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不論是電力機(jī)車還是內(nèi)燃機(jī)車,以螺栓緊固的電接觸連接點(diǎn)當(dāng)以百計(jì)。這種連接質(zhì)量之良好與否,對運(yùn)行有很大影響。為改善電接觸連接,按傳統(tǒng)的工藝方式就是將 連接面作鍍錫或搪錫處理。然而這樣的工藝效果欠佳,且操作復(fù)雜,成本又gao。根據(jù)電器制造行業(yè)和其他工業(yè)的多年實(shí)踐,證明以涂敷導(dǎo)電膏來取代鍍錫搪錫,不僅 能簡化操作、降低成本、改善工人生產(chǎn)環(huán)境,而且能降低接觸點(diǎn)的溫升和能耗,減少維修工作,節(jié)省維修費(fèi)用。如果將這項(xiàng)新工藝引進(jìn)到機(jī)車制造工業(yè),無疑可以帶 來明顯的效益。
搪錫只能緩解而不能防止化學(xué) 腐蝕和電化學(xué)腐蝕;再次,由于接觸電阻降低不多,節(jié)能效果極微,對蠕變的防護(hù)作用也談不上;zui后,搪錫工藝過于復(fù)雜,現(xiàn)場施工尤為困難。有鑒于此,國內(nèi)外 都在研究一種新的接觸面處理工藝,導(dǎo)電膏就是在這種形勢下研制出來的。導(dǎo)電膏是由填料——金屬導(dǎo)電微粒,kang氧穩(wěn)定劑和高分子有機(jī)油脂組成的一種糊狀膏體。