車載移動(dòng)破碎站破碎采用的主要方法：

　　擠壓破碎：被破碎物料被夾在兩個(gè)工作表面之間，緩慢增加壓力，逐漸被擠壓破碎。

　　沖擊破碎：被迅速運(yùn)轉(zhuǎn)的零件沖擊給入的物料塊使其破碎；研磨介質(zhì)沖擊處于某一表面上的物料，使其破碎；迅速飛起的物料沖擊到固定鋼板上，如車載移動(dòng)破碎站中的反擊式破碎機(jī)和錘式破碎機(jī)中物料被打擊板和板錘打擊而迅速飛起與反擊板發(fā)生激烈沖擊而破碎；氣流高速?zèng)_擊粉碎機(jī)也是使粒子與破碎壁沖擊而破碎；飛濺中的物料塊之間撞擊，使其受沖擊作用而破碎。其中，動(dòng)力系統(tǒng)是履帶式移動(dòng)破碎站的“心臟”，主要有直接驅(qū)動(dòng) 液壓驅(qū)動(dòng)、直接驅(qū)動(dòng) 電力驅(qū)動(dòng)、全液壓驅(qū)動(dòng)、市電驅(qū)動(dòng)、柴電驅(qū)動(dòng)等5種驅(qū)動(dòng)方式，本文將一一進(jìn)行分析比較。

履帶式移動(dòng)破碎站厚重的履帶底盤，工作時(shí)平穩(wěn)扎實(shí)，穩(wěn)定性能好。

輪胎移動(dòng)式破碎站軸距短，轉(zhuǎn)彎半徑小，不損傷路面，可以在普通公路上及作業(yè)區(qū)內(nèi)靈活行駛。履帶式移動(dòng)破碎站利用履帶行走，可實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向，標(biāo)準(zhǔn)配置，通過(guò)無(wú)線遙控操縱，極易把破碎機(jī)開(kāi)到拖車上，并將其運(yùn)送至作業(yè)地點(diǎn)。

1、料斗及給料機(jī)模塊模塊主要由料斗及給料機(jī)支撐鋼結(jié)構(gòu)主體、料斗、板式給料機(jī)、給料機(jī)驅(qū)動(dòng)單元、末料溜槽和走道、鋼梯等組成。

此模塊包含的鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量大、體積也大，是半移動(dòng)破碎站接料部分的重要組成。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，如果此模塊方案沒(méi)有定好，會(huì)有很多后續(xù)問(wèn)題出現(xiàn)。2、破碎機(jī)平臺(tái)模塊破碎機(jī)平臺(tái)模塊中包括破碎機(jī)平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)主體、破碎機(jī)、破碎機(jī)上溜槽、破碎機(jī)下溜槽。

一、電機(jī)部分要做好防水措施，避免電機(jī)進(jìn)入雨水造成電機(jī)燒壞影響正常的破碎工作，及時(shí)檢查電源線接線盒破碎機(jī)也盡量避免不要長(zhǎng)時(shí)間被雨淋，以免生銹造成的運(yùn)轉(zhuǎn)不暢；

二、定時(shí)的在破碎機(jī)內(nèi)加一些潤(rùn)滑油，而且下雨的天氣，就不能用平常所用的潤(rùn)滑油了，要為破碎機(jī)更換成雨季專用的潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂，而且在換油的時(shí)候要注意清洗。而且選擇的柴油也有要求，要選擇凝點(diǎn)較低的柴油。做好破碎站的保養(yǎng)工作，以免在雨季的施工過(guò)程中造成不便；對(duì)于建筑垃圾資源化利用這方面，移動(dòng)破碎站功不可沒(méi)，目前，我國(guó)多個(gè)城市均勻建筑垃圾資源化利用工程投產(chǎn)使用中。