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RTO(蓄熱式熱力焚燒技術(shù))濃縮及廢熱回收系統(tǒng),可將低濃度、大風(fēng)量的VOCs廢氣濃縮為高濃度、小風(fēng)量的廢氣,然后高溫燃燒,并將儲(chǔ)熱體的熱量重新回收,利用在廢氣預(yù)熱和熱轉(zhuǎn)換設(shè)備上?;厥帐綗崃Ψ贌到y(tǒng)(簡(jiǎn)稱TNV)是利用燃?xì)饣蛉加椭苯尤紵訜岷膹U氣,在高溫作用下,分子被氧化分解為CO2和水,產(chǎn)生的高溫?zé)煔馔ㄟ^配套的多級(jí)換熱裝置加熱生產(chǎn)過程需要的空氣或熱水,充分回收利用氧化分解有機(jī)廢氣時(shí)產(chǎn)生的熱能,降低整個(gè)系統(tǒng)的能耗。因此,TNV系統(tǒng)是生產(chǎn)過程需要大量熱量時(shí),處理含廢氣、理想的處理方式,對(duì)于新建涂裝生產(chǎn)線,一般采用TNV回收式熱力焚燒系統(tǒng)。油漆廢氣處理廠家服務(wù)熱線。
煙氣經(jīng)脫硫二級(jí)塔脫硫后,在通過濕式電除塵其入口區(qū)分兩路進(jìn)入除塵器本體,在本體內(nèi),水平流動(dòng)的煙氣與電場(chǎng)頂部的噴淋水(循環(huán)噴淋)接觸發(fā)生化學(xué)反應(yīng)吸收SO3及SO2,同時(shí)發(fā)生物理反應(yīng),粉塵和霧滴發(fā)生凝并、荷電、長(zhǎng)大、趨附于極板隨極板上的水膜流入灰水斗內(nèi)。灰水斗內(nèi)的灰水流入循環(huán)水箱,經(jīng)加堿中和后由泵打入灰水分離器,干凈水循環(huán)進(jìn)入電場(chǎng)噴淋,少量污水排往前置的濕法脫硫工藝水箱,供濕法脫硫使用。除塵脫硫(SO3、SO2)后的煙氣經(jīng)主煙道由煙囪排入大氣。油漆廢氣處理廠家服務(wù)熱線。
沸石轉(zhuǎn)輪調(diào)試前先進(jìn)行轉(zhuǎn)輪箱體內(nèi)部的保潔工作,做到無灰塵、雜質(zhì)等,同時(shí)檢查周圍環(huán)境情況,清理轉(zhuǎn)輪現(xiàn)場(chǎng)無關(guān)人員,并在設(shè)備調(diào)試區(qū)域拉設(shè)警示帶等方式做好防護(hù)標(biāo)識(shí)。開啟設(shè)備,檢查轉(zhuǎn)輪是否存在偏心等情況。調(diào)整轉(zhuǎn)輪電機(jī)的頻率,確認(rèn)轉(zhuǎn)輪在不同頻率下的轉(zhuǎn)動(dòng),與此同時(shí)調(diào)整轉(zhuǎn)輪的鏈條張緊,確保轉(zhuǎn)輪在調(diào)試狀態(tài)下運(yùn)行穩(wěn)定。RTO設(shè)備以為燃料進(jìn)行焚燒處理濃縮后的車間廢氣。RTO點(diǎn)火前需對(duì)的管路進(jìn)行確認(rèn)。油漆廢氣處理廠家服務(wù)熱線。
傳統(tǒng)的水簾除漆霧處理方法無法從根本上解決漆霧問題,能否有效地將漆霧從廢氣中分離出來,是項(xiàng)目成功與否的關(guān)鍵所在。我公司采用的技術(shù):一種涂裝線漆霧廢氣預(yù)處理凈化裝置,pp噴淋塔,漆霧在廢氣中呈懸浮狀,當(dāng)其通過pp噴淋塔時(shí)(此時(shí)廢氣在管道中的流速約為8.2m/s),在高速噴射而出的噴淋水作用下,旋轉(zhuǎn)的噴頭(噴頭的旋轉(zhuǎn)速度取決于水量與壓頭),在水力作用下而產(chǎn)生的傘形狀旋轉(zhuǎn)水幕與漆霧充分混合,使原本懸浮于氣體中的漆霧相互碰撞,并迅速增重,終達(dá)到漆霧-廢氣分離的目的,并可使VOC濃度減少50-80%,大幅度減少異味。失去黏性的漆渣進(jìn)入噴臺(tái)循環(huán)水里,定期打撈固廢。油漆廢氣處理廠家服務(wù)熱線。