太陽(yáng)能移動(dòng)信號(hào)燈又稱(chēng)太陽(yáng)能交通信號(hào)燈、移動(dòng)太陽(yáng)能信號(hào)燈。它跟普通信號(hào)燈相比較更加環(huán)保、節(jié)電，因具有蓄電功能，在安裝時(shí)不需要鋪設(shè)電纜，可以避免施工造成的斷電情況的發(fā)生，且可以連續(xù)在雨雪、陰天條件下，太陽(yáng)能信號(hào)燈可保證72小時(shí)正常工作。

現(xiàn)有移動(dòng)信號(hào)燈相位為依據(jù)可分：?jiǎn)蜗辔?、多相位太?yáng)能信號(hào)燈。按照屏幕顯示常用的分：?jiǎn)温?lián)體、二聯(lián)體、三聯(lián)體太陽(yáng)能移動(dòng)信號(hào)燈，主要使用于道路應(yīng)急，施工路口，學(xué)生上下學(xué)高峰期等特殊情況的使用，快捷方便簡(jiǎn)單，便于移動(dòng)和控制，有利于疏通解決交通擁堵安全問(wèn)題。另一類(lèi)為全彩色顯示屏，為紅、綠、藍(lán)三基色，256級(jí)灰度的全彩色顯示屏可以顯示1600多萬(wàn)種顏色。

太陽(yáng)能爆閃燈是一種安全警示燈，多用于保安亭、安保執(zhí)勤點(diǎn)、匝道口、學(xué)校門(mén)口、1交叉路口、轉(zhuǎn)彎、多行人通過(guò)等存在安全隱患的危險(xiǎn)路段或橋梁，起到警示作用。采用太陽(yáng)能電池板對(duì)太陽(yáng)能免維護(hù)鉛酸蓄電池充電，無(wú)需外接電源供電，發(fā)光單元采用進(jìn)口晶圓芯片的高品質(zhì)、高亮度LED，壽命長(zhǎng)、亮度高。如此忠實(shí)的道路守望者，能夠高效警示超1速行駛、疲勞駕駛的車(chē)主，避免或減少因這些原因?qū)е碌慕煌ㄊ鹿?。閃爍方式和電池充放電保護(hù)由專(zhuān)利單片機(jī)控制器控制，性能穩(wěn)定，陰雨天充滿(mǎn)電可連續(xù)工作120小時(shí)以上。

如此忠實(shí)的道路守望者，能夠警示超1速行駛、疲勞駕駛的車(chē)主，避免或減少因這些原因?qū)е碌慕煌ㄊ鹿省Ａ⒂谏絽^(qū)和危險(xiǎn)路段的太陽(yáng)能黃閃燈則可以提醒車(chē)主小心謹(jǐn)慎，路況不太好！

道路守望者，太陽(yáng)能黃閃燈；安全守望者，太陽(yáng)能黃閃燈，雖然有守望者，但路全小編還是提醒各位車(chē)主：安全，即使沒(méi)有警示燈，也要謹(jǐn)慎駕駛！

紅綠燈很重要，這是毋庸置疑的，因?yàn)樗粌H僅代表是一個(gè)燈，而是一種秩序，是文明的進(jìn)步里程碑。古人云“無(wú)規(guī)矩不成方圓”，如果沒(méi)有紅綠燈，在龐大車(chē)流量和不怎么寬闊的馬路上來(lái)挑戰(zhàn)人們自覺(jué)過(guò)馬路的順序，無(wú)疑是一場(chǎng)災(zāi)難。3、品牌意識(shí)低下，得過(guò)且過(guò)的心理導(dǎo)致企業(yè)只圖一時(shí)之利，缺乏對(duì)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的意識(shí)和品牌打造的能力。一個(gè)紅綠燈癱瘓尚且如此，若全世界紅綠燈都癱瘓那可能是一場(chǎng)文明毀滅的瘟1疫。

　　 為了降低高速公路交通擁擠和交通事故發(fā)生的頻率，改善高速公路運(yùn)行條件和現(xiàn)有的安全保障體系，減少交通事故、交通擁擠及二次事故、擁擠所帶來(lái)的延誤和損失，應(yīng)充分發(fā)揮高速公路信息發(fā)布系統(tǒng)的作用，為高速公路安全、高速和暢通的運(yùn)行保駕護(hù)航。

　　 各種形式的LED顯示屏成為交通誘導(dǎo)信息主要的發(fā)布載體，常見(jiàn)的交通誘導(dǎo)LED顯示方式有LED顯示可變情報(bào)板、路徑指示牌、可變標(biāo)識(shí)標(biāo)志等等。交通誘導(dǎo)信息室外LED顯示，根據(jù)道路交通管理的要求和交通誘導(dǎo)信息發(fā)布顯示的實(shí)際情況，在具體的使用功能上具有以下特點(diǎn)：高亮度，視角合理;顯示顏色以紅、綠、黃為主;顯示亮度自動(dòng)可調(diào);全天候工作，環(huán)境條件復(fù)雜;遠(yuǎn)程控制，智能檢測(cè);安全性、實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性、可靠性高。現(xiàn)在市場(chǎng)上出現(xiàn)很多有爆閃功能的LED袖珍型的手電筒，非常適合喜歡野外活動(dòng)的愛(ài)好者。