鋼便橋常用的三種鋼輔板：

1、平鋼板

人行道和我們平時(shí)經(jīng)常操作的平臺(tái)來(lái)說(shuō)，花紋平鋼板是非常合適的制作材料;對(duì)于重型平臺(tái)來(lái)說(shuō)應(yīng)在鋼板上加轉(zhuǎn)等防護(hù)措施。

2、壓型鋼板

壓型鋼板系用薄鋼板輥壓而成，其剛度大，耗鋼量小，尤其在上面澆灌混凝土使成為組合板，更顯得優(yōu)越，可用于一般平臺(tái)中。

3、算條式鋪板

室外平臺(tái)以及考慮減少積灰和便于觀察設(shè)備等要求的平臺(tái)，可采用算條式。這種平臺(tái)在使用的過(guò)程中減少了積灰的同時(shí)，操作人員的操作視野也會(huì)變得更加的開(kāi)闊。

施工準(zhǔn)備

1）在兩個(gè)橋臺(tái)之間搭設(shè)腳手架，上鋪馬道板作為鋼橋架設(shè)平臺(tái)。兩側(cè)橋臺(tái)至施工道路部位采用 ZL50C 裝載機(jī)進(jìn)行場(chǎng)地平整。畫(huà)出料場(chǎng)線，注明橋梁各構(gòu)件、配件及架設(shè)工具的堆放位置。

2）由測(cè)量放線定出搖滾、平滾與座板的位置。測(cè)出橋梁中線樁及搖滾、平滾和 座板標(biāo)樁的高程。橋梁中線樁應(yīng)測(cè)至對(duì)岸鼻架端能到達(dá)之遠(yuǎn)處。 

3）架設(shè)橋梁所需配件、架設(shè)工具及各種機(jī)械設(shè)備應(yīng)準(zhǔn)備齊全，由 5t 自卸汽車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)分批分類(lèi)堆放。

鋼便橋架設(shè)快構(gòu)造形式多樣滿(mǎn)足不同需求，我公司生產(chǎn)的鋼便橋是目前世界上應(yīng)用很廣泛，很流行的一種橋梁，它不僅具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)輸方便，架設(shè)快速，分解容易等特點(diǎn)，同時(shí)還具備承載能力大，結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)，疲勞壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。鋼便橋能夠根據(jù)實(shí)際需要的不同跨徑組成各種不同類(lèi)型和各種用途的臨時(shí)橋，應(yīng)急橋和固定橋，具有構(gòu)件少，重量輕，成本低的特點(diǎn)。早期的鋼便橋是由英國(guó)工程師在1938年第二次世界1大戰(zhàn)初期設(shè)計(jì)的。

一般鋼便橋使用的材料包括321貝雷片、貝雷銷(xiāo)子、支撐架、撐架螺絲、工字鋼、鋼管樁等材料，其中工字鋼是按噸計(jì)算，鋼管樁是按米計(jì)算。所以租賃費(fèi)用等于每一樣的租賃費(fèi)用相加。

對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼管樁按質(zhì)量體系文件相關(guān)程序進(jìn)行檢驗(yàn)，檢查的主要內(nèi)容有：鋼管外周長(zhǎng)、管 度、管 平整度、壁厚、橋長(zhǎng)等，對(duì)于表面有銹蝕的鋼管樁，應(yīng)嚴(yán)格檢查其有效厚度，符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求的才能使用。要確保所用剛才是A3鋼材，并符合產(chǎn)品合格證。