廣州登凱供應(yīng)鏈-非洲海運(yùn)專線

非洲陶瓷市場潛力究竟有多大？并吸引了哪些中資陶瓷廠？

5、陽光易豐陶瓷

2018年，洛陽國邦陶瓷積極投身海外，在非洲津巴布韋投資建設(shè)當(dāng)?shù)亟ㄖ沾蓮S——Sunny Yi Feng（陽光易豐陶瓷（津巴布韋）有限公司）。

該公司位于津巴布韋西馬邵納蘭省尋巴地區(qū)，占用土地40公頃，新建兩條大型墻地磚生產(chǎn)線，一條日用陶瓷生產(chǎn)線，該項(xiàng)目建成后，將形成年產(chǎn)1200萬平方米墻地磚的生產(chǎn)能力，銷售范圍以津巴布韋為中心，輻射南非、莫桑比克、贊比亞、馬拉維、馬達(dá)加斯加等國家，有效解決了當(dāng)?shù)亟ㄖb飾材料品種少，價(jià)格高等問題。

2018年10月22日，陽光易豐陶瓷（津巴布韋）有限公司在其項(xiàng)目現(xiàn)場舉行奠基儀式，計(jì)劃投資１.2億美元。2019年5月12日開始生產(chǎn)瓷磚，目前每天生產(chǎn)瓷磚2.5萬平方米。如果設(shè)備滿負(fù)荷生產(chǎn)，預(yù)計(jì)每天可生產(chǎn)瓷磚3.5萬平方米。目前，產(chǎn)能已達(dá)到75%，預(yù)計(jì)很快就會全線投產(chǎn)。隨著投資增加，該廠還將安裝兩條生產(chǎn)線，生產(chǎn)盤、碗等日用瓷。

為何說未來中國鋼廠的投資貿(mào)易機(jī)會在非洲？

3.貿(mào)易和投資建議

鑒于非洲未來鋼材需求有非常巨大的成長空間，而當(dāng)?shù)劁撹F產(chǎn)能嚴(yán)重不足，故中短期內(nèi)向非洲出口鋼材具有較大的貿(mào)易機(jī)會，但長期來看，在非洲投資建鋼廠是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

對于中國鋼廠和貿(mào)易商來說，向非洲出口鋼材，目前有兩條路可以走。，中國在非洲有大量的投資，負(fù)責(zé)建設(shè)的企業(yè)也大多為中國建筑公司，傾向使用的中國鋼材，與中國建筑公司進(jìn)行合作，可以獲得穩(wěn)定的出口訂單。第二，瞄準(zhǔn)非洲進(jìn)口量幾個(gè)國家。雖然非洲有50多個(gè)國家，但經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差距很大，前鋼材進(jìn)口國的進(jìn)口量占比非洲總進(jìn)口量的近8成，因此首先要瞄準(zhǔn)非洲主要鋼材進(jìn)口國。

對于鋼廠類型選擇，由于非洲鋼鐵積蓄量很低，每年廢鋼資源產(chǎn)生有限，并不適合大規(guī)模建設(shè)電爐鋼廠。而非洲鐵礦石儲量豐富，比較適合建設(shè)高爐鋼廠。不過，目前非洲鋼鐵需求量仍然較低，并且尚未進(jìn)入爆發(fā)增長階段，現(xiàn)在去非洲建設(shè)高爐鋼廠并不合適，目前比較適宜建設(shè)軋材生產(chǎn)線，尤其是螺紋鋼和線材生產(chǎn)線，方坯可以從中國、獨(dú)聯(lián)體或者土耳其采購，這樣投資的風(fēng)險(xiǎn)也相對較小。

4.非洲投資環(huán)境

非洲是“地理大洲”、“人口大洲”和“資源大洲”，投資市場廣闊，投資潛力很大。20世紀(jì)90年代以來，非洲大多數(shù)國家政局趨于穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)開始增長，投資環(huán)境得到改善，國際資本重新開始注入。但非洲各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、基礎(chǔ)設(shè)施水平、人口密度、國民收入、消費(fèi)水平等差異十分明顯，致使各國投資環(huán)境差異顯著。

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目前的聯(lián)系狀態(tài)使非洲基本上處于邊緣化和依賴的窘境，因此非洲大陸錯(cuò)失了控制其至關(guān)重要的海上貿(mào)易的機(jī)會。非洲人口和經(jīng)濟(jì)將會在創(chuàng)造新市場，增加對資源、服務(wù)和發(fā)展的需求中得到增長。由于會有更多由非洲建造、行駛、擁有、操作的船只出現(xiàn)，并通過非洲的港口連接非洲內(nèi)部和國際之間的貿(mào)易往來，因此建立更好的聯(lián)系通道顯得尤為重要。這一切將對港口國家和周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)都有積極影響。

目前海上由非洲擁有或操作的船只情況似乎令人沮喪。2050年的目標(biāo)戰(zhàn)略（2050 AIM Strategy）提到，非洲擁有的航運(yùn)僅占世界航運(yùn)的1.2%，而總噸位約占0.9%。

很少有非洲國家經(jīng)營大型航運(yùn)登記中心。因此，攜帶交易的船只通常都是其他國家的，而即便使用了非洲國家的旗幟，非洲國家也無法有效地控制船只的運(yùn)作。增加懸掛你的G旗的船只數(shù)量被視為一種控制權(quán)的表現(xiàn)形式，但風(fēng)險(xiǎn)是一些國家使用“方便旗（flags of convenience）”或開放登記。通過降低與懸掛G旗相關(guān)的監(jiān)管成本，這些國家向世界各地的船東提供各種旗幟，為他們提供了且便捷的航運(yùn)選擇。

雖然這意味著由于規(guī)避了法規(guī)成本，貨物和服務(wù)可以廉價(jià)供應(yīng)，但船只往往不考慮環(huán)境污染，或?qū)Υ瑔T福利不引起重視。

無論船主和船員是什么國籍，更多的船只都很難被安置在大多數(shù)非洲港口。非洲港口目前僅處理6％的水上貨物運(yùn)輸，約占集裝箱運(yùn)輸量的3％。

可承接電商貨,本土物流——選擇“登凱供應(yīng)鏈”

美國在尼日利亞的投資逐漸增長，2017年從美國對尼日利亞的外國直接投資(FDI)達(dá)到58億美元，比2016年增長32.8%。然而，美國對非的外國直接投資大部分流入了資源部門。

尼日利亞電力工業(yè)基礎(chǔ)比較落后，全國有近60%的人口處在缺電狀態(tài)，電力供需矛盾十分突出。缺電是阻礙尼日利亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要瓶頸，目前只有大約5GW的電網(wǎng)供電，私營部門估計(jì)有20GW的備用電力供應(yīng)。

2011年，尼日利亞將其電力行業(yè)部分私有化。大多數(shù)制造商開始運(yùn)營自己的自備電廠，投資先進(jìn)的燃?xì)鉁u輪機(jī)、的生產(chǎn)設(shè)備以及可再生能源。家庭則需要節(jié)能電器和更具的備用發(fā)電機(jī)。

非洲大陸正在成為中國大規(guī)模可再生能源投資的重要受益者。在尼日利亞，太陽能、風(fēng)能和小型水電正迅速填補(bǔ)了無法獲得電網(wǎng)供電的空白。當(dāng)?shù)氐奈⑿突蛐⌒碗娋W(wǎng)可以為照明家庭提供電力、為手機(jī)充電、冷藏藥品、保存收獲的農(nóng)產(chǎn)品等。（編選：中非貿(mào)易研究中心）