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珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司,1997年成立,一直專業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。 關(guān)鍵作用:
1)小車左、右輪阻滯力檢測(cè)。
2)小車左、右制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè),并可按全過(guò)程差判斷左、右輪制動(dòng)系統(tǒng)力的平衡。(判斷合乎GB7258國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定)。
3)電氣儀表含有軸重信號(hào)分析模塊,可與秤重臺(tái)聯(lián)用。所以在駕駛汽車時(shí)合理地運(yùn)用、準(zhǔn)確地掌握行車速度,對(duì)行車安全與高效運(yùn)用車輛有著重要意義。
4)制動(dòng)系統(tǒng)檢驗(yàn)臺(tái)由后滾桶設(shè)備測(cè)到車轱轆相對(duì)性于滾桶表層的滑移率并依據(jù)滑移率控制關(guān)機(jī)。
5)單機(jī)版全自動(dòng)工作中方法
珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司,1997年成立,一直專業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。
位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。
具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。
汽車懸架設(shè)備檢驗(yàn)臺(tái)是近幾年來(lái)在中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展趨向?qū)е碌男聝x器設(shè)備。
汽車懸架設(shè)備不僅對(duì)小車行車的穩(wěn)定性(舒適感)有關(guān)系,而且對(duì)小車操縱可信性、剎車系統(tǒng)安全系數(shù)等均有傷害。
因此,汽車懸架特點(diǎn)是評(píng)價(jià)小車積極主動(dòng)安全系數(shù)的重要因素。對(duì)汽車懸架設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),辨別是否符合要求,對(duì)保證小車的安全系數(shù)駕駛有著明顯的必要性,十分是對(duì)小車履行的大中小型車輛尤其重要。
耗油量檢測(cè)該耗油量檢測(cè)為等速耗油量檢測(cè),且務(wù)必相對(duì)性耗油量計(jì)和本機(jī)械設(shè)備相互配合運(yùn)用,耗油量檢測(cè)需挑選檢測(cè)時(shí)速和載入負(fù)荷(綜合性摩擦阻力)。
12)檢測(cè)開(kāi)展系統(tǒng)入錄和測(cè)試報(bào)告挑選后,系統(tǒng)軟件將根據(jù)挑選的測(cè)試報(bào)告自動(dòng)依次進(jìn)行檢測(cè)。
引車員按照LED屏提示命令依次進(jìn)行操作相互配合。
珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司,1997年成立,一直專業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。當(dāng)彈性輪胎在硬質(zhì)的鋼制光滾筒上滾動(dòng)時(shí),輪胎的變形是主要的,此時(shí)由于輪胎內(nèi)部摩擦產(chǎn)生彈性遲滯損失,是輪胎變形時(shí)對(duì)它做的功不能全部收回,此能量消耗在輪胎各組成部分間摩擦及橡膠、簾線等物質(zhì)的分子間的摩擦,最后轉(zhuǎn)化成熱能而消失在大氣中。
(1)開(kāi)設(shè)機(jī)動(dòng)車輛安全生產(chǎn)技術(shù)檢測(cè)組織的可行性分析、重要性匯報(bào)(能用A4紙復(fù)印或宣布文檔另附);
(2)回定場(chǎng)地使用權(quán)或所有權(quán)證實(shí)及其固定不動(dòng)場(chǎng)地總體設(shè)計(jì)日影印件各1份(申請(qǐng)辦理時(shí)出示正本供核查);
(3)機(jī)器設(shè)備明細(xì);
(4)檢測(cè)工作人員統(tǒng)計(jì)表及檢測(cè)工作人員的職業(yè)資格證影印件或是接納專業(yè)技能培訓(xùn)證明影印件(申請(qǐng)辦理時(shí)出示正本供核查)。
(二)申請(qǐng)辦理拆遷機(jī)動(dòng)車輛安全生產(chǎn)技術(shù)檢測(cè)組織、拆遷或是加設(shè)檢測(cè)線應(yīng)遞交下列原材料