7.不燃燒且有較好的耐熱性?！跄透g性、耐候性好，低吸濕，不老化，無(wú)毒性。8.易加工：切割、鉆孔、膠結(jié)方便；經(jīng)模壓可彎曲成所需形狀；能用有機(jī)或無(wú)機(jī)漆進(jìn)行表面處理；可以兩面蒙皮，構(gòu)成大尺寸的輕質(zhì)、高剛度板。9.易安裝：泡沫鋁材料可以被安裝在高處而無(wú)需機(jī)械起重設(shè)備，如：天花頂棚、墻壁和屋頂?shù)?，可以采用機(jī)械方法或直接用螺釘連接和固定，也可以用粘接劑粘貼在墻或天花板上。10.金屬薄板——泡沫鋁——金屬薄板形成的“三明治”結(jié)構(gòu)繼承了泡沫鋁的優(yōu)異性能，并具有很高的抗彎強(qiáng)度，可用作新型建材、機(jī)車車輛的高剛度結(jié)構(gòu)件等。制作艦船防爆甲板艦船甲板用裝甲板、泡沫鋁板、鋼板復(fù)合結(jié)構(gòu)，甲板強(qiáng)度提高2倍以上，抗爆、抗彈能力提高2倍以上。11.上述性能的多功能兼容 

2.電磁屏蔽材料：因其優(yōu)異的電磁屏蔽性能，泡沫鋁可用于電信、電子儀器、計(jì)算機(jī)房、電視廣播設(shè)備的電磁屏蔽，能防止引起的電脈沖效應(yīng)EMP（該效應(yīng)能燒毀半導(dǎo)體或產(chǎn)生因數(shù)據(jù)傳輸損失引起了電子混亂，終摧毀電子設(shè)備）。3.保溫材料：因其導(dǎo)熱系數(shù)低，同時(shí)具有質(zhì)輕、高比剛度、不燃燒等優(yōu)點(diǎn)，可用作隔熱、保溫、保冷材料等。據(jù)公開文獻(xiàn)報(bào)道，泡沫鋁-高強(qiáng)鋼復(fù)合材料相比同等重量的高強(qiáng)鋼材料，其抗彎強(qiáng)度可以提高50%以上，具有良好的減重效果。沖擊能量吸收材料：因其具有優(yōu)良的沖擊能量吸收性能，可用作汽車防沖檔、機(jī)械裝置的保護(hù)外殼，升降機(jī)的安全墊、飛機(jī)外殼夾層（沖緩沖擊波）和太空飛行器的防護(hù)層（可太空碎片）等

制作高速鐵路隔音屏

　　制作高速鐵路聲屏障，高度為2800mm，打孔泡沫鋁吸聲板厚度為10mm，背后設(shè)置20mm厚空氣層，后板為鍍鋅鋼板。聲屏障的內(nèi)側(cè)為泡沫鋁裸面，可以吸音，整體墻可以隔音，達(dá)到降噪效果。制作車輛防底板坦克車、裝甲車、重卡車等底部采用V型，外部為裝甲板，中層為泡沫鋁板，里層為芳綸纖維板或鋼板，防。泡沫鋁被雨水淋濕后，降噪功能不降低，泡沫鋁吸能減震，在列車經(jīng)過(guò)震動(dòng)下，鉚釘不會(huì)松動(dòng)，長(zhǎng)期安全。

　　制作普通列車地板

　　普通列車泡沫鋁地板為1mm鋁板、15～20mm泡沫鋁板、1mm鋁板夾心板組成，泡沫鋁密度為0.5g/cm3左右，具有優(yōu)良的隔音、隔震功能;不燃燒，防火性能好;抗彎強(qiáng)度達(dá)到20Mpa左右，使用壽命長(zhǎng)達(dá)30年以上;重量輕，為木板重量的1/2左右。泡沫鋁是鋁合金發(fā)泡生產(chǎn)的新型輕金屬材料，密度小、比強(qiáng)度大，具有吸音隔音、吸能緩沖、阻燃防爆等諸多優(yōu)異性能，廣泛應(yīng)用于航天、軌道交通、艦船制造等裝備領(lǐng)域。

制作車廂內(nèi)襯

　　地鐵車廂采用20mm厚泡沫鋁內(nèi)襯，可以降低噪聲20分貝以上。大線列車、高速列車、城鐵列車的車廂側(cè)襯采用20mm泡沫鋁板、20mm聚氨脂泡沫復(fù)合板，具有優(yōu)良的隔熱和隔音雙重能力。

　　制作客車廂間隔墻

　　采用泡沫鋁板制作客車間隔墻，隔音隔振功能好，各方向強(qiáng)度一致、強(qiáng)度好，不產(chǎn)生鳥鳴聲音。

　　制作電器柜

　　用泡沫鋁夾芯板(0.5mm鋁板、5～10mm泡沫鋁板、0.5mm鋁板)制作發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、變頻器、中央空調(diào)等產(chǎn)生噪音和電磁波設(shè)備的電器柜，可以降低噪聲20分貝以上，屏蔽電磁波90分貝以上。