大型空氣壓縮機(jī)_晉華盛達(dá)只根據(jù)客戶需求提供合適的空壓機(jī)_根據(jù)客戶行業(yè)及需求提供有效，節(jié)能的空壓機(jī)，幫助達(dá)成更高的生產(chǎn)目標(biāo)_，無(wú)中間商賺差價(jià)，價(jià)格更實(shí)惠，質(zhì)量有保證，歡迎咨詢報(bào)價(jià)!

使用空壓機(jī)油的注意事項(xiàng)

1、不同牌號(hào)、檔次的空壓機(jī)油禁止混用。

2、更換時(shí)必須放盡舊油。嚴(yán)禁采用補(bǔ)加或過(guò)濾又重用的辦法。因?yàn)殡m然表面看空壓機(jī)油的顏色不變，但添加劑的消耗可能已經(jīng)超過(guò)極限。

3、如果油泥不多，裝入1/2的新油后，運(yùn)轉(zhuǎn)15至60分鐘放凈，再裝滿新油正常運(yùn)行。如果油泥積碳太多，可拆開(kāi)油缸后，用人工清除油泥和積碳，然后用專用清洗劑清洗，但是清洗完后，必須要用干燥空氣吹干，再加入清洗油清洗100至200小時(shí)后，放凈清洗油，加入新油正常運(yùn)行。否則不僅可能破壞油品添加劑的性能，還可能導(dǎo)致安全事故。

4、換油時(shí)應(yīng)同時(shí)更換機(jī)油旁路濾清器、機(jī)油過(guò)濾器、油氣分離細(xì)濾器、粗濾器過(guò)濾元件等，檢查集濾器、空氣濾清器、單向閥、溫控報(bào)警器等是否完好。

5、換油指標(biāo)壓縮機(jī)類型潤(rùn)滑部位換油質(zhì)量指標(biāo)注釋粘度，（%）酸值，mgKOH/g殘?zhí)?，?）不溶物（%）活塞式高壓內(nèi)部用（汽缸）注油式一次潤(rùn)滑外部用（軸承）152.01.00.5低壓汽缸、軸承共用152.01.00.5回轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)子，軸承150.50.2速度式密封，軸承150.50.2

6、推薦換油時(shí)間不是一個(gè)固定值，由于設(shè)備、環(huán)境、機(jī)械雜質(zhì)的影響均可加速油品的老化。為防止積碳、結(jié)焦，使用過(guò)程中（每300小時(shí)）仍要注意觀測(cè)空壓機(jī)油的顏色、黏度、油性等，但不能單靠顏色判斷油品好壞。

7、油溫過(guò)高一定要找到原因，不能為了維持生產(chǎn)甩掉保護(hù)裝置。

空壓機(jī)在各行各業(yè)的具體運(yùn)用

一、輕工行業(yè)

1、食品飲料：分不接觸、間接接觸和直接接觸用氣不接觸：可由渦旋式壓縮機(jī)提供氣源，如蝗拉罐、飲料瓶的清洗直接接觸：如原料攪拌、發(fā)酵等，對(duì)含油量要

求很高，切需要對(duì)壓縮空氣進(jìn)行除臭處理。

2、制藥行業(yè)：不接觸性主要是動(dòng)力執(zhí)行和儀表用氣，直接接觸因用氣量大而且勝氣平穩(wěn)，同時(shí)要求空氣品質(zhì)高，一般行離心式，如果氣量不是很大，可選用渦旋

機(jī)加后處理器，或無(wú)油螺桿。

3、卷煙：壓縮空氣是除電以外的主要?jiǎng)恿υ?，一般用在注絲機(jī)設(shè)備、煙的卷、接和包裝等設(shè)備上，同時(shí)還用與儀表、動(dòng)力執(zhí)行、設(shè)備清掃。

4、橡膠及塑料制品：主要用于動(dòng)力執(zhí)行、儀表用氣，塑料還用于吹瓶工藝。

二、冶金行業(yè)：冶金行業(yè)分鋼鐵行業(yè)和有色金屬冶煉及制作行業(yè)

1、鋼鐵行業(yè)：讓要是動(dòng)力執(zhí)行、儀表用氣、吹掃儀表

2、有色金屬冶煉及制造：主要是用于動(dòng)力執(zhí)行、儀表用氣、噴涂

三、自來(lái)水廠

主要用于動(dòng)力執(zhí)行

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空氣壓縮機(jī)為傳動(dòng)機(jī)械，高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備如果得不到合適的潤(rùn)滑或冷卻難免會(huì)產(chǎn)生高溫，而過(guò)高的溫度會(huì)使轉(zhuǎn)子和軸承材料的物理系數(shù)值產(chǎn)生變化，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使整個(gè)主機(jī)燒毀，雖然空氣壓縮機(jī)廠家都對(duì)高溫加裝了保護(hù)裝置，但故障的存在會(huì)使該保護(hù)裝置頻繁動(dòng)作，影響客戶的正常生產(chǎn)。

引起空壓機(jī)高溫的情況眾多，如果盲目的尋找故障的根源不但效益低，浪費(fèi)人力物力資源，更重要的是給客戶留下不專業(yè)的印象，甚至失去下次合作的機(jī)會(huì)。

首先我們對(duì)噴油螺桿空壓機(jī)的溫度作一了解：通常噴油螺桿機(jī)應(yīng)該工作在65~98℃較宜，油溫過(guò)低會(huì)影響油和水的分解，導(dǎo)致油乳化，降低了潤(rùn)滑油的壽命；而過(guò)高的油溫會(huì)降低輸氣系數(shù)和增加功率消耗，潤(rùn)滑油粘度會(huì)降低，使軸承產(chǎn)生異常摩擦損耗，甚至出現(xiàn)軸承散珠事故，溫度過(guò)高還會(huì)使?jié)櫥驮诮饘俚拇呋鲁霈F(xiàn)熱分解，生成對(duì)工作有害的游離碳、酸類物和水分（結(jié)碳），嚴(yán)重時(shí)會(huì)使螺桿卡死。

油的循環(huán)過(guò)程可以理解為兩路，即機(jī)頭 至 油氣分離罐 至 油氣分離器 至 單向閥 至機(jī)頭；而另一油路又可分為兩個(gè)過(guò)程，即機(jī)頭 至 油氣分離罐 至 溫控閥 至機(jī)油過(guò)濾器至機(jī)頭，當(dāng)溫度超過(guò)溫控閥感溫元件動(dòng)作值時(shí)（一般為71℃時(shí)動(dòng)作）油路循環(huán)過(guò)程為：機(jī)頭 至 油氣分離罐 至溫控閥 至 油冷卻器 至 溫閥閥（匯合）至機(jī)油過(guò)濾器 至 機(jī)頭。

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空壓機(jī)如果發(fā)現(xiàn)下列情況之一，立即停止檢查，找出原因并排除故障，然后再繼續(xù)操作：

（1）漏水，漏氣，漏電或冷卻水突然中斷;

（2）壓力表，溫度計(jì)和電流表指示值超出規(guī)定;

（3）排氣壓力突然升高，排氣閥和安全閥失效：

（4）機(jī)器內(nèi)有強(qiáng)烈的火花或電機(jī)刷中有強(qiáng)烈的火花。

在運(yùn)行過(guò)程中，當(dāng)汽缸過(guò)熱并在沒(méi)有水的情況下關(guān)閉時(shí)，如果立即注入冷水，則高溫汽缸體被淬火和收縮，這容易產(chǎn)生裂縫和損壞。因此，氣缸應(yīng)自然冷卻至60°C以下。可以加。