發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會在2000多轉(zhuǎn)停留極短時間，然后回落至1000多轉(zhuǎn)，經(jīng)過30秒-1分鐘，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速還會再次回落，這時怠速已經(jīng)沒有明顯波動，車身也沒有明顯的抖動，就可以掛檔起步了。房車的配件有：家用品、營地用品、天線、電工用品、燈具、房車保養(yǎng)用品、五金件及工具、管道接口配件、遮陽篷配件、房車內(nèi)主要設(shè)施器具、煤氣監(jiān)測、給排水系統(tǒng)、房車配套用品、托掛安全配件等。買輛東風(fēng)御風(fēng)長軸房車來場說走就走的旅行:湖北房車訂制,湖北東風(fēng)御風(fēng)房車訂購有現(xiàn)車可提供，別讓歲月變成等待，每一個等待的未來，不如一個付出行動的現(xiàn)在。那些30歲左右車帶爸媽出去旅行的人，并不是想象的家財萬貫，只是更明白，在財務(wù)相對自由的年輕時代，三四十萬可以買奧迪寶馬牛的飛起，卻買不了一家人自由出行隨走隨停的愜意

房車市場未來前景還是非常不錯的，從近幾年的一些數(shù)據(jù)就能夠看出來，我們先來說說行業(yè)里面的，近幾年在工商總局注冊的房車露營行業(yè)企業(yè)數(shù)據(jù)越來越多了，特別是2017年，新增了1418家，比2016年整整多了一倍，2018年新注冊的數(shù)據(jù)是1853家。如果是準(zhǔn)用戶，確定自己需求，市場上從3萬多的小拖掛，一直到40～50多萬的主流C型，可選的房車產(chǎn)品，還是不少的。整體來看還是呈上升趨勢。

再來說說近幾年房車保有量和銷售量的趨勢，2017年房車銷量為2.1萬輛，房車保有量為6.9萬輛，跟2016那邊相比分別提高了16%及43%，再加上國家及政府對中國露營地建設(shè)的大力支持，以后發(fā)展前景只會越來越好。

國內(nèi)做房車生意，艱難的是什么？

這個行業(yè)艱難的是市場環(huán)境和國家的政策還沒有達(dá)到一個充分的、比較寬松的環(huán)境，相關(guān)的法律法規(guī)還沒有完善起來，這是當(dāng)前整個行業(yè)的一個困境。電器的啟動，完全依賴交流發(fā)電機(jī)提供電源，在有外接電源的情況下，就由外接電源取代。這就需要國家出臺相關(guān)的政策進(jìn)行引導(dǎo)。國內(nèi)房車艱難的是目前的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)較低，市場混亂，服務(wù)意識較差，機(jī)構(gòu)冗雜，國家對房車行業(yè)重視不夠，對房車旅游的推行速度過慢。同時業(yè)內(nèi)也缺少專業(yè)的房車知識培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，從而造成了房車從生產(chǎn)狀態(tài)到銷售狀態(tài)甚至再到行駛狀態(tài)，都存在眾多影響行業(yè)發(fā)展的問題。

這其實能夠給我們在旅行途中帶來非常大的方便，而且房車旅行可以根據(jù)我們的意愿來進(jìn)行相應(yīng)的選擇，即便是制定好的路線有了一些相應(yīng)的改變，我們也可以隨時去做出一些動作，這比著那些搭火車的旅行來講整體的自由程度會高很多。

但是房車旅行也會有一些缺點，比如說如果我們長時間住在房車當(dāng)中其實對于自己的身體健康也是有一定損耗的。改裝東風(fēng)御風(fēng)房車一般需要幾天時間近一些車主咨詢東風(fēng)御風(fēng)房車改裝公司的小編，商務(wù)車改裝都是需要幾天時間。畢竟房車相對空間比較小而且單一，在里面不管是進(jìn)行相應(yīng)的活動又或者是相關(guān)的一些飲食可能都會受到很多的限制。其次，房車旅行在過程當(dāng)中可能也有一定的危險系數(shù)，比如說遇到了一些惡劣的天氣我們也沒有辦法把房車躲在一個地下車庫當(dāng)中去，可能只能在外面任憑風(fēng)吹雨打，一定要注意。