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多年來(lái)公司秉承“服務(wù)創(chuàng)造企業(yè)價(jià)值”的經(jīng)營(yíng)理念,注重企業(yè)品牌建設(shè)和質(zhì)量誠(chéng)信建設(shè)。從客戶(hù)角度出發(fā),依靠科技求發(fā)展,以產(chǎn)品質(zhì)量和精湛的售后服務(wù)得到廣大用戶(hù)的一致好評(píng)!公司擁有一支技術(shù)精湛的專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)隊(duì)伍,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏取優(yōu)勢(shì),脫穎而出,并贏得了新老客戶(hù)的信賴(lài)和垂愛(ài),為很多企業(yè)制造業(yè),第二方物流業(yè),零售業(yè)提供合理的搬運(yùn)設(shè)備。同樣規(guī)格的CARER公司叉車(chē),由于采用了第二種技術(shù),可安裝電瓶的大容量增加30。并能根據(jù)客戶(hù)要求量身定做非標(biāo)產(chǎn)品.
公司擁有一支技術(shù)精湛的專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)隊(duì)伍,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏取優(yōu)勢(shì),脫穎而出,并贏得了新老客戶(hù)的信賴(lài)和垂愛(ài),為很多企業(yè)制造業(yè),第二方物流業(yè),零售業(yè)提供合理的搬運(yùn)設(shè)備。并能根據(jù)客戶(hù)要求量身定做非標(biāo)產(chǎn)品.
電動(dòng)叉車(chē)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和技術(shù)特性
門(mén)架一般分為標(biāo)準(zhǔn)型、兩節(jié)型或三節(jié)型。國(guó)內(nèi)叉車(chē)的起升高度一般在2~5m之間,且以3m及3m以下的居多,而國(guó)外電動(dòng)叉車(chē)的起升高度一般在2~6m之間,由于倉(cāng)庫(kù)的立體化程度高,因此起升高度3m以上,電動(dòng)叉車(chē)的需求量比國(guó)內(nèi)高得多。
不同車(chē)型的市場(chǎng)保有量不同,其售后保障能力也不同,例如:低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)和高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)同屬窄通道叉車(chē)系列,都可以在很窄的通道內(nèi) (1.5~2.0米)完成堆垛、取貨。但是前者駕駛室不能提升,因而操作視野較差,工作效率較低。2、制動(dòng)踏板、微動(dòng)踏板、離合器踏板、手制動(dòng)檢查:踩下各踏板,檢查是否有異常遲鈍或卡阻。由于后者能覆蓋前者的功能,而且性能更出眾,因此在歐洲后者的市場(chǎng)銷(xiāo)量比前者超出4~5倍,在中國(guó)則達(dá)到6倍以上。因此大部分供應(yīng)商都側(cè)重發(fā)展高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē),而低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)只是用在小噸 位、提升高度低(一般在6米以?xún)?nèi))的工況下。在市場(chǎng)銷(xiāo)量很少時(shí),其售后服務(wù)的工程師數(shù)量、工程師經(jīng)驗(yàn)、配件庫(kù)存水平等服務(wù)能力就會(huì)相對(duì)較弱。
叉車(chē)充氣輪胎的胎面標(biāo)記比較規(guī)范,清楚識(shí)別是選配的首要條件。
1.輪胎規(guī)格:規(guī)格是幾何參數(shù)與物理性能的標(biāo)志數(shù)據(jù)。常用一組數(shù)據(jù)表示。電解液過(guò)多時(shí),要抽出至規(guī)定的高度,檢查電池箱內(nèi)有無(wú)積水,發(fā)現(xiàn)積水須立即吸干。個(gè)數(shù)字表示輪胎斷面寬度,后一個(gè)數(shù)字表示輪輞直徑,均以英寸為單位。中間的字母或符號(hào)有特殊含義,輪胎結(jié)構(gòu):“R”表示子午胎,“D”、“-”表示斜交胎。其他“XL”表示質(zhì)地局部加強(qiáng)型,“TG”表示工程牽引車(chē)和平地機(jī)輪胎(非公路用),“NHS”表示非公路使用輪胎。