珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車(chē)制造、摩托車(chē)制造、汽車(chē)維修、汽車(chē)運(yùn)輸、汽車(chē)銷(xiāo)售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線(xiàn)的能力。汽車(chē)型號(hào)的選擇及所屬系列的確認(rèn)主要使為得到汽車(chē)的質(zhì)量和特征參數(shù)，以便系統(tǒng)自動(dòng)選擇額定扭矩工況和額定功率工況下檢測(cè)速度點(diǎn)，模擬汽車(chē)加速、滑行和油耗測(cè)試中的慣量、行駛阻力等。
 

隨之科技進(jìn)步的發(fā)展趨勢(shì)，汽車(chē)結(jié)構(gòu)逐步完善，汽車(chē)性能不斷提升。換句話(huà)說(shuō)，當(dāng)代汽車(chē)性能是為了實(shí)現(xiàn)使用人日漸提升的規(guī)定，持續(xù)的被改善并且日益完善的。初期的小車(chē)是在直升機(jī)的基本上發(fā)展趨勢(shì)起來(lái)的，在相近直升機(jī)的汽車(chē)底盤(pán)上用上動(dòng)力系統(tǒng)便組成

小車(chē)。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。

位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)化實(shí)業(yè)公司。

具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車(chē)制造、摩托車(chē)制造、汽車(chē)維修、汽車(chē)運(yùn)輸、汽車(chē)銷(xiāo)售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線(xiàn)的能力。
 

汽車(chē)懸架設(shè)備檢驗(yàn)臺(tái)是近幾年來(lái)在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展趨向?qū)е碌男聝x器設(shè)備。

汽車(chē)懸架設(shè)備不僅對(duì)小車(chē)行車(chē)的穩(wěn)定性（舒適感）有關(guān)系，而且對(duì)小車(chē)操縱可信性、剎車(chē)系統(tǒng)安全系數(shù)等均有傷害。

因此，汽車(chē)懸架特點(diǎn)是評(píng)價(jià)小車(chē)積極主動(dòng)安全系數(shù)的重要因素。對(duì)汽車(chē)懸架設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，辨別是否符合要求，對(duì)保證小車(chē)的安全系數(shù)駕駛有著明顯的必要性，十分是對(duì)小車(chē)履行的大中小型車(chē)輛尤其重要。 

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車(chē)制造、摩托車(chē)制造、汽車(chē)維修、汽車(chē)運(yùn)輸、汽車(chē)銷(xiāo)售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線(xiàn)的能力。

汽車(chē)懸架設(shè)備檢驗(yàn)臺(tái)是由激振模塊、輪重的精準(zhǔn)測(cè)量模塊和電子計(jì)算機(jī)控制箱構(gòu)成的一整套詳細(xì)的汽車(chē)懸架減震特性監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。檢驗(yàn)臺(tái)的構(gòu)造包括行為主體架構(gòu)、偏心輪、激振組織、拉壓力傳感器控制面板、彈黃及支撐點(diǎn)滾動(dòng)軸承等。為了提高汽車(chē)運(yùn)輸生產(chǎn)率，應(yīng)發(fā)揮車(chē)輛性能所能提供的盡量高的車(chē)速，但車(chē)速過(guò)高超過(guò)了汽車(chē)性能所允許的界限往往會(huì)使汽車(chē)失去操縱穩(wěn)定性與制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)，影響行車(chē)安全。儀表盤(pán)操縱一部分選用以電子計(jì)算機(jī)為關(guān)鍵的全智能化系統(tǒng)軟件和解決設(shè)備，全部檢驗(yàn)全過(guò)程所有保持自動(dòng)化技術(shù)，對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果可以全自動(dòng)儲(chǔ)存、復(fù)印、大數(shù)字顯示信息等。