汽車調(diào)漆工藝為保證效果，需要進行一定的規(guī)范。調(diào)漆人員必須正確地認(rèn)真識別顏色，辨別出它真正的顏色。造成這一現(xiàn)象發(fā)生的原因主要有兩方面，針對這兩方面采納適當(dāng)?shù)母纳拼胧?，就能防止噴漆加工中漆膜固化欠好。特別是要能辨別所處理的色漆，還要能辨別色漆中這種顏色范圍內(nèi)的重色調(diào)，包括暗度或亮度級，色彩的明艷或飽和度。在汽車面漆的調(diào)色過程中，需要借助不同的噴涂方法對亮度、色度和色調(diào)進行調(diào)整，以達到較佳的顏色。而如今電腦調(diào)漆已是普遍趨勢，顯得更為精準(zhǔn)。

一般情況下，經(jīng)過熱噴涂加工所得的涂層很多時候是不能直接使用的，比如說防腐蝕涂層，這種情況下就必須要對其進行一系列的后續(xù)處理。特別是要能辨別所處理的色漆，還要能辨別色漆中這種顏色范圍內(nèi)的重色調(diào)，包括暗度或亮度級，色彩的明艷或飽和度。后續(xù)處理的目的很明顯，就是為了防止涂層中的腐蝕介質(zhì)透過涂層的孔隙到達基材，從而引起基材的腐蝕。

熱噴涂加工后涂層的后續(xù)處理主要指的是封孔處理，可以用作封孔劑的材料很多，包括有石臘、環(huán)氧樹脂、硅樹脂等有機材料及氧化物等無機材料。具體選用哪一種，還得根據(jù)工件的工作介質(zhì)、環(huán)境、溫度及成本等多種因素進行考慮。

五金在日常的應(yīng)用極為廣泛，往往涉及五金工具、五金零部件、日用五金、建筑五金以及安防用品等，為能提高五金產(chǎn)品的耐磨性、導(dǎo)電性、反光性、抗腐蝕性(硫酸銅等)及增進美觀等性能，使用噴涂工藝能很好起到防護金屬制品的作用。噴漆加工的烘烤時刻，指的是被涂物達到烘烤溫度后所運用的烘烤時刻，被涂物運用的資料越厚，具有的掛件越多，就具有越大的熱容量，因此升溫至操控溫度運用的時刻就越長。鍍件的原始表面存在各種影響鍍層質(zhì)量的因素，鍍件的鍍前處理是提高鍍層質(zhì)量的重要措施。根據(jù)鍍件的材質(zhì)、加工及儲存歷史，表面狀態(tài)有很大的差異，通常鍍件的表面可能存在一下幾種表面狀態(tài)，不同鍍件的前處理措施需要根據(jù)表面狀態(tài)的差異，選擇不同的處理工藝。下面是關(guān)于噴涂金屬表面前處理的常規(guī)做法。