中國(guó)電動(dòng)自行車發(fā)展到今天已經(jīng)有35年的歷史了，自二十一世紀(jì)時(shí)代呼喚“可持續(xù)發(fā)展”開始，人們便注重綠色環(huán)保，電動(dòng)車的發(fā)展也開始得到迅速提升。電池作為電動(dòng)車的“能量庫”，做好保養(yǎng)至關(guān)重要。很多人會(huì)有這樣的誤區(qū)，以為新車一次使用一定要將電量用完才能充電，其實(shí)電池忌諱過度虧充也不可過充。保養(yǎng)電動(dòng)車的方法有很多，其中重要的還是充電保養(yǎng)！

“電動(dòng)車充電樁”作為電動(dòng)車充電設(shè)備的代名詞，近幾年來開始被大家所熟知，在我們普通人的思維里，電動(dòng)車充電樁僅僅是給電動(dòng)車供電的裝置，就好比是電源。但我們的認(rèn)知不應(yīng)該只停留在供電，應(yīng)該更加智能和才對(duì)。電動(dòng)車充電樁也不是一個(gè)僅僅提供電量的電源，它更是一個(gè)提供安全、便捷、智能的充電服務(wù)系統(tǒng)。有了這個(gè)充電服務(wù)系統(tǒng)，電池保養(yǎng)才算真正實(shí)現(xiàn)！

電瓶車以其便捷、靈活、不容易堵車等優(yōu)點(diǎn)深得普通老百姓的喜愛，有豪車的家庭也往往少不了一臺(tái)便捷的小電瓶車代步，隨著我國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)的發(fā)展，位置服務(wù)的充電樁市場(chǎng)也不斷的發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)i新，如今走進(jìn)社區(qū)，電瓶車充電樁不在是一臺(tái)冰冷的機(jī)器，你投幣就充電，不投幣就是一堆爛鐵，互聯(lián)網(wǎng)、物流網(wǎng)的發(fā)展，小小充電站也智能化，車主也能體驗(yàn)到更多的充電樂趣與便捷。

在當(dāng)下，正開始走向成熟成形的電動(dòng)自行車行業(yè)，其投資規(guī)?？纱罂尚　⑼顿Y鏈條可長(zhǎng)可短，其生產(chǎn)及配套、區(qū)域經(jīng)銷、店面銷售、售后等，無不將呈現(xiàn)出旺盛的商機(jī)。電動(dòng)車因其充電過程的漫長(zhǎng)，每次騎行都需要估算電池充電容量與行駛路程，經(jīng)常因電池容量不足而給日常使用帶來諸多不便。電動(dòng)車沒有電了，往往讓車主煩躁，氣憤，影響心情，而智能化的電瓶車充電樁則帶給車主不一樣的體驗(yàn)，帶來生活的樂趣。

恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法，保持充電電流強(qiáng)度不變的充電方法。充電站的功能決定充電站的總體結(jié)構(gòu)。為此，電瓶車充電站，一個(gè)完整的充電站需要配電室、中央監(jiān)控室、充電區(qū)、更換電池區(qū)和電池維護(hù)間等五個(gè)基本組成部分。隨著充電站的普及，電動(dòng)車用戶不再因半路沒電而下車推行而煩惱，不再因電量不足而不敢遠(yuǎn)行。手機(jī)用戶不會(huì)因?yàn)槭謾C(jī)沒電而著急不能打電話！充電站切實(shí)為大家?guī)砹吮憷?br />

日常生活中有哪些電瓶車使用充電的不良習(xí)慣以及我們應(yīng)如何避免呢？電瓶車充電站小編為您介紹。

1、避免瞬間釋放大電流

平時(shí)在使用電瓶車時(shí)，起步、上坡及承載重物等情況，可以使用腳蹬助力，減少電瓶車啟動(dòng)時(shí)的瞬時(shí)壓力，不完全依賴大電流的瞬間放電。這種瞬間放電的情況容易導(dǎo)致硫i酸鉛結(jié)晶化，損害電極板的物理性能，影響電池壽命。

2、請(qǐng)勿過充、暴曬，防止在高溫環(huán)境充電

一般情況下，我們都會(huì)選擇下班回家，趁著晚上的時(shí)候充一晚上電，這樣既不浪費(fèi)時(shí)間，又能肯定充滿電，一舉兩得。但是殊不知這樣做會(huì)容易因?yàn)殡姵剡^充而導(dǎo)致電瓶發(fā)熱，進(jìn)而影響電池壽命。

電瓶經(jīng)常暴曬、經(jīng)常在高溫環(huán)境下充電，都可能會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部壓力增大，引起電瓶液揮發(fā)，進(jìn)而導(dǎo)致電瓶的活性下降。同時(shí)高溫也較易誘發(fā)電池的物理性狀變化，造成電池的致命損傷。