?杭州叉車石材叉車龍工電動叉車

杭州叉車石材叉車

       石材叉車是杭州叉車專門為石材市場開發(fā)的產(chǎn)品，該產(chǎn)品的設(shè)計充分考慮了石材叉車載重量大、作業(yè)通道窄、路面及環(huán)境惡劣等特殊因素，因而與其他同類型叉車相比，該車具有以下優(yōu)勢：

      1、采用雙空濾及高位進氣方式，有效降低發(fā)動機進氣阻力和灰塵侵入，使發(fā)動機能在好的狀態(tài)下長期工作；

      2、采用新型管帶式銅水箱并改善散熱通道，與國際同步，大大提高了水箱的散熱能力；

      3、采用前雙輪機構(gòu)，大大提高了叉車的超載能力及穩(wěn)定性，減少了輪胎的磨損；

      4、轉(zhuǎn)向橋與車架的聯(lián)接處加特種橡膠緩沖塊，降低了整機的震動；

      5、提高了門架的強度及剛度，增強了抗沖擊能力；

      6、采用金屬機罩和模具成型的隔音墊，豪華美觀，符合環(huán)保要求；

      7、采用高位排氣裝置，尾氣排放更為順暢，避免吹起地面灰塵，引起二次污染；

      8、采用優(yōu)化設(shè)計的車身機構(gòu)，大大增加了整車的維修空間；

      9、發(fā)動機選用新柴4D35G、玉柴6108發(fā)動機，具有動力強勁、低排放、省油、可靠性好、壽命長、低溫啟動性能好等優(yōu)點，可選配錫柴6110發(fā)動機。

正面吊龍工電動叉車龍工電動叉車龍工電動叉車

◇電子式載荷控制系統(tǒng)

1．超載情況下，自動停止動作；

2．儀表盤報‘燈：綠色、橙色（達(dá)到90％額定載荷），紅色（滿載自動關(guān)閉伸縮臂下降和伸展動作）；

3數(shù)字顯示：實際載荷重量、大額定載荷、載荷距離和載荷高度。

杭叉集團股份有限公司杭叉集團前身杭州叉車總廠是原國家生產(chǎn)叉車的重點企業(yè)，中國叉車行業(yè)之一，2000年通過改制成為股份制企業(yè)。下屬一家合資公司、44家控股子公司和2家參股子公司，現(xiàn)有員工2500人，是2009年中國大1000強大企業(yè)集團之一，在2009中國大企業(yè)集團競爭力500強中排名第35位。杭叉集團股份有限公司杭叉集團前身杭州叉車總廠是原國家生產(chǎn)叉車的重點企業(yè)，中國叉車行業(yè)龍頭企業(yè)之一，2000年通過改制成為股份制企業(yè)。其母公司杭叉集團股份有限公司注冊資本53291萬元，是中國叉車行業(yè)的排頭兵企業(yè)，高新技術(shù)企業(yè)，浙江省裝備制造業(yè)重點培育企業(yè)。

駕駛室◇整體式可前后移動全浮駕駛室龍工電動叉車

駕駛室

◇整體式可前后移動全浮駕駛室，將人的舒適性與機器的功能融為一體。與車架減振連接，加上嚴(yán)密的隔音、隔熱設(shè)計，屏蔽大部分振動相噪音；

◇駕駛員前方圓弧大面積玻璃，視野開闊；

◇升降可傾式結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向柱，全懸浮式可調(diào)整式座椅，帶高靠背、安全帶，座椅傳感器控制駐車制動報警和感應(yīng)駕駛員位置；

◇冷暖兩用空調(diào)，手動溫度調(diào)節(jié)，內(nèi)外循環(huán)兩種通風(fēng)模式，循環(huán)風(fēng)扇，室頂和后窗遮陽簾，前后雨刮器、除霜功能，提升操作駕駛舒適性；

◇駕駛室內(nèi)寬后視鏡，前擋泥板上外置后視鏡；

，將人的舒適性與機器的功能融為一體。與車架減振連接，加上嚴(yán)密的隔音、隔熱設(shè)計，屏蔽大部分振動相噪音；

◇駕駛員前方圓弧大面積玻璃，視野開闊；

◇升降可傾式結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向柱，全懸浮式可調(diào)整式座椅，帶高靠背、安全帶，座椅傳感器控制駐車制動報警和感應(yīng)駕駛員位置；

◇冷暖兩用空調(diào)，手動溫度調(diào)節(jié)，內(nèi)外循環(huán)兩種通風(fēng)模式，循環(huán)風(fēng)扇，室頂和后窗遮陽簾，前后雨刮器、除霜功能，提升操作駕駛舒適性；

◇駕駛室內(nèi)寬后視鏡，前擋泥板上外置后視鏡；

在中國叉車市場，內(nèi)燃叉車所占的比例還是蠻高的，今天杭叉分析下，為什么在叉車市場上，柴油叉車占大多數(shù)？原因有：

1、柴油叉車壓縮比較高，熱，燃油消耗率相比油機低很多（大概在30%），杭州叉車在燃油經(jīng)濟性方面具有很大優(yōu)勢。

2、柴油燃點低，杭州叉車比較安全，不易引起火災(zāi)。

3、柴油叉車不需要汽化器和點火裝置，而這兩部分容易產(chǎn)生故障，所以相比之下，故障率低，且柴油機結(jié)構(gòu)簡單，維修簡便。

4、柴油叉車排出氣體對環(huán)境污染比油機小，尤其氧化碳成分較少，對人體損害小。

5、柴油叉車由于工作時氣缸內(nèi)工作壓力高，故杭州叉車外形尺寸及重量較大，這些正符合叉車在整車重量方面的要求。

6、杭州叉車柴油叉車制使用過程中不消耗電力，對電瓶的損耗較小。

7、對比柴油機和油機的特征曲線可知，杭州叉車油機當(dāng)功率達(dá)到大時，再提高轉(zhuǎn)速，功率反而會有所降低。而柴油機的公路是隨轉(zhuǎn)速的提高而穩(wěn)定增加。這就使得柴油機這重負(fù)荷情況下，具有更好的加速性能。

8、因為杭州叉車屬于短途、低速、重負(fù)載、高低速度變化大的搬運車輛，而柴油機所具有的低速、大扭矩、加速平穩(wěn)的特點，更符合叉車的使用工況。