道路用隔音降噪材料

交通工具帶來的噪音污染一直是城市管理的棘手問題。泡沫鋁的出現可謂為管理者帶來了福音，泡沫鋁可以用于制作城市軌道、高架橋旁、高速公路等路旁的隔音屏。目前使用的玻璃和塑料效果均不理想，降噪效果較低。泡沫鋁的降噪性能大概是這些材料的兩倍，并且已經在一些發(fā)達國家得以應用。

?  夾芯板

有著非常有希望的潛在市場，目前，軌道列車車廂，正準備采用泡沫鋁夾芯板正處于設計階段，年需要量為(3～5)×1000噸。

由于發(fā)泡劑密度一般比鋁高，在鋁熔體中有下沉傾向，而且分解產生的氣泡則會產生上浮運動并在上浮過程中合并長大。因此，應適當增加鋁熔體的粘度以阻緩上述運動和傾向，進而提高發(fā)泡劑在熔體中分布的均勻性。通常采用金屬鈣或類似物質作為鋁熔體的增粘劑，它們通過破壞鋁熔體表面氧化膜的致密性，使鋁熔體中生成大量細微的氧化物固相質點，從而增加熔體的粘度。在實際生產中，首先在680°C的鋁液中加入金屬鈣，一般加入量為1.5%～3.0%，攪拌幾分鐘增加液體粘度。粘度合適后，加入TH2。TH2在恒壓二分解出H2，液體膨脹泡沫化，冷卻后即可得泡沫鋁。TH2可被ZrH2等發(fā)泡劑代替。這種方法的優(yōu)點是可制得非常均勻的泡沫，并且氣孔平均尺寸和鋁液粘度以及泡沫鋁密度和粘度之間存在對應關系，使孔徑可控。當然，鈣也可用碳化硅等顆粒代替。


高比表面積的泡沫鋁，在過濾、能量交換、催化劑載體方面也得到了應用。過濾器主要是從液體中分離固體顆粒或從氣體中分離固體和液體，凈化熔融聚合物，除去空氣中的油煙和水汽。過濾器要求有良好的過濾性能，耐蝕性以及優(yōu)良的力學性能，而開孔泡沫鋁正是制備過濾器的理想材料。催化劑要求在與氣體、液體反應時有大的接觸面積，因此催化劑就可以被注入多孔材料中。由于多孔泡沫鋁有大的表面積，同時有很好的塑性和導熱性，所以可以充當催化劑載體。

泡沫鎳金屬應用在光觸媒體載體領域

泡沫金屬具有比表面積大、良好的延展性能和高熱傳導性等特點，具有良好的流體力學性能，應用于氣體和液體的催化反應中有非常顯著的優(yōu)勢。在催化反應中，可直接使用泡沫鎳基或銅屬作催化劑，也可以將泡沫金屬作為催化劑載體，在表層附著其他催化劑。 復合光催化泡沫金屬納米復合技術，整合納米光觸媒材料與泡沫鎳的優(yōu)良特性，在泡沫鎳基體上均勻載一定量的納米Tio2而獲得的一種負載型光催化功能材料。泡沫鎳因其獨特的三維網狀結構，可作為一種優(yōu)良的光催化劑。應用于汽車尾氣的三元催化、化學反應、在降解廢水中有機污染物、去除有害無機氣體和空氣凈化方面有廣闊的應用前景等。