特種集裝箱

集裝箱的水取決于天氣狀況，海運(yùn)航程的長(zhǎng)短，貨物包裝材料、集裝箱狀況以及貨物的敏感度等。霉在相對(duì)濕度超過(guò)55%時(shí)會(huì)對(duì)貨物造成損壞。集裝箱里面有水主要可分以下幾種情況：貨物自帶、箱體凝結(jié)、海水入浸、淡水入浸。

這樣的集裝箱建筑與我們平常住的房子幾乎沒(méi)差別。由于集裝箱建筑單元來(lái)自于現(xiàn)成的集裝箱，受現(xiàn)有箱體尺寸的限制，集裝箱各種配件都可以實(shí)現(xiàn)模塊化定制。

從事集裝箱業(yè)務(wù)的單位必須憑集裝箱代理人簽發(fā)的《集裝箱設(shè)備交接單》辦理集裝箱的提箱（發(fā)箱）、交箱（還箱）、進(jìn)場(chǎng)（港）、出場(chǎng)（港）等手續(xù)。交接責(zé)任的劃分：（1） 船方與港方交接以船邊為界。（2） 港方與貨方（或其代理人）、內(nèi)陸（公路）承運(yùn)人交接以港方檢查橋?yàn)榻?。目前?guó)內(nèi)大多數(shù)專業(yè)集裝箱碼頭都安裝了自動(dòng)地磅，所以，只要集裝箱裝貨超出箱體限重的，碼頭是一律拒絕收柜的。（3）堆場(chǎng)、中轉(zhuǎn)站與貨方（或其代理人）、內(nèi)陸（公路）承運(yùn)人交接以堆場(chǎng)、中轉(zhuǎn)站道口為界。

現(xiàn)在的箱式變電站在電力建設(shè)中起到了非常重要的作用，當(dāng)然它也存在著很多問(wèn)題，一起來(lái)了解一下吧！

1、檢修問(wèn)題：由于箱式變電站在制造時(shí)考慮制造成本及箱體體積所限，使箱式變電站的檢修空間較小，不利于設(shè)備檢修，特別是

事故搶修，這是箱式變電站的先天不足，是無(wú)法克服的缺點(diǎn)。

2、防火問(wèn)題：箱式變電站一般為全密封無(wú)人值守運(yùn)行，雖然全部設(shè)備無(wú)油化運(yùn)行且裝有遠(yuǎn)方煙霧報(bào)警系統(tǒng)，但是箱體內(nèi)仍然存在

火災(zāi)隱患，如：電纜、補(bǔ)償電容器等，一旦突發(fā)火災(zāi)，不利于通風(fēng)，也不利于火災(zāi)的撲救，因此應(yīng)考慮設(shè)計(jì)自動(dòng)滅火系統(tǒng)，但這

樣會(huì)增加箱式變電站的制造成本。

3、擴(kuò)容問(wèn)題：箱式變電站由于受體積及制造成本所限，出線間隔的擴(kuò)展裕度小，如想在原箱體中再增加1～2個(gè)出線間隔是比較困

難的，必須再增加箱體才能做到。

從露營(yíng)地的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)來(lái)看，我國(guó)露營(yíng)地正在進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化和個(gè)性化同步發(fā)展的時(shí)代，可移動(dòng)式集裝箱房屋將成為露營(yíng)地的標(biāo)準(zhǔn)配

置。從當(dāng)下我國(guó)較為成熟的露營(yíng)地的功能構(gòu)成來(lái)看，房車營(yíng)位區(qū)、特色帳篷區(qū)、木屋別墅區(qū)等特色功能區(qū)占有的比重都較大。

具體到實(shí)際的應(yīng)用范圍，集裝箱房屋可應(yīng)用在四大方面：1. 綜合接待設(shè)施，如游客服務(wù)中心、購(gòu)物中心等；2. 休閑度假設(shè)施，

如經(jīng)濟(jì)住宿區(qū)、特色住宿區(qū)等；3.娛樂(lè)活動(dòng)設(shè)施，如會(huì)議中心、兒童活動(dòng)中心等；4. 基礎(chǔ)配套設(shè)施，如餐廳、洗衣房、廁所等。

綠色環(huán)保、靈活多變、安裝便捷、成本低廉的集裝箱建筑已經(jīng)成為我國(guó)自駕游發(fā)展進(jìn)程中的投資熱點(diǎn)。在營(yíng)地實(shí)際建設(shè)中，集裝

箱建筑的建設(shè)也應(yīng)重視與藝術(shù)文化的深度結(jié)合，在給予游客更加多元的住宿、休閑選擇的同時(shí)也塑造更加的服務(wù)體驗(yàn)。