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單螺桿空氣壓縮機(jī)簡(jiǎn)介:?jiǎn)温輻U空氣壓縮機(jī)降生于20世紀(jì)60年代。從名字上看,它只有一根螺桿轉(zhuǎn)子,但實(shí)際上,單螺桿空壓機(jī)卻有三根扭轉(zhuǎn)軸,即由一個(gè)螺桿轉(zhuǎn)子和兩個(gè)星輪所組成。單螺桿空壓機(jī)在工作原理上有自己的特點(diǎn),即有好的動(dòng)力平衡性能,但由于存在著少許難以解決的困難使得其一直沒有得到大規(guī)模的推廣,主要是星輪過早磨損,加上變形不勻稱惹起的嚙合精度難以包管,造成整機(jī)排氣量下降,機(jī)械穩(wěn)定性降低,因而故障率高,壽命短,應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)性極差。
活塞式和螺桿式空壓機(jī)差別如下:
活塞式空氣壓縮機(jī):曲軸帶動(dòng)活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng),改變汽缸容積進(jìn)行壓縮。
螺桿式空氣壓縮機(jī):陰陽轉(zhuǎn)子連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),改變型腔體積進(jìn)行壓縮。
活塞空壓機(jī):由于不服均的往復(fù)運(yùn)動(dòng),使其磨損很快,需經(jīng)常改換,個(gè)把月即需拆缸修理,多處密封圈隨之改換,須要改換的另有缸套彈簧等幾十個(gè)零件有多個(gè)活塞、活塞環(huán)、氣門閥件、曲軸軸瓦等連續(xù)運(yùn) 轉(zhuǎn)。由于零件特別是易損件數(shù)目很大其故障率很高,平常需配備幾個(gè)維修人員。消耗品改換需多人才干實(shí)現(xiàn),機(jī)房?jī)?nèi)需配起吊裝備,無法做到機(jī)房清潔無漏油。
濕空氣比同體積的干燥空氣重量要小。緊縮空氣通過冷卻器儲(chǔ)氣罐和管路后,大部分水蒸被凝聚,對(duì)用重量核算的出產(chǎn)能力就會(huì)下降。
空氣中的水分因?yàn)楹薪饘匐x子等離子,具有較大腐蝕性,會(huì)導(dǎo)致緊縮空氣管路易于生銹,縮短其運(yùn)用年限。
空氣中的水分在緊縮過程中與潤(rùn)滑油混合后會(huì)下降潤(rùn)滑油的結(jié)果,添加轉(zhuǎn)子的磨損。