù)應(yīng)力的存在,使荷載作用下的主拉應(yīng)力也就減小。這利于減小梁的腹板厚度,使預(yù)應(yīng)力混凝土梁的自重可以進(jìn)一步減小。
4、提高受壓構(gòu)件的穩(wěn)定性。當(dāng)受壓構(gòu)件長細(xì)比較大時,在受到一定的壓力后便容易被壓彎,以致喪失穩(wěn)定而破壞。如果對鋼筋混凝土柱施加預(yù)應(yīng)力,使縱向受力鋼筋張拉得很緊,不但預(yù)應(yīng)力鋼筋本身不容易壓彎,而且可以幫助周圍的混凝土提高抵抗壓彎的能力。
5、提高構(gòu)件的耐疲勞性能。因為具有強大預(yù)應(yīng)力的鋼筋,在使用階段因加荷或卸荷所引起的應(yīng)力變化幅度相對較小,故此可提高強度,這對承受動荷載的結(jié)構(gòu)來說是很有利的。
6、預(yù)應(yīng)力可以作為結(jié)構(gòu)構(gòu)件連接的手段,促進(jìn)大跨結(jié)構(gòu)新體系與施工方法的發(fā)展
預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管又稱預(yù)應(yīng)力混凝土壓力管,簡稱預(yù)應(yīng)力混凝土管。配置有預(yù)應(yīng)力鋼筋的鋼筋混凝土管。
大口徑、高壓力的水泥壓力管大都為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管。分平口式及承插式兩種。平口式已漸淘汰。承插式管沿縱向全長分為承口段、管體與插口段三部分。管壁內(nèi)配置環(huán)向與縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋。內(nèi)徑到10cm,大的可達(dá)數(shù)米。管壁厚度按管徑大小和內(nèi)壓力而定。
一般多采用三階段或一階段制管工藝生產(chǎn)。具有良好的抗?jié)B性和抗裂性,輸送能力強,使用壽命長。用來代替鋼管和鑄鐵管可節(jié)約大量金屬材料。用于輸水、輸油、輸氣或輸送其他物質(zhì)。其缺點為自重較大、性脆、在運輸安裝過程中較易破損。
提高城市綜合承載力發(fā)揮著重要作用
地下管廊對滿足民生基本需求和提高城市綜合承載力發(fā)揮著重要作用。0t手拉葫蘆,如果采用電動卷揚機時根據(jù)不同的管徑選用不同的噸位卷揚機。共同溝建設(shè)避免由于敷設(shè)和維修地下管線頻繁挖掘道路而對交通和居民出行造成影響和干擾,保持路容完整和美觀。降低了路面多次翻修的費用和工程管線的維修費用。保持了路面的完整性和各類管線的耐久性。便于各種管線的敷設(shè)、增減、維修和日常管理。由于共同溝內(nèi)管線布置緊湊合理,有效利用了道路下的空間,節(jié)約了城市用地。
由于減少了道路的桿柱及各種管線的檢查井、室等,優(yōu)美了城市的景觀。輸送水質(zhì)佳自來水從水廠到用戶,要經(jīng)過較長的管道,往往需要幾個小時乃至幾天。由于架空管線一起入地,減少架空線與綠化的矛盾。地下綜合管廊系統(tǒng)不僅解決城市交通擁堵問題,還極大方便了電力、通信、燃?xì)?、供排水等市政設(shè)施的維護(hù)和檢修。此外,該系統(tǒng)還具有一定的防震減災(zāi)作用。如1995年日本阪神期間,神戶市內(nèi)大量房屋倒塌、道路被毀,但當(dāng)?shù)氐牡叵戮C合管廊卻大多完好無損,這大大減輕了震后救災(zāi)和重建工作的難度。